[實用新型]一種手搖加油裝置

有效

• 申請號: 201820867471.6
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208203490U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 錢裕珍
• 申請（專利權）人: 桐鄉市龍翔眾心紡織有限公司
• 主分類號: F04B9/14
• 分類號: F04B9/14;F04B15/02;F04B53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種手搖加油裝置，包括油箱，油箱上壁穿過有豎桿，油箱上壁的上下兩側分別設有套在豎桿上的第一擋環，第一擋環與豎桿固定，豎桿兩側固定有多個攪拌桿，攪拌桿在油箱內，豎桿上端固定有手輪，豎桿上套有第一錐齒輪并與其固定，第一錐齒輪在油箱上方，第一錐齒輪兩側分別設有齒輪泵和柱體，齒輪泵一側設有出油管，齒輪泵另一側的輸入軸上安裝有第二錐齒輪，齒輪泵下端設有吸油管，吸油管下端穿過油箱上壁并與其內部連通，柱體與油箱固定，柱體上穿過有轉軸，柱體兩側分別設有套在轉軸上的第二擋環，第二擋環與轉軸固定，本實用新型可以防止油品凝固沉淀，有助于抽吸油品。對油箱內部增壓，使油品更容易被抽走。

技術領域

本實用新型涉及加油技術領域，具體涉及一種手搖加油裝置。

背景技術

傳統的手搖加油機，是通過手搖驅動泵體，利用真空將油品抽吸上來。但是有的油品過稠粘度高，抽不出來，且油品長時間不流動，易凝固沉淀，更加影響了油品的抽吸。

實用新型內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種手搖加油裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種手搖加油裝置，包括油箱，所述油箱上壁穿過有豎桿，所述油箱上壁的上下兩側分別設有套在豎桿上的第一擋環，所述第一擋環與豎桿固定，所述豎桿兩側固定有多個攪拌桿，所述攪拌桿在油箱內，所述豎桿上端固定有手輪，所述豎桿上套有第一錐齒輪并與其固定，所述第一錐齒輪在油箱上方，所述第一錐齒輪兩側分別設有齒輪泵和柱體，所述齒輪泵一側設有出油管，所述齒輪泵另一側的輸入軸上安裝有第二錐齒輪，所述齒輪泵下端設有吸油管，所述吸油管下端穿過油箱上壁并與其內部連通，所述柱體與油箱固定，所述柱體上穿過有轉軸，所述柱體兩側分別設有套在轉軸上的第二擋環，所述第二擋環與轉軸固定，所述轉軸一端固定有第三錐齒輪，所述第一錐齒輪分別與第三錐齒輪和第二錐齒輪嚙合，所述轉軸另一端固定有輪盤，所述輪盤上旋轉連接有搖桿，所述搖桿下端鉸接有活塞，所述活塞插進與油箱固定的箱體內，所述活塞與箱體內壁貼合且具有密封性，所述箱體側端設有進氣管，所述箱體下端設有出氣管，所述進氣管和出氣管上均設有單向閥，所述出氣管穿過油箱側壁并與其內部連通，所述油箱側端設有進油管和壓力表，所述進油管上設有第一控制閥，所述油箱上端設有泄氣管，所述泄氣管上設有第二控制閥。

優選的，所述齒輪泵為外嚙合齒輪泵。

優選的，所述進氣管設置在活塞和出氣管之間。

優選的，所述齒輪泵通過支架與油箱固定。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：通過攪拌桿對油品攪拌，使油品處于流動的狀態，防止油品凝固沉淀，有助于抽吸油品。通過將空氣不斷的注入到油箱內，使油箱內部壓力增加，壓力作用于油品，使其更容易被抽走。通過旋轉手輪，同時完成抽油、攪拌和增壓三個動作，不會用到用電設備，節省能源。

附圖說明

圖1是本實用新型所述結構的示意圖。

圖中：油箱1、豎桿2、第一擋環3、攪拌桿4、手輪5、第一錐齒輪6、齒輪泵7、第二錐齒輪8、出油管9、吸油管10、柱體11、第二擋環12、第三錐齒輪13、輪盤14、搖桿15、活塞16、箱體17、進氣管18、單向閥19、出氣管20、進油管21、第一控制閥22、泄氣管23、第二控制閥24、轉軸25、壓力表26。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：