[實用新型]槽型連接件及采用槽型連接件的吊掛系統主軌聯接結構有效
| 申請號: | 201820854564.5 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208603208U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 孫建國;余云林;袁峰;袁劍 | 申請(專利權)人: | 寧波圣瑞思工業自動化有限公司;浙江瑞晟智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 陳靜 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽型連接件 主軌 聯接結構 本實用新型 吊掛系統 倒鉤 制衣吊掛系統 固定聯接 燕尾凸棱 緊固件 燕尾條 鎖緊 限位 垂直 | ||
本實用新型提出了槽型連接件及采用槽型連接件的吊掛系統主軌聯接結構,涉及制衣吊掛系統領域。該聯接結構由主軌、槽型連接件和緊固件組成。本實用新型通過帶倒鉤的槽型連接件與燕尾凸棱或燕尾條鎖緊來固定聯接兩主軌,安裝便捷;同時槽型連接件的倒鉤可以限位主軌垂直和水平方向的位移,從而提高兩主軌的連接精度。
技術領域
本實用新型涉及制衣吊掛系統領域,特別涉及槽型連接件及采用槽型連接件的吊掛系統主軌聯接結構。
背景技術
吊掛系統用于服裝、家紡生產企業,其包括環形主軌,在環形主軌的走向上間隔設有若干工作站,每個工作站的下方均設有一個工位,吊掛在衣架上的衣片由系統控制通過環軌被輸送到指定的工作站進行加工,加工完成后從該工作站進入環軌被送至下一個工作站進行下一道工序的加工。
吊掛系統的工作站一般從幾個至幾十個不等,可根據生產工序步驟的多少而定。當工作站數目太多時,環形主軌一般通過若干直軌及彎軌首尾聯接而成,由此直軌可以分段裁斷,便于運輸和安裝。
現有的主軌聯接一般通過條形固定塊聯接,在主軌上設有縮口凹槽,將條形固定塊的兩端分別插置在待聯接的兩根主軌的縮口凹槽中,然后用螺栓鎖緊。此聯接結構簡單,但是安裝精度不高,容易造成垂直主軌方向的偏移。這是因為當螺栓鎖緊時,條形固定塊與主軌固定,從而只能限制兩主軌垂直條形固定塊方向的位移,而不能保證平行固定塊方向的偏移,只能通過其他的方式進行限位。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提出了吊掛系統主軌聯接結構,該結構通過帶倒鉤的槽型連接件與燕尾凸棱或燕尾條鎖緊來固定聯接兩主軌,安裝便捷;同時槽型連接件的倒鉤可以限位主軌垂直和水平方向的位移,從而提高兩主軌的連接精度。
實現本實用新型的技術解決方案為:
吊掛系統主軌聯接結構,主軌的外側設有燕尾凸棱或燕尾條,燕尾凸棱和燕尾條的兩側具有向外伸出的側邊,聯接結構包括槽型連接件和螺釘;槽型連接件呈“匚”型,槽型連接件的兩側分別設有倒鉤與梯形邊,倒鉤與梯形邊相向設置;槽型連接件與兩待聯接的主軌卡合,緊固件將槽型連接件與兩待聯接的主軌緊固。
優選的技術方案,緊固件為螺釘,梯形邊上間隔設有若干螺栓孔。
梯形邊上間隔設有若干螺栓孔;兩待聯接主軌的首尾相接,槽型連接件與主軌的燕尾凸棱或燕尾條向外伸出的側邊相扣合,螺釘通過梯形邊上的螺栓孔緊固槽型連接件,兩待連接主軌首尾固定聯接。
兩待連接主軌通過至少兩個槽型連接件聯接。
主軌的上下兩側中至少有一側設有燕尾凸棱或燕尾條;主軌的左右兩側中至少有一側設有燕尾凸棱或燕尾條。
槽型連接件一側的倒鉤與燕尾凸棱的一側相扣合,燕尾凸棱另一側與梯形邊的內側壁抵靠,螺釘安裝在螺栓孔內并將燕尾凸棱鎖緊在槽型連接件內。槽型連接件一側的倒鉤與燕尾條的一側相扣合,燕尾條另一側與梯形邊的內側壁抵靠,螺釘安裝在螺栓孔內并將燕尾條鎖緊在槽型連接件內。槽型連接件呈“匚”型,槽型連接件的兩側分別設有倒鉤與梯形邊,倒鉤與梯形邊相向設置;所述梯形邊上間隔設有若干螺栓孔。
本實用新型與現有技術相比,其顯著優點為:
本實用新型通過帶倒鉤的槽型連接件與燕尾凸棱或燕尾條鎖緊來固定聯接兩主軌,安裝便捷;同時槽型連接件的倒鉤可以限位主軌的垂直和水平方向的位移,從而提高兩主軌的連接精度。
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
附圖說明
圖1、本實用新型的結構示意圖。
圖2、圖1的爆炸圖。
圖3、槽型連接件的結構示意圖。
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B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





