[實(shí)用新型]模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820853647.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208230829U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃玉春;姜偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市弘禾偉模具有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D17/22 | 分類(lèi)號(hào): | B22D17/22 |
| 代理公司: | 北京商專(zhuān)永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;莫莉萍 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑塊 定模仁 動(dòng)模仁 分流道 定模 料管 分流錐 主流道 背面 本實(shí)用新型 防滑塊 動(dòng)模 卡死 凸臺(tái) 油缸 模具 保養(yǎng)頻率 依次連通 物料流 出型 阻礙 流通 | ||
1.模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括動(dòng)模、定模、動(dòng)模仁、定模仁、料管、分流錐、滑塊和油缸,所述動(dòng)模仁和滑塊均安裝在動(dòng)模上,所述定模仁安裝在定模上,所述料管安裝在定模上,所述料管設(shè)有主流道,所述分流錐安裝在滑塊上,并與料管相連接,所述分流錐設(shè)有分流道,所述滑塊與動(dòng)模仁、定模仁分別接觸,所述動(dòng)模仁、定模仁和滑塊圍出型腔,所述主流道、分流道和型腔依次連通,所述主流道和分流道用于流通物料,所述油缸與滑塊相連接,所述滑塊上設(shè)有凸臺(tái)和背面,所述凸臺(tái)用于阻礙分流道中的物料流至背面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑塊的頂面上設(shè)有斜面,所述分流錐安裝在斜面上,所述斜面從凸臺(tái)的底部?jī)A向型腔方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括油缸支架,所述油缸支架安裝在動(dòng)模上,所述油缸安裝在油缸支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,所述油缸包括缸體和活塞桿,所述活塞桿安裝在缸體上,所述活塞桿與滑塊相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括連塊和連桿,所述連桿的一端與滑塊相連接,另一端通過(guò)連塊與活塞桿相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括料板,所述料板與料管相連接,并套裝在分流錐上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括墊塊,所述墊塊的一側(cè)與定模相接觸,另一側(cè)與滑塊相接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具防滑塊卡死結(jié)構(gòu),其特征在于,包括定模仁固定板和動(dòng)模仁固定板,所述定模仁通過(guò)定模仁固定板安裝在定模上,所述動(dòng)模仁通過(guò)動(dòng)模仁固定板安裝在動(dòng)模上。
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