[實用新型]一種無螺絲鞍座組件安裝結構有效
| 申請號: | 201820853574.7 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208411928U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 徐守成 | 申請(專利權)人: | 上海歐文斯工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200080 上海市虹*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接槽 保險舌 裝飾件 鞍座底板 限位機構 鞍座 本實用新型 鞍座組件 安裝結構 固定鈑金 無螺絲 安裝效率 一端設置 定位槽 外側面 正中心 組連接 插設 車架 復數 卡設 內壁 位槽 正對 拆卸 | ||
1.一種無螺絲鞍座組件安裝結構,包括車架及鞍座,所述車架的頂部設有固定鈑金,所述鞍座安裝于所述車架及所述固定鈑金上,所述鞍座包括鞍座底板、后側裝飾件及前側裝飾件,所述鞍座底板安裝于所述固定鈑金的頂部,所述后側裝飾件及前側裝飾件安裝于所述固定鈑金的底部,且所述后側裝飾件設置于所述車架的后側,所述前側裝飾件設置于所述車架的前側,其特征在于:所述鞍座底板卡設安裝于所述固定鈑金的頂面上,所述固定鈑金上復數個定位槽,所述后側裝飾件及前側裝飾件的頂部分別設有一限位機構,所述后側裝飾件上的限位機構與所述后側裝飾件一體注塑成型,所述前側裝飾件上的限位機構與所述前側裝飾件一體注塑成型,所述后側裝飾件及前側裝飾件分別經所述限位機構插設于所述定位槽內;所述鞍座底板上設有四組連接槽,每組所述連接槽正對一定位槽設置,每組所述限位機構插設于一連接槽內;每組所述連接槽內還設有一保險舌,所述保險舌設置于所述連接槽的正中心,所述保險舌的一端與所述連接槽的內壁相連,另一端設置于所述連接槽的中部,所述限位機構的外側面抵于所述保險舌上。
2.根據權利要求1所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:每組所述限位機構包括兩根中空立柱,兩根所述中空立柱分別設置于所述后側裝飾件或前側裝飾件頂面的兩側,每根所述中空立柱內設有一彈性卡鉤,兩根所述中空立柱上的彈性卡鉤相對設置,所述固定鈑金上設有四個定位槽,每根所述中空立柱插設于一個所述定位槽內,并經所述彈性卡鉤卡接相連。
3.根據權利要求2所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:每根所述彈性卡鉤的頂部抵于所述連接槽內,所述彈性卡鉤的外側面抵于所述保險舌上。
4.根據權利要求1所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:所述固定鈑金上還設有復數個定位孔及一個限位槽,所述鞍座底板的底面上設有至少三根蘑菇頭釘及一彈性定位板,所述蘑菇頭釘及所述彈性定位板與所述鞍座底板一體注塑成型,每根所述蘑菇頭釘對應插設于其中一個定位孔內,所述彈性定位板卡設于所述限位槽內。
5.根據權利要求1所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:所述后側裝飾件前端的兩側分別設有第一卡接件及第一定位件,對應所述前側裝飾件后端的兩側分別設有第二定位件及第二卡接件,所述第一卡接件與所述第二定位件卡接相連,所述第一卡接件與所述第二定位件卡接相連,所述第一卡接件及第一定位件與所述后側裝飾件一體注塑成型,所述第二卡接件及第二定位件與所述前側裝飾件一體注塑成型;所述第一卡接件為定位卡鉤,所述第一定位件為定位凸臺,所述第二卡接件為卡鉤,所述第二定位件為凸臺,所述定位卡鉤與所述凸臺卡接相連,所述卡鉤與所述定位凸臺卡接相連,所述后側裝飾件及前側裝飾件經所述第一卡接件與第二定位件卡接相連、經所述第一定位件與第二卡接件卡接相連。
6.根據權利要求4所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:所述蘑菇頭釘的包括定位柱及設置于定位柱端部的半圓形蘑菇頭,所述定位柱的頂部與所述鞍座底板的底面相連,所述半圓形蘑菇頭安裝于所述定位柱的底部,所述半圓形蘑菇頭與所述定位柱同軸設置,且所述半圓形蘑菇頭的前端外露于所述定位柱的前側,所述半圓形蘑菇頭的直徑大于所述定位柱的直徑。
7.根據權利要求6所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:所述定位孔包括第一定位孔及第二定位孔,所述第一定位孔與所述第二定位孔相連通,所述第一定位孔設置于所述第二定位孔的前側,所述第二定位孔的直徑大于所述第一定位孔的直徑,所述第一定位孔的直徑與所述定位柱相匹配,所述第二定位孔的直徑與所述半圓形蘑菇頭的直徑相匹配;所述蘑菇頭釘的半圓形蘑菇頭插入所述第二定位孔內,推動所述鞍座底板,使所述定位柱卡入于所述第一定位孔內,所述半圓形蘑菇頭設置于所述第一定位孔的底部,所述彈性定位板卡設于所述限位槽內。
8.根據權利要求4所述的無螺絲鞍座組件安裝結構,其特征在于:所述鞍座底板的底面上設有一支撐塊,所述彈性定位板的前端安裝于所述支撐塊上,且所述彈性定位板與所述鞍座底板的底面之間呈0°~30°的夾角。
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