[實用新型]一種電動車的帶有雷達采集功能的裝置

有效

• 申請號: 201820831945.1
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208698969U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 李嵐濤
• 申請（專利權）人: 河南卓安偉業汽車防撞技術研究有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 鄭州三陽專利代理事務所(普通合伙) 41175
• 代理人: 占國霞

一種電動車的帶有雷達采集功能的裝置，包括車把的前端設有前攝像頭；所述車把的前端設有前攝像頭的結構為：所述前攝像頭包括底座和安裝在底座上的攝像頭，所述連接件包括在車把的前端的壁面上的水平面、嵌接口以及同嵌接口結合的嵌接頭；有效避免了現有技術中在車把的前端的壁面上嵌接的底座被抖散而脫落、嵌接設備中的嵌接頭與嵌接口間為靜配合使得加工與安裝都不容易、安裝速度不高、遭到車把的前端的壁面的范圍限制使得分布上也受到限制的缺陷。

技術領域

本實用新型涉及電動車的雷達技術領域，具體涉及一種電動車的帶有雷達采集功能的裝置。

背景技術

電動車是一種輕型代步工具，因其騎行、收放輕快、便捷而受到廣大用戶的歡迎，但車輛出廠時僅配有音響報警功能，停放時如車主距車輛較遠，或停在偏遠無人處，單調的音頻報警聯系不到車主，失盜的現象時有發生。

于是通過改進就有了如申請號為“201720393494”、申請日為“2017.04.15”和專利名為“電動車云控器”的電動車的帶有雷達采集功能的裝置，包括電動車1的座墊下設有儲物箱10，儲物箱內設有云控器單片機6，云控器單片機的后側設有控制器7，儲物箱的前側裝有電池5，儲物箱的后側設有報警喇叭8，電動車前端的車把上設有左右兩個攝像頭4，車把的上中部設有天線3，車把的前端設有前振動傳感器2，電動車的后側設有左右兩個后雷達傳感器9，車把的前端設有前攝像頭。

云控器單片機的右下端由導線連接在電源上，云控器單片機的右上 側設有內存卡安裝槽及移動網卡安裝槽，內存卡安裝槽內裝有內存卡，移動網卡安裝槽內 裝有移動網卡，云控器單片機的左側依次設有遙控器收發發射頭、GPS連接口、視頻顯示器 連接口、輔助駕駛接口、云控器單片機的下端設有電源鎖連接口及APP手機軟件收發發射頭，云控器單片機的右側依次設有雷達傳感器接線口、喇叭接線口、攝像頭接線口及控制器接口。

安裝時，將云控器單片機用導線連接至電池上，通過雷達傳感器計算測距0.5-3米以內的信息，當雷達傳感器感應后，攝像頭自動拍照并將拍照的圖像發送至云控單片機，云控單片機和信號天線處理加密數據，通過互聯網信號塔傳送到手機，內存卡儲存錄像視頻、音頻等數據，移動卡槽可存放4G移動網卡、GPS定位、電源鎖可以用手機或遙控器一鍵啟動，車輛振動時，振動傳感器啟動喇叭報警發出聲音，遙控器通過控制器啟動電子短路功能鎖閉電機，關閉電源實施防盜功能。

所述的云控器為防盜單片機，通過互聯網傳送各種數據，并兼具有多種功能，監控、防盜、電池用量診斷、車輛故障信息傳遞、導航、娛樂、音樂視頻網聯等，安裝APP到手機還可遠程監控、操控，在手機上與車輛互動。

這樣的結構簡單，設計合理，功能齊全，使用效果明顯。

所述車把的前端設有前攝像頭的結構為：所述前攝像頭包括底座和安裝在底座上的攝像頭，所述底座為長方體狀，所述底座通過嵌接設備與車把的前端相嵌接，具體為在車把的前端的壁面上開有一對并列的嵌接口，接著經由嵌接頭把所述底座的底壁嵌接于車把的前端的壁面上的嵌接口內，要讓所述底座牢靠地同車把的前端的壁面相連，由此嵌接口與嵌接頭間為靜配合；這樣使得此類結構的缺點如下:

1.在車輛運行時不可避免的會出現抖動，常常在車把的前端的壁面上嵌接的底座被抖散而脫落；

2.嵌接設備中的嵌接頭與嵌接口間為靜配合，這樣的加工誤差就要小，使得加工與安裝都不容易，安裝速度不高；

3.于車把的前端的壁面上設置嵌接口之際，常常遭到車把的前端的壁面的范圍限制，使得分布上也受到限制。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種電動車的帶有雷達采集功能的裝置及其方法，有效避免了現有技術中在車把的前端的壁面上嵌接的底座被抖散而脫落、嵌接設備中的嵌接頭與嵌接口間為靜配合使得加工與安裝都不容易、安裝速度不高、遭到車把的前端的壁面的范圍限制使得分布上也受到限制的缺陷。