[實用新型]預制裝配式混凝土擋土墻

有效

• 申請號: 201820843487.3
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208309629U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 張延年
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02;E02D17/20
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 汪洋

本實用新型提供了一種預制裝配式混凝土擋土墻，凸口混凝土預制T形板位于原土上；凹凸口混凝土預制平板的弧形凹接口與下方的凸口混凝土預制T形板的弧形凸接口相契合；在凸口混凝土預制T形板和凹凸口混凝土預制平板的水平接縫處、豎向接縫，布設接口U形鋼筋；在凸口混凝土預制T形板和凹凸口混凝土預制平板位于填土一側的4個角部均分別設置水平短鋼筋，形心設置水平長鋼筋和傾斜長鋼筋。本實用新型的有益效果是可以節省模板，改善制作時的施工條件，提高勞動生產率，加快施工進度，保證工程質量。實現裝配式混凝土擋土墻的標準化、輕薄化、通用化，并顯著提高裝配式混凝土擋土墻的整體性和穩定性。

技術領域

本實用新型屬于城市地下道路工程領域與市政設施技術領域，特別是涉及一種預制裝配式混凝土擋土墻。

背景技術

邊坡工程在整個大土木工程中處于特別重要的地位，原因是邊坡工程量大、技術難度大、事故率高。邊坡工程對象是巖體或土體，巖土體是天然生成的，不能人為制造，特點是：性質因地而異，因時而異；人類了解不能詳盡；不能準確的提供力學參數；設計水平因人而異。這些特點存在給工程建設帶來了巨大困難，其結果是：對巖土體把握不當，事故率大（據了解，建筑工程中，邊坡事故率占70%左右）；設計方案不同，成本差異大；地質條件變化大，在很多情況下缺少經濟合理的邊坡支護方法。

目前，高填方邊坡治理中采用的結構體主要有：懸臂樁擋土墻、錨拉樁擋土墻、重力式擋土墻、加筋土擋土墻、斜樁自平衡擋土墻等。其中：重力式擋土墻高度大于8米時，工程成本增加很快，對于高擋土墻而言經濟性特別差；懸臂樁擋土墻的彎矩是所有結構類型中最大的一種，所以成本也非常高；對于高大擋土墻而言，相比之下，錨拉樁擋土墻的成本比前兩者低，而斜樁自平衡擋土墻成本最低，所以近年來這兩種擋土墻得到了廣泛應用。其中，錨拉樁擋土墻需要有錨拉條件，而斜樁自平衡擋土墻不依賴錨拉條件，在經濟和地質條件適應方面有更大的優勢。斜樁自平衡擋土墻技術的關鍵在于：采用斜樁支護減小邊坡推力；采用上部擋土墻重力產生的反彎矩平衡邊坡推力彎矩。這種結構具有受力合理的特點，使邊坡工程造價大幅度降低，且對地質條件的依賴很小，所以適用性很強。也正是由于這種結構，要求邊坡要有一定斜度（一般與鉛垂線夾角20度），這意味著邊坡支擋要占一定空間。但是，某些沒有放坡空間的邊坡工程，斜樁自平衡擋墻的應用就受到限制。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。

與整體現澆的鋼筋混凝土扶壁式擋土墻不同，裝配式擋土墻面板由于采用工廠化標準預制、現場安裝施工的方式，使裝配式擋土墻有著其獨特的優點，即較短的裝配工期，且預制施工質量容易控制。尤其在大中型城市道路級橋梁引道工期的建設中，路肩擋土墻施工由于受工期短。與周圍建筑物的限制，就使其必須采用裝配式擋土墻進行施工。此外，對于那些地基條件差且缺乏石料的地區，由于其要求墻身輕小、占地較少且地基承載力低，因此采用裝配式擋土墻是其最佳的選擇。

裝配式擋土墻，由于能夠使工程縮短工期，因此其施工對周邊社會環境與生態環境產生的消極影響較小，由此便能夠將城市道路建設的交通壓力得以緩解，這樣一來，就對建設低碳節約型社會有著重要的促進作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決裝配式混凝土擋土墻的輕薄化、通用化等問題，并顯著提高裝配式混凝土擋土墻的整體性和穩定性。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

預制裝配式混凝土擋土墻，包括填土、原土、凸口混凝土預制T形板、凹凸口混凝土預制平板、水平長鋼筋、傾斜長鋼筋、水平短鋼筋、接口U形鋼筋；