[實用新型]凸輪軸模具冷鐵防漏放結構

有效

• 申請號: 201820834916.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208341685U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 朱幸幸;曾天柱;焦磊光;王文亮
• 申請（專利權）人: 河南中軸中匯汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22D15/00
• 分類號: B22D15/00
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 張莉

本實用新型涉及一種凸輪軸模具冷鐵防漏放結構，包括模具本體和冷鐵，所述模具本體包括底板，底板上并列若干條凸輪軸母軸，母軸上的每個凸輪凸起的位置分別設有冷鐵，冷鐵內芯與凸輪凸起形狀相吻合且冷鐵貼合放置在凸輪上；所述凸輪上的桃尖處設有凹槽，凹槽深度大于成型工件加工量；所述凹槽位于冷鐵和凸輪凸起貼合位置之內。本實用新型的有益效果為：可以清洗讓鑄造后的每個后程序均有可能發現凸輪軸上忘記放冷鐵產生的缺陷標記，避免了不合格成品被使用。

技術領域

本實用新型涉及凸輪軸鑄造加工生產領域，尤其涉及一種凸輪軸模具冷鐵防漏放結構。

背景技術

冷鑄造凸輪軸是在凸輪的桃尖部分放置合適的成型冷鐵來達到局部激冷的目的，在凸輪桃尖部位形成足夠深度的白口來取代淬火的馬氏體，并要求白口層有足夠的硬度，一般要求白口層深度大于3mm，桃尖硬度不低HRC45-47， 凸輪斷面自桃尖至基圓的組織依次為白口、麻口、灰口，從而保證凸輪桃尖工 作表面有足夠的耐磨性和凸輪軸有良好的韌性、加工性能。但是目前在生產加工中，如果漏放了冷鐵，鑄造出來的凸輪軸在經過粗加工、打磨后，就很難區分出來是否形成白口，那么在之后的使用中影響凸輪軸的壽命和質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，并提供了一種凸輪軸模具冷鐵防漏放結構。

為了完成上述目標，本實用新型提供以下技術方案：

一種凸輪軸模具冷鐵防漏放結構，包括模具本體和冷鐵，所述模具本體包括底板，底板上并列若干條凸輪軸母軸，母軸上的每個凸輪凸起的位置分別設有冷鐵，冷鐵內芯與凸輪凸起形狀相吻合且冷鐵貼合放置在凸輪上；所述凸輪上的桃尖處設有凹槽，凹槽深度大于成型工件加工量；所述凹槽位于冷鐵和凸輪凸起貼合位置之內。

本申請用在凸輪軸模具上，如果某個凸輪位置忘記放冷鐵，那么最終生產出來的凸輪軸上帶有一個大于加工余量的凹槽，在后續生產中，很容易被挑選出來，即便粗加工和拋光時候因大批量處理沒有分揀出來，那么在安裝使用的時候也很容易認出不能使用，避免了裝配上導致縮短使用壽命和影響強度。

本實用新型的有益效果為：可以清洗讓鑄造后的每個后程序均有可能發現凸輪軸上忘記放冷鐵產生的缺陷標記，避免了不合格成品被使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的模具本體結構示意圖。

圖2為本實用新型的冷鐵和凸輪配合結構示意圖。

具體實施方式

如圖1圖2所示的一種凸輪軸模具冷鐵防漏放結構，包括模具本體1和冷鐵2，所述模具本體1包括底板101，底板101上并列若干條凸輪軸母軸102，母軸102上的每個凸輪103凸起的位置分別設有冷鐵2，冷鐵2內芯與凸輪103凸起形狀相吻合且冷鐵2貼合放置在凸輪103上；所述凸輪1003上的桃尖處設有凹槽104，凹槽104深度大于成型工件加工量；所述凹槽104位于冷鐵2和凸輪103凸起貼合位置之內。

本申請的原理是，在凸輪軸模具上凸輪軸母軸102的凸輪103桃尖位置設置凹槽104，并通過相對應且吻合的冷鐵2遮擋，如果漏放冷鐵2，則最終鑄造出來的凸輪軸的對應凸輪桃尖位置有凹槽，很容易被挑選出來，并且后續的每個加工流程都有可能發現該缺陷標記，避免使不合格品出廠。