[實用新型]一種便于拆裝門板的列車塞拉門連接導軌有效
| 申請號: | 201820842254.1 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208502504U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 吳齊;熊濤 | 申請(專利權)人: | 南京甘西機器制造有限公司 |
| 主分類號: | E05D15/56 | 分類號: | E05D15/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211155 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定條 活動軸 便于拆裝 連接導軌 塞拉門 門板 本實用新型 活動連接有 拆裝 滾輪 列車 工作負擔 經濟損失 人力物力 左右兩側 拆裝槽 活動口 螺紋桿 限位槽 限位桿 限位塊 旋轉塊 橫板 豎板 軸承 轉動 便利 貫穿 節約 外部 延伸 配合 | ||
1.一種便于拆裝門板的列車塞拉門連接導軌,包括頂板(1),其特征在于:所述頂板(1)的底部固定連接有固定條(2),所述固定條(2)的左側活動連接有活動軸(3),所述活動軸(3)的右端貫穿固定條(2)且延伸至其外部,所述固定條(2)左側對應活動軸(3)的位置開設有與其配合使用的活動口(4),所述活動軸(3)表面的左右兩側均活動連接有滾輪(5),所述頂板(1)底部對應滾輪(5)的位置開設有與其配合使用的限位槽(6),所述滾輪(5)的頂部貫穿限位槽(6)且延伸至其內部,所述活動軸(3)底部且位于固定條(2)的左右兩側均固定連接有固定塊(7),兩個固定塊(7)的底部通過U形板(8)固定連接,所述固定條(2)底部的前側固定連接有工作板(9),所述工作板(9)的前側固定連接有工作氣缸(10),所述工作氣缸(10)的后端貫穿工作板(9)且延伸至其外部與U形板(8)的前側固定連接,所述U形板(8)的內部設置有拆裝橫板(11),所述拆裝橫板(11)的前后兩側均固定連接有拆裝豎板(12),所述拆裝豎板(12)靠近拆裝橫板(11)的一側與U形板(8)相互接觸,兩個拆裝豎板(12)的底部通過連接塊(13)固定連接,所述U形板(8)底部的中點處螺紋連接有螺紋桿(14),所述拆裝橫板(11)底部對應螺紋桿(14)的位置開設有與其相適配的拆裝槽(15),所述螺紋桿(14)的頂端從下至上依次貫穿U形板(8)和拆裝槽(15)且延伸至拆裝槽(15)的內部,所述螺紋桿(14)的底部固定連接有旋轉塊(16),所述旋轉塊(16)的底部固定連接有轉動塊(17),所述旋轉塊(16)的表面固定連接有軸承(18),所述軸承(18)的前后兩側均固定連接有限位塊(19),所述限位塊(19)的頂部固定連接有限位桿(20),所述限位桿(20)的頂端從下至上依次貫穿U形板(8)和拆裝橫板(11)且延伸至拆裝橫板(11)的內部與其活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝門板的列車塞拉門連接導軌,其特征在于:所述頂板(1)頂部的四角處均開設有螺紋槽(21)。
3.根據權利要求1所述的一種便于拆裝門板的列車塞拉門連接導軌,其特征在于:所述固定塊(7)遠離固定條(2)一側的底部固定連接有加固塊(22),所述加固塊(22)的底部與U形板(8)的頂部固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種便于拆裝門板的列車塞拉門連接導軌,其特征在于:所述拆裝橫板(11)的頂部固定連接有粗糙軟墊(23),所述粗糙軟墊(23)的頂部與U形板(8)內壁的頂部相互接觸。
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