[實用新型]一種改進型路軌兩用車底盤裝置

有效

• 申請號: 201820865263.2
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208290883U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 周政;郭軒;蓋恒運;司龍亭;李文虎
• 申請（專利權）人: 江蘇綠港現代農業發展有限公司
• 主分類號: B60F1/04
• 分類號: B60F1/04
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 徐曉燕

1.一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：包括電池、液壓動力單元、車架、腳輪升降機構、電氣箱、操作面板、主動輪、馬達支架、馬達、腳輪、從動輪，所述車架中部開設有中空矩形框體，并在框體內依次連接設有電池槽架、液壓動力單元槽架、腳輪升降機構、馬達支架、電氣槽架、操作面板槽，所述電池槽架通過緊固件連接設有電池，所述液壓動力單元槽架通過緊固件連接設有液壓動力單元，所述電氣槽架通過緊固件連接設有電氣箱，所述腳輪升降機構包括擺臂、油缸、腳輪架，所述擺臂底端活動螺栓連接腳輪架，上端通過緊固件固定連接車架框體，所述腳輪架側邊固定連接油缸，底端固定連接腳輪，所述油缸頂端通過活動螺栓連接車架，并連接液壓動力單元，所述液壓動力單元電性連接電池、操作面板，所述馬達支架分別通過緊固件連接車架、馬達和傳動機構，所述馬達通過傳動機構連接主動輪，馬達電性連接電池、操作面板，所述主動輪通過輪軸安裝在車架底端一邊，所述從動輪通過輪軸安裝在車架底端另一邊，所述操作面板槽為設置在車架框體側邊的槽孔，操作面板槽通過緊固件連接設有操作面板。

2.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述車架整體呈矩形體。

3.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述電池槽架、液壓動力單元槽架、電氣槽架均固定焊接車架。

4.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述電氣槽架與傳動機構之間設有加強板。

5.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述馬達支架為可調整角度的旋轉支架，馬達支架底端設有頂絲，改變頂絲旋入長度調整馬達支架旋轉。

6.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述緊固件為螺栓。

7.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述擺臂有兩組，固定焊接在腳輪架兩側。

8.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述馬達為電動馬達、氣動馬達、液壓馬達中的一種。

9.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述傳動機構為鏈傳動、皮帶傳動、齒傳動中的一種。

10.如權利要求1所述一種改進型路軌兩用車底盤裝置，其特征在于：所述主動輪及從動輪內側均設有半圓弧缺塊。