[實(shí)用新型]一種車載手機(jī)支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820845841.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208257885U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阮帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 紹興雷奈克戶外裝備科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04M1/04 | 分類號(hào): | H04M1/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312300 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支架 定位支架 翻板 護(hù)殼 車載手機(jī) 定位齒條 旋轉(zhuǎn)齒輪 內(nèi)腔 本實(shí)用新型 活動(dòng)連接有 限位按鈕 支架底板 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 防脫擋 插接 滑槽 卡死 套接 移位 晃動(dòng) | ||
1.一種車載手機(jī)支架,包括支架護(hù)殼(1),其特征在于:所述支架護(hù)殼(1)的內(nèi)腔底部固定連接有定位齒條(2),所述支架護(hù)殼(1)的內(nèi)腔開設(shè)有滑槽(24),所述滑槽(24)的表面固定連接有防脫擋樁(3),所述滑槽(24)的內(nèi)部活動(dòng)連接有支架翻板(4),所述支架翻板(4)的表面通過轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位支架(6),所述定位支架(6)的一端套接有定位突樁(7),所述支架翻板(4)的底部固定連接限位圓盤(8),所述限位圓盤(8)表面與限位按鈕(9)表面固定連接,所述支架翻板(4)的底部通過中心轉(zhuǎn)軸固定連接有旋轉(zhuǎn)齒輪(10),所述支架翻板(4)的底部通過中心轉(zhuǎn)軸固定連接有聯(lián)動(dòng)齒輪(11),所述旋轉(zhuǎn)齒輪(10)插接有支架底板(12),所述支架底板(12)的表面固定連接有固定樁(13),所述支架底板(12)的底部固連接有支撐底托(14),所述支架底板(12)的內(nèi)腔插接有左支撐托(15),所述左支撐托(15)的表面固定連接有聯(lián)動(dòng)齒輪條(22),所述支架底板(12)的內(nèi)腔插接有右支撐托(16),所述支架底板(12)的內(nèi)腔固連接有制動(dòng)按鈕(17)的底部,所述支架護(hù)殼(1)的底部固定連接有萬(wàn)向節(jié)(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)齒輪(10)通過軸承與中心轉(zhuǎn)軸固定連接,所述聯(lián)動(dòng)齒輪(11)通過軸承與中心轉(zhuǎn)軸固定連接,且中心轉(zhuǎn)軸的一端與支架翻板(4)的底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述定位突樁(7)的數(shù)目為兩個(gè),且兩個(gè)定位突樁(7)通過彈簧固定連接,所述定位齒條(2)開設(shè)有與定位突樁(7)相適配的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述限位按鈕(9)的內(nèi)部固定連接有限位彈簧(18),所述限位彈簧(18)與限位齒(19)固定連接,所述限位齒(19)的表面固定連接有滑塊(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)齒輪(10)的表面與支架翻板(4)的表面開設(shè)有與固定樁(13)相適配的凹孔,且固定樁(13)的表面固定連接有橡膠軟塞。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述支撐底托(14)的底部開設(shè)充電孔,表面粘合軟絨,且支撐底托(14)的底部呈圓弧狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)齒輪條(22)的數(shù)目為兩條,并分別固連接在左支撐托(15)與右支撐托(16)的表面,且聯(lián)動(dòng)齒輪條(22)與聯(lián)動(dòng)齒輪(11)嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載手機(jī)支架,其特征在于:所述支架翻板(4)的表面固定連接有防脫突樁(21),且防脫突樁(21)的高度是兩個(gè)防脫擋樁(3)之間的距離1.2倍。
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