[實用新型]物料輸送轉向機構

有效

• 申請號: 201820841118.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208249245U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 駱鋒勇
• 申請（專利權）人: 廣州吉川機電裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

本實用新型涉及物料輸送領域，具體涉及了一種物料輸送轉向機構，包括朝不同方向延伸且末端相鄰設置的兩條傳送帶以及位于二者的末端之間的引導板，引導板的接料側和其中一條傳送帶相對設置，引導板的送料側和另一條傳送帶相對設置，引導板能夠繞與其接料側相背的一側邊擺動。當物料從其中一條傳送帶經引導板的接料側裝載至引導板上后，引導板向下擺動使得物料的底部接觸到另一條傳送帶，使得物料被該傳送帶牽引并拖離引導板，完成物料在朝不同方向延伸的兩條傳送帶之間的轉向，解決了轉彎傳送帶壽命短、物料輸送穩定性低的問題。

技術領域

本實用新型涉及物料輸送領域，特別是涉及一種物料輸送轉向機構。

背景技術

在現有的傳送帶物料輸送機構中，一般采用轉彎傳送帶實現物料輸送方向的變換。市面上的轉彎傳送帶多數是轉彎皮帶輸送機和片式輸送機，其中，轉彎皮帶輸送機采用具有彈性的皮帶作為傳送帶，由于皮帶在轉彎時其內側和外側的行程不同，因此皮帶受力不均勻，容易造成皮帶磨損而縮短了該種傳送帶的使用壽命；片式輸送機常見于機場的行李輸送帶，其傳送帶由多片相互拼接的傳送片組成，但該種傳送帶在轉彎時相鄰的兩片傳送片產生相對旋轉，使得傳送帶上的物料容易被傳送片夾住，影響物料輸送的穩定性。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種物料輸送轉向機構，解決了傳統的物料輸送帶的壽命短、物料輸送穩定性低的問題。

基于此，本實用新型提供了一種物料輸送轉向機構，包括朝不同方向延伸且末端相鄰設置的兩條傳送帶以及位于二者的末端之間的引導板，所述引導板的接料側和其中一條所述傳送帶相對設置，所述引導板的送料側和另一條所述傳送帶相對設置，所述引導板能夠繞與其接料側相背的一側邊擺動。

作為優選的，所述引導板的底部設有活塞缸，所述活塞缸的活塞桿連接于所述引導板。

作為優選的，所述引導板上設有用于偵測所述引導板上是否有物料的物料偵測傳感裝置。

作為優選的，所述物料偵測傳感裝置包括紅外發射器和紅外接收器，所述紅外發射器和紅外接收器分別位于所述引導板不同的側邊上，且所述紅外發射器正對著所述紅外接收器。

作為優選的，與所述引導板的接料側相背的一側邊上設有兩個球鉸。

作為優選的，所述引導板的接料側上設有朝所述引導板的底部方向傾斜的接料板。

作為優選的，還包括機架，兩條所述傳送帶均設于所述機架上，與所述引導板的接料側相背的一側邊通過鉸鏈連接于所述機架。

作為優選的，與所述引導板的接料側相對設置的傳送帶上設有位于所述傳送帶兩側的導向架，兩個所述導向架的間距沿所述傳送帶的末端方向逐漸縮小。

作為優選的，兩條所述傳送帶相互垂直并呈L形排布。

本實用新型的物料輸送轉向機構，在兩條傳送帶的末端之間設置了可擺動的引導板，引導板的接料側對著其中一條傳送帶以接收物料，引導板的送料側對著另一條傳送帶以釋放物料，當物料從其中一條傳送帶經引導板的接料側裝載至引導板上后，引導板向下擺動使得物料的底部接觸到另一條傳送帶，使得物料被該傳送帶牽引并拖離引導板，完成物料在朝不同方向延伸的兩條傳送帶之間的轉向，解決了轉彎傳送帶壽命短、物料輸送穩定性低的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的物料輸送轉向機構的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的物料輸送轉向機構的引導板部分結構示意圖。

其中，1、傳送帶；2、引導板；21、接料側；22、送料側；23、球鉸；24、接料板；3、活塞缸；31、活塞桿；4、紅外發射器；5、紅外接收器；6、光束；7、機架；8、導向架；9、物料。

具體實施方式