[實用新型]剎車片熱壓機模具

有效

• 申請號: 201820836596.2
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208469137U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 張迪
• 申請（專利權）人: 山東金麒麟股份有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 苗曉娟

本實用新型提供一種剎車片熱壓機模具，包括上凹模和下凸模，所述上凹模上設置有凹模加熱裝置和貫通的型腔，所述下凸模上設置由導熱材料制成的凸模連接板和安裝在所述凸模連接板上且與所述型腔相配的凸模，所述凸模連接板貼緊安裝在熱壓機加熱板上，所述凸模的內部設置有與所述凸模連接板相接觸的導熱體。本實用新型凸模連接板貼緊安裝在熱壓機加熱板上，所述凸模的內部設置有與所述凸模連接板相接觸的導熱體，可以將熱壓機加熱板上的熱量快速的引入到凸模上，能使剎車片在壓制過程中得到比較均勻的熱量，使模具溫度均勻性顯著提高，有效提高了產品質量的一致性。

技術領域

本實用新型屬于剎車片模具領域，尤其是一種剎車片熱壓機模具。

背景技術

在現有剎車片生產過程中，多將配置好的摩擦材料倒入到凹模型腔內，再壓制加熱后成型。現有的剎車片熱壓機模具，多只在凹模內設置加熱裝置，但由于剎車片與凹模型腔接觸面積有限，再加上凸模伸入型腔內的深度較深，所以會導致剎車片受熱不均，往往會造成剎車片的質地不均并且各部分摩擦性能也不同，嚴重時會造成局部剝離。因此需要設計一種能提高剎車片受熱均勻性的剎車片熱壓機模具。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種剎車片熱壓機模具，用于解決現有技術中剎車片壓制過程中受熱不均的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種剎車片熱壓機模具，包括上凹模和下凸模，所述上凹模上設置有凹模加熱裝置和貫通的型腔，所述下凸模上設置由導熱材料制成的凸模連接板和安裝在所述凸模連接板上且與所述型腔相配的凸模，所述凸模連接板貼緊安裝在熱壓機加熱板上，所述凸模的內部設置有與所述凸模連接板相接觸的導熱體。

優選地，所述導熱體為外購導熱管。

優選地，所述凹模加熱裝置包括設置在所述上凹模外圍的多個外圍凹模加熱裝置和設置在所述多個外圍凹模加熱裝置之間的多個內側凹模加熱裝置。

進一步地，所述上凹模上還設置有能控制所述外圍凹模加熱裝置和/或所述內側凹模加熱裝置的凹模控溫裝置。

進一步地，所述凹模控溫裝置包括能控制所述外圍凹模加熱裝置的外圍控溫裝置和能控制內側凹模加熱裝置的內側控溫裝置。

進一步地，所述外圍控溫裝置和/或所述內側控溫裝置包括凹模溫度傳感器和PLC控制器；所述凹模溫度傳感器安裝在所述上凹模上并與所述PLC控制器電控連接，所述PLC控制器與所述凹模加熱裝置的溫度調節控制系統電控連接。

進一步地，所述上凹模包括第一凹模和第二凹模，所述第一凹模的下表面壓緊固定在所述第二凹模的上表面上，所述外圍凹模加熱裝置和所述內側凹模加熱裝置均安裝在所述第二凹模內，所述凹模溫度傳感器均安裝在所述第一凹模內。

如上所述，本實用新型，具有以下有益效果：本實用新型凸模連接板貼緊安裝在熱壓機加熱板上，所述凸模的內部設置有與所述凸模連接板相接觸的導熱體，可以將熱壓機加熱板上的熱量快速的引入到凸模上，能使剎車片在壓制過程中得到比較均勻的熱量，使模具溫度均勻性顯著提高，有效提高了產品質量的一致性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的簡圖。

圖中：1、第一凹模；2、第二凹模；3、凸模連接板；4、熱壓機加熱板；5、熱壓機控溫裝置；6/15、外圍凹模加熱裝置；7/14、凹模溫度傳感器；8/9、內側凹模加熱裝置；10、鋼背；11、剎車片；12、導熱體；13、凸模；

具體實施方式