[實用新型]具備鏡蓋緩沖功能的汽車遮陽板有效

申請號：	201820852449.4	申請日：	2018-06-01
公開（公告）號：	CN208630319U	公開（公告）日：	2019-03-22
發明（設計）人：	王克堅;王幃	申請（專利權）人：	北京長城華冠汽車研發有限公司
主分類號：	B60J3/02	分類號：	B60J3/02
代理公司：	北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266	代理人：	劉翔
地址：	100031 北京市順義區仁***	國省代碼：	北京;11
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摘要：
搜索關鍵詞：	鏡蓋鏡框遮陽板本體底座關閉過程緩沖功能鏡片對鏡本實用新型汽車遮陽板滑移連接緩沖裝置汽車頂蓋汽車遮陽地連接可滑移阻尼力緩沖鉸接轉軸晃動噪聲施加覆蓋
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【說明書】：

本實用新型公開了一種具備鏡蓋緩沖功能的汽車遮陽板，包括遮陽板本體和底座，底座和汽車頂蓋相連接，遮陽板本體和底座通過轉軸相鉸接，遮陽板本體的一個面上設置有鏡框，鏡框內設置有鏡片，鏡框上可滑移地連接有覆蓋鏡片的鏡蓋，鏡框上與鏡蓋的滑移連接處設置有緩沖裝置。本實用新型能夠在鏡蓋打開和關閉過程中對鏡蓋施加一定的阻尼力，從而實現對鏡蓋進行有效緩沖，使得鏡蓋的打開和關閉過程更加平穩，減少晃動和噪聲。

技術領域

本實用新型涉及車輛配件技術領域，具體涉及一種具備鏡蓋緩沖功能的汽車遮陽板。

背景技術

遮陽板是汽車駕駛員用來遮擋陽光以保證安全駕駛的重要部件。遮陽板一般安裝于駕駛室前上部，使用時，將遮陽板放下，以擋住駕駛員眼睛上部的光線，避免陽光直接照射駕駛員眼睛而影響駕駛員觀察路況，使用完畢后將遮陽板收起即可。為方便用戶使用，現有遮陽板上通常設置有鏡子，鏡子上安裝有鏡蓋，但是現有遮陽板上的鏡蓋在打開和關閉過程中，易產生晃動和噪聲，緩沖效果差，降低了用戶體驗，甚至會分散駕駛員的注意力而影響駕車安全。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種具備鏡蓋緩沖功能的汽車遮陽板，能夠對鏡蓋進行有效緩沖，使得鏡蓋的打開和關閉過程更加平穩，減少晃動和噪聲，使用效果好。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案如下：

一種具備鏡蓋緩沖功能的汽車遮陽板，包括遮陽板本體和底座，所述底座和汽車頂蓋相連接，所述遮陽板本體和底座通過轉軸相鉸接，所述遮陽板本體的其中一個面上設置有鏡框，所述鏡框內設置有鏡片，所述鏡框上可滑移地連接有覆蓋所述鏡片的鏡蓋，所述鏡框上與所述鏡蓋的滑移連接處設置有緩沖裝置。

所述緩沖裝置包括多個緩沖件，所述緩沖件上均設置有弧形面，所述鏡蓋相對所述鏡框滑移時至少有一個緩沖件的弧形面與所述鏡蓋的側面相抵觸。

所述緩沖件通過彈性元件和所述鏡框相連接。

所述緩沖裝置包括球形凹槽，所述球形凹槽內可轉動地放置有滾珠，所述鏡蓋相對所述鏡框滑移時至少有一個所述滾珠與所述鏡蓋的側面相抵觸。

所述鏡框上與所述鏡蓋的滑移連接處還設置有第一限位件，所述鏡蓋上設置有相應的第二限位件，所述鏡蓋滑移至完全覆蓋所述鏡片時所述第一限位件卡接在所述第二限位件上。

所述第一限位件包括第一凸塊或第一凹槽，第二限位件包括相應的第一凹槽或第一凸塊，所述鏡蓋滑移至完全覆蓋所述鏡片時所述第一凸塊卡接在所述第一凹槽中。

所述第一凸塊為弧形塊，所述第一凹槽為弧形凹槽。

所述緩沖件的弧形面上貼附有減震橡膠，所述減震橡膠和所述緩沖件的弧形面的形狀相適應。

所述遮陽板本體包括骨架，所述骨架的外部包覆有表皮層，所述表皮層和骨架之間設置有發泡層，所述骨架上設置有所述鏡框。