[實用新型]一種不銹鋼管的夾頭機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820832194.5 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208245644U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梅丙林;尹勇;李威 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州普瑞管業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21D41/04 | 分類號: | B21D41/04;B21D37/16;B30B1/32;B30B15/34 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313113 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機箱體 夾頭 冷卻箱 本實用新型 液壓油循環(huán) 不銹鋼管 進管口 進氣導(dǎo)流板 排氣導(dǎo)流板 保證裝置 高溫損壞 高效散熱 密封失效 內(nèi)部空氣 上方位置 使用壽命 液壓系統(tǒng) 液壓油罐 支架固定 裝置部件 控制器 觀察窗 冷卻管 前表面 上表面 位置處 液壓油 油溫 冷卻 升高 泄露 流動 | ||
本實用新型公開了一種不銹鋼管的夾頭機,包括機箱體,所述機箱體的上表面安裝有夾頭倉,且機箱體前表面的一側(cè)安裝有控制器,所述夾頭倉的一側(cè)開設(shè)有進管口,且夾頭倉一側(cè)靠近進管口的上方位置處安裝有觀察窗,所述機箱體內(nèi)部的中間位置處通過支架固定有冷卻箱,且機箱體內(nèi)部靠近冷卻箱的一側(cè)位置處安裝有第一液壓油罐,本實用新型設(shè)置了冷卻箱和冷卻管,實現(xiàn)液壓油冷卻,便于液壓油循環(huán)使用,避免了液壓油循環(huán)使用油溫升高,導(dǎo)致密封失效,造成液壓系統(tǒng)泄露的問題,保證裝置正常工作,設(shè)置了進氣導(dǎo)流板和排氣導(dǎo)流板,促進機箱體內(nèi)部空氣的流動,實現(xiàn)高效散熱,避免部件高溫損壞,延長了裝置部件的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于不銹鋼管技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種不銹鋼管的夾頭機。
背景技術(shù)
不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等,另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu),也常用作家具廚具等。
在專利號為201320514672.5的中國專利中,提到了一種不銹鋼管的夾頭機,通過橫壓頭和豎壓頭上傾斜面的設(shè)置,能夠有效的保護不銹鋼管,防止不銹鋼管破裂,且結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,但是夾頭機在工作過程中,液壓油溫身升高,容易導(dǎo)致密封墊圈失效,造成液壓系統(tǒng)泄露,影響夾頭機的正常工作,另外夾頭機散熱性能有待提高,容易造成部件高溫損壞,影響部件的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種不銹鋼管的夾頭機,以解決上述背景技術(shù)中提出的液壓油溫身升高,容易導(dǎo)致密封墊圈失效,造成液壓系統(tǒng)泄露,影響夾頭機的正常工作,另外夾頭機散熱性能有待提高,容易造成部件高溫損壞的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種不銹鋼管的夾頭機,包括機箱體,所述機箱體的上表面安裝有夾頭倉,且機箱體前表面的一側(cè)安裝有控制器,所述夾頭倉的一側(cè)開設(shè)有進管口,且夾頭倉一側(cè)靠近進管口的上方位置處安裝有觀察窗,所述機箱體內(nèi)部的中間位置處通過支架固定有冷卻箱,且機箱體內(nèi)部靠近冷卻箱的一側(cè)位置處安裝有第一液壓油罐,所述機箱體內(nèi)部相對于第一液壓油罐的一側(cè)固定有第二液壓油罐,且機箱體內(nèi)壁的一側(cè)通過第一阻尼轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有進氣導(dǎo)流板,所述機箱體內(nèi)壁相對于進氣導(dǎo)流板的一側(cè)通過第二阻尼轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有排氣導(dǎo)流板,所述冷卻箱的底端連接有排油管,且排油管的底端安裝有第一三通閥,所述第一三通閥的一端與第一液壓油罐的底部一側(cè)之間連接有第一送油管,另一端與第二液壓油罐的底部一側(cè)之間連接有第二送油管,所述第一液壓油罐的頂端安裝有第一液壓泵,所述第二液壓油罐的頂端固定有第二液壓泵,所述夾頭倉的頂端安裝有第一液壓缸,且夾頭倉的一側(cè)固定有第二液壓缸,所述第一液壓泵的一端與第一液壓缸的頂部之間連接有第一油管,所述第二液壓泵的一端與第二液壓缸的一端之間連接有第二油管,所述第一液壓缸頂部靠近第一油管的下方位置處連接有第一回油管,所述第二液壓缸一端靠近第二油管的下方位置處連接有第二回油管,所述冷卻箱的頂端連接有輸油管,所述第一回油管、第二回油管與輸油管的一端通過第二三通閥連接。
優(yōu)選的,所述進氣導(dǎo)流板共設(shè)置有四個,且四個進氣導(dǎo)流板沿豎直方向呈矩形陣列分布,四個所述進氣導(dǎo)流板的一端均安裝有與第一阻尼轉(zhuǎn)軸相連接的第一旋鈕。
優(yōu)選的,所述排氣導(dǎo)流板共設(shè)置有四個,且四個排氣導(dǎo)流板沿豎直方向呈矩形陣列分布,四個所述排氣導(dǎo)流板的一端均安裝有與第二阻尼轉(zhuǎn)軸相連接的第二旋鈕。
優(yōu)選的,所述冷卻箱內(nèi)部的中間位置處安裝有冷卻管,且冷卻管的兩端分別與輸油管和排油管相連接。
優(yōu)選的,所述夾頭倉內(nèi)部的底部安裝有工作臺,且夾頭倉頂端的中間位置處固定有與第一液壓缸相連接的第一伸縮桿,所述夾頭倉內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有與第二液壓缸相連接的第二伸縮桿,所述第一伸縮桿的底端安裝有第一壓頭,所述第二伸縮桿的一端固定有第二壓頭,所述第一壓頭的底端設(shè)置有第一弧形槽,所述第二壓頭的底端設(shè)置有第二弧形槽,所述第一弧形槽的內(nèi)壁設(shè)置有第一護墊,所述第二弧形槽的內(nèi)壁設(shè)置有第二護墊。
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