[實用新型]一種包裝機橫封夾拉機構

有效

• 申請號: 201820863847.6
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN208264731U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 張鄭鑫
• 申請（專利權）人: 廈門三橋包裝設備有限公司
• 主分類號: B65B61/06
• 分類號: B65B61/06;B65B51/26
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 方惠春

本實用新型涉及一種包裝機橫封夾拉機構，可包括具有兩根導柱的支架，滑動安裝在所述導柱上的升降架，布置在所述升降架上的封口模具、封口氣缸、切刀和切刀氣缸，其中，所述橫封夾拉機構還包括齒輪齒條驅動機構，所述齒輪齒條驅動機構包括電機、至少一齒輪和至少一齒條，所述齒輪與所述電機驅動連接，所述齒條固定在所述升降架上并沿豎直方向延伸，所述電機驅動所述齒輪旋轉，進而帶動所述升降架升降。本實用新型通過齒輪齒條驅動機構將旋轉運動轉為直線運動，速度快、噪聲小且精度高。

技術領域

本實用新型涉及包裝機械領域，具體地涉及一種包裝機橫封夾拉機構。

背景技術

包裝機械的應用日益廣泛。現有的包裝機橫封夾拉機構的升降架升降要么采用滾珠絲桿傳動，要么采用曲柄連桿傳動。而滾珠絲桿傳動存在噪聲大、速度慢的問題，曲柄連桿存在精度低的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種升降速度快、噪聲小和精度高的包裝機橫封夾拉機構。為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種包裝機橫封夾拉機構，可包括具有兩根導柱的支架，滑動安裝在所述導柱上的升降架，布置在所述升降架上的封口模具、封口氣缸、切刀和切刀氣缸，其中，所述橫封夾拉機構還包括齒輪齒條驅動機構，所述齒輪齒條驅動機構包括電機、至少一齒輪和至少一齒條，所述齒輪與所述電機驅動連接，所述齒條固定在所述升降架上并沿豎直方向延伸，所述電機驅動所述齒輪旋轉，進而帶動所述升降架升降。

進一步地，所述齒輪齒條驅動機構還包括齒輪傳動軸、第一軸承座、第二軸承座、第一軸承和第二軸承，第一軸承座和第二軸承座固定安裝在所述支架上，第一軸承和第二軸承分別安裝在第一軸承座和第二軸承座上，所述齒輪固定安裝在所述齒輪傳動軸上，所述齒輪傳動軸與所述電機的輸出軸驅動連接并由第一軸承和第二軸承支承。

更進一步地，所述齒輪齒條驅動機構還包括減速機，所述電機的輸出軸與所述減速機的輸入軸固定連接，所述齒輪傳動軸與所述減速機的輸出軸固定連接。

更進一步地，所述齒輪和所述齒條的數量均為二個，二個齒輪間隔開預定距離。

又更進一步地，所述預定距離等于兩根導柱之間的距離。

又更進一步地，二個齒輪均安裝在第一軸承座和第二軸承座之間的齒輪傳動軸上。

進一步地，所述橫封夾拉機構還包括接近開關，所述接近開關可移動地安裝在所述支架上，用于檢測所述升降架是否到達預定位置。

更進一步地，所述接近開關包括上接近開關和下接近開關。

進一步地，所述電機為伺服電機。

進一步地，所述減速機的減速比為8:1。

本實用新型采用上述技術方案，具有的有益效果是：本實用新型通過齒輪齒條驅動機構將旋轉運動轉為直線運動，速度快、噪聲小且精度高。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的實施例的包裝機橫封夾拉機構的立體圖；

圖2是圖1所示的包裝機橫封夾拉機構的俯視圖；

圖3是圖1所示的包裝機橫封夾拉機構的正視圖。

具體實施方式

為進一步說明各實施例，本實用新型提供有附圖。這些附圖為本實用新型揭露內容的一部分，其主要用以說明實施例，并可配合說明書的相關描述來解釋實施例的運作原理。配合參考這些內容，本領域普通技術人員應能理解其他可能的實施方式以及本實用新型的優點。圖中的組件并未按比例繪制，而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。

現結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。