[實用新型]一種汽車前座椅后安裝橫梁總成

有效

• 申請號: 201820835733.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208291351U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 宋慧斌;楊亮;王文利
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B60N2/005
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種汽車前座椅后安裝橫梁總成，包括后橫梁本體（2）、固定連接在后橫梁本體上面左端部的左側支座（4）、固定連接在后橫梁本體上面右端部的右側支座（5），其特征是：在所述后橫梁本體（2）下面的左端部固定連接有后橫梁加強件（1），在所述左側支座（4）的下面固定連接有左加強件（3），在所述右側支座（5）的下面固定連接有右加強件（6）。

2.根據權利要求1所述的汽車前座椅后安裝橫梁總成，其特征是：所述后橫梁本體（2）為鈑金件，其左端部向上傾斜，且兩側設有傾斜翻邊（21）；所述后橫梁本體（2）的左部上設有本體定位孔（24）和本體涂裝漏液孔（23）；所述后橫梁本體（2）的中部兩側設有斷續翻邊（25）；所述后橫梁本體（2）的右端部上設有凸臺（26）；在所述后橫梁本體（2）左部上的本體定位孔（24）和本體涂裝漏液孔（23）的周圍設有沉臺結構，構成一道三角加強凸筋（22）。

3.根據權利要求1或2所述的汽車前座椅后安裝橫梁總成，其特征是：所述后橫梁加強件（1）為鈑金件，其上設有定位孔（14）和涂裝漏液孔（12），兩側設有翻邊（11）；在所述定位孔（14）和涂裝漏液孔（12）周圍設有沉臺結構，形成加強筋（13）；所述后橫梁加強件（1）兩側的翻邊（11）與所述后橫梁本體（2）下面的左端部焊接固定，所述定位孔（14）與所述本體定位孔（24）對應，所述涂裝漏液孔（12）與所述本體涂裝漏液孔（23）對應。

4.根據權利要求1或2所述的汽車前座椅后安裝橫梁總成，其特征是：所述左側支座（4）為鈑金件，其上邊設有左上翻邊（41），兩側設有左側翻邊（42），上面設有左安裝孔（43），下部設有三角凸筋（44）；所述左側支座（4）的下面與左加強件（3）通過點焊連接，構成左側安裝支座總成，該左側安裝支座總成固定連接在所述后橫梁本體（2）上面的左端部，并通過左側翻邊（42）與門檻內板點焊連接。

5.根據權利要求1或2所述的汽車前座椅后安裝橫梁總成，其特征是：所述右側支座（5）為鈑金件，其上設有右安裝孔（51），兩側設有右側翻邊（52）；所述右側支座（5）的下面與右加強件（6）通過點焊連接，構成右側安裝支座總成，該右側安裝支座總成固定連接在所述后橫梁本體（2）上面的右端部，并通過右側翻邊（52）與中通道點焊連接。