[實用新型]一種電梯平層自動鎖定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820871517.1
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208327011U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 黃應源;陳銳文
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

本實用新型公開了一種電梯平層自動鎖定裝置，包括分別與電梯左右轎門連接板連接的傳動板、與傳動板配合的鎖桿、與鎖桿連接的鎖軸以及與鎖軸作用鎖緊電梯的卡板，傳動板的一側固定連接電梯左右轎門連接板，電梯左右轎門連接板分別帶動傳動板左右移動，傳動板的另一側位于鎖桿之間，傳動板左右運動后撞擊到鎖桿并帶動鎖桿左右運動，鎖桿固定在鎖軸上，卡板位于鎖軸的端部，卡板安裝在電梯導軌上，鎖軸通過左右運動插入到卡板中從而實現(xiàn)電梯鎖定。本實用新型采用機械傳動方式，將電梯左右轎門連接板與電梯鎖定裝置直接聯(lián)系起來，實現(xiàn)了電梯平層的自動鎖定。本裝置不僅結構簡單、安全性高、成本低，而且適用性廣，能應用于各種新舊電梯。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯平層自動鎖定裝置。

背景技術

目前，隨著城市高層建筑的迅猛發(fā)展，電梯每天的平層及開關門動作極為頻繁。而保證電梯平層的安全可靠性，防止電梯意外溜梯造成人員傷亡，成為了一個不容忽視的問題。目前，電梯平層時，僅有主機抱閘制動。而現(xiàn)有的一些電梯平層鎖定裝置，依賴電梯控制系統(tǒng)控制電磁開關，進而帶動鎖定機構動作，其可靠性不高、結構復雜、成本較高。

發(fā)明內容

為了解決現(xiàn)有電梯平層自動開鎖裝置的可靠性不高、結構復雜、成本較高等問題，本實用新型提出了一種電梯平層自動鎖定裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn)：一種電梯平層自動鎖定裝置，包括分別與電梯左右轎門連接板連接的傳動板、與傳動板配合的鎖桿、與鎖桿連接的鎖軸以及與鎖軸作用鎖緊電梯的卡板，傳動板的一側固定連接電梯左右轎門連接板，電梯左右轎門連接板分別帶動傳動板左右移動，傳動板的另一側位于鎖桿之間，傳動板左右運動后撞擊到鎖桿并帶動鎖桿左右運動，鎖桿固定在鎖軸上，鎖軸隨鎖桿一起左右運動，卡板位于鎖軸的端部，卡板安裝在電梯導軌上，鎖軸通過左右運動插入到卡板中從而實現(xiàn)電梯鎖定。

優(yōu)選的，所述的一種電梯平層自動鎖定裝置，所述鎖軸通過支撐座安裝在電梯上橫梁上，電梯上橫梁上固定設置支撐座，鎖軸穿過支撐座。

優(yōu)選的，所述的一種電梯平層自動鎖定裝置，所述電梯上橫梁的前后兩側分別安裝有鎖軸，鎖軸上均固定連接鎖桿，傳動板帶動前后兩側的鎖桿同時運動。

優(yōu)選的，所述的一種電梯平層自動鎖定裝置，所述卡板上設置有前后對稱的卡孔，電梯上橫梁前后兩側的鎖軸分別同時插入到卡孔中。

優(yōu)選的，所述的一種電梯平層自動鎖定裝置，所述鎖桿穿過鎖軸并固定在鎖軸上，鎖桿帶動鎖軸一起左右運動。

優(yōu)選的，所述的一種電梯平層自動鎖定裝置，所述鎖桿在鎖軸上的位置通過螺母固定，鎖桿固定在螺母之間，鎖軸上設有螺紋，鎖桿的位置通過螺母與鎖軸的螺紋連接固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：本實用新型采用機械傳動方式，在傳動板的聯(lián)動作用下，通過鎖軸與卡板的卡接，將電梯左右轎門連接板與電梯鎖定裝置直接聯(lián)系起來，實現(xiàn)了電梯平層的自動鎖定。本裝置不僅結構簡單、安全性高、成本低，而且適用性廣，能應用于各種新舊電梯。

附圖說明

為了更清楚地說明本實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為所述一種電梯平層自動鎖定裝置的結構示意圖；

圖2為所述一種電梯平層自動鎖定裝置的鎖緊狀態(tài)圖。

圖中：1電梯左右轎門連接板；2傳動板；3鎖桿；4鎖軸；5卡板，51卡孔；6電梯導軌；7支撐座；8電梯上橫梁；9螺母。

具體實施方式