[實用新型]一種建筑用可調(diào)節(jié)的鋼管表面除銹裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820873796.5 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208543333U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊先仙 | 申請(專利權(quán))人: | 天津玉鼎盛不銹鋼有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033;B24B41/02;B24B41/06 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 300393 天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 除銹 鋼管表面除銹 螺栓連接 本實用新型 手持打磨機 鋼管表面 安裝板 建筑用 可調(diào)節(jié) 支撐板 車體 建筑技術(shù)領(lǐng)域 除銹裝置 鋼管移動 水平設(shè)置 安裝架 除銹刷 滑板 側(cè)板 管徑 上滑 支撐 建筑工程 鋼管 應用 | ||
本實用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種建筑用可調(diào)節(jié)的鋼管表面除銹裝置,針對現(xiàn)有的主要依靠人工手持打磨機、在鋼管表面進行除銹、除銹效率低的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括支撐車體,所述支撐車體的頂部兩側(cè)均通過螺栓連接有支撐板,且兩個支撐板相互靠近的一側(cè)頂部通過螺栓連接有同一個水平設(shè)置的安裝板,兩個安裝板的兩端均通過螺栓連接有側(cè)板。本實用新型中,三個安裝架上的除銹刷即可在鋼管移動過程中,完成鋼管表面的除銹工作,除銹后的鋼管從滑板上滑出,無需人工手持打磨機進行除銹,極大的提高鋼管表面除銹效率,可以利用鋼管表面除銹裝置進行不同管徑的鋼管表面除銹工作,使得除銹裝置應用范圍更加廣泛,減少建筑工程的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑用可調(diào)節(jié)的鋼管表面除銹裝置。
背景技術(shù)
建筑是建筑物與構(gòu)筑物的總稱,是人們?yōu)榱藵M足社會生活需要,利用所掌握的物質(zhì)技術(shù)手段,并運用一定的科學規(guī)律、風水理念和美學法則創(chuàng)造的人工環(huán)境,建筑是人們用泥土,磚,瓦,石材,木材;(近代用鋼筋砼,型材)等建筑材料構(gòu)成的一種供人居住和使用的空間,如住宅,橋梁,廠房,體育館,窯洞,水塔,寺廟等等。廣義上來講,景觀,園林也是建筑的一部分。更廣義地講,動物有意識建造的巢穴也可算作建筑,西哲有云:建筑是凝固的音樂,建筑是一部石頭史書。
鋼管是具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材,圓形鋼管是建筑工程用常用的型材,鋼管在使用時,需要在鋼管的表面涂覆防銹漆,這需要在鋼管表面進行除銹處理,但是,現(xiàn)有的主要依靠人工手持打磨機,在鋼管表面進行除銹,除銹效率低。
實用新型內(nèi)容
基于現(xiàn)有的主要依靠人工手持打磨機、在鋼管表面進行除銹、除銹效率低的技術(shù)問題,本實用新型提出了一種建筑用可調(diào)節(jié)的鋼管表面除銹裝置。
本實用新型提出的一種建筑用可調(diào)節(jié)的鋼管表面除銹裝置,包括支撐車體,所述支撐車體的頂部兩側(cè)均通過螺栓連接有支撐板,且兩個支撐板相互靠近的一側(cè)頂部通過螺栓連接有同一個水平設(shè)置的安裝板,兩個安裝板的兩端均通過螺栓連接有側(cè)板,所述支撐車體的頂部兩端均通過螺栓連接有四個環(huán)形陣列分布的液壓缸,且位于支撐車體同一端的四個液壓缸活塞桿頂端通過螺栓連接有同一個水平設(shè)置的固定板,所述安裝板的頂部一側(cè)通過螺栓連接有兩個豎直設(shè)置的軸承座,且兩個軸承座的內(nèi)部通過軸承連接有同一個水平設(shè)置的套管,所述套管的一端焊接有三個弧形結(jié)構(gòu)的安裝架,且三個安裝架圍繞套管的軸心呈環(huán)形陣列分布,所述安裝架的一側(cè)兩端均開設(shè)有圓形通孔,且兩個圓形通孔的內(nèi)部均焊接有限位管,兩個所述限位管的內(nèi)部均插接有螺紋桿,且兩個螺紋桿位于安裝架內(nèi)弧面的一端焊接有同一個截面為U型結(jié)構(gòu)的固定座,所述固定座的開口內(nèi)部卡接有除銹刷,靠近安裝架一端的固定板另一端鉸接有傾斜設(shè)置的滑板,且滑板的底部兩側(cè)均通過螺栓連接有第二支撐桿,兩個第二支撐桿的另一端通過螺栓與支撐車體連接。
優(yōu)選地,所述固定板的頂部兩側(cè)均通過螺栓連接有門型架,且門型架的頂部開設(shè)有兩個穿孔,兩個穿孔的內(nèi)部均通過螺栓連接有直線液壓缸,且兩個直線液壓缸的活塞桿底端均通過螺栓連接有壓簧,兩個壓簧的底部通過螺栓連接有同一個倒U型結(jié)構(gòu)的第一固定架,且第一固定架的內(nèi)部底端通過轉(zhuǎn)軸和軸承連接有壓輥。
優(yōu)選地,所述固定板的頂部兩側(cè)中部均通過螺栓連接有U型結(jié)構(gòu)的第二固定架,且兩個第二固定架的內(nèi)部頂端通過轉(zhuǎn)軸和軸承連接有鋼管輸送輥,位于同一個固定板上的兩個鋼管輸送輥分別位于兩個壓輥的正下方,鋼管輸送輥與壓輥的表面設(shè)置均有內(nèi)凹環(huán),且鋼管輸送輥與壓輥均為橡膠材質(zhì)制成,固定板的底部通過螺栓連接有驅(qū)動電機,且驅(qū)動電機的輸出軸通過傳動帶和傳動輪與兩個鋼管輸送輥傳動連接。
優(yōu)選地,所述固定板的頂部一端通過螺栓連接有防護罩,且傳動帶和傳動輪位于防護罩的內(nèi)部。
優(yōu)選地,所述限位管的圓周外壁頂部通過螺栓連接有套環(huán),且套環(huán)的內(nèi)部頂端通過軸承連接有滾珠螺母,滾珠螺母與螺紋桿螺紋連接。
優(yōu)選地,所述固定座兩側(cè)的兩端均螺紋連接有固定栓,且除銹刷兩側(cè)的兩端均開設(shè)有與固定栓相匹配的螺紋槽。
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