[實(shí)用新型]一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820827903.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN208234406U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓四保;王振羽;寇鳴禮;王永峰;萬君;宋明鈺;孟繁欣;王長(zhǎng)營(yíng);溫鐵成;王科峰;林子陽(yáng);左建;王興隆;孔繁臣;項(xiàng)德志;李鑫;張廷久;羅胤;嚴(yán)金文;李鵬飛;李鵬;魏金波;白錦;肖俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司;松花江水力發(fā)電有限公司豐滿大壩重建工程建設(shè)局
• 主分類號(hào): B66C17/00
• 分類號(hào): B66C17/00;B66C15/00
• 代理公司: 通化旺維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 22205
• 代理人: 王偉

本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置。可在現(xiàn)場(chǎng)制作而成的、可反復(fù)使用的，用于保護(hù)橋機(jī)運(yùn)行至上限位時(shí)使用安全的專用工具。根據(jù)各個(gè)橋機(jī)的樣式現(xiàn)場(chǎng)制作。是在橋式起重機(jī)小車有利位置上安裝重錘式開關(guān)，對(duì)應(yīng)重錘式開關(guān)下面安裝有上下移動(dòng)的撞桿，撞桿安裝在上下間隔布置的導(dǎo)向座內(nèi)，導(dǎo)向座為一個(gè)環(huán)套，環(huán)套兩端通過螺栓固定，撞桿上端有防止從導(dǎo)向座脫落的凸沿。撞桿下端帶有橫桿。該套重錘限位剛性導(dǎo)桿經(jīng)過了多臺(tái)橋式起重機(jī)的應(yīng)用，均表現(xiàn)為動(dòng)作靈敏可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，布局不占空間，可反復(fù)使用。較原有的安裝方式，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單，美觀大方，基本零維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置。可在現(xiàn)場(chǎng)制作而成的、可反復(fù)使用的，用于保護(hù)橋機(jī)運(yùn)行至上限位時(shí)使用安全的專用工具。根據(jù)各個(gè)橋機(jī)的樣式現(xiàn)場(chǎng)制作。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，橋式起重機(jī)作為電站、工廠等領(lǐng)域的重要組成部件不可或缺，安全使用一直是重中之重，防止橋式起重機(jī)的吊鉤裝置沖頂也是一項(xiàng)必須考慮的課題。目前除了使用高度限位器保護(hù)吊鉤裝置不沖頂以外，又在橋式起重機(jī)的小車位置設(shè)置了重錘限位器。由于橋式起重機(jī)的小車裝置不盡相同，如何在現(xiàn)場(chǎng)制作簡(jiǎn)單可靠的重錘防護(hù)就很重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置，保證了重錘限位的安全，提供了一種可反復(fù)使用的方便、快捷、安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的保護(hù)工具。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置，其特征在于在橋式起重機(jī)小車有利位置上安裝重錘式開關(guān)，對(duì)應(yīng)重錘式開關(guān)下面安裝有上下移動(dòng)的撞桿，撞桿安裝在上下間隔布置的導(dǎo)向座內(nèi)，導(dǎo)向座為一個(gè)環(huán)套，環(huán)套兩端通過螺栓固定，撞桿上端有防止從導(dǎo)向座脫落的凸沿。撞桿下端帶有橫桿。

本實(shí)用新型的有益效果：1、該套重錘限位剛性導(dǎo)桿經(jīng)過了多臺(tái)橋式起重機(jī)的應(yīng)用，均表現(xiàn)為動(dòng)作靈敏可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，布局不占空間，可反復(fù)使用。較原有的安裝方式，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單，美觀大方，基本零維護(hù)。2、制作簡(jiǎn)單：按制作圖進(jìn)行下料、拼裝、焊接、打磨制作而成。組裝部件較少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，造型美觀大方。3、安裝維護(hù)方便：根據(jù)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單方便，現(xiàn)場(chǎng)基本零維護(hù)。

附圖說明

圖1重錘限位剛性導(dǎo)桿主視圖。

圖2重錘限位剛性導(dǎo)桿側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1、2，零部件名稱如下：重錘式開關(guān)1，橫桿6，撞桿8，導(dǎo)向座7，凸沿9。

參見圖1、2，一種橋式起重機(jī)重錘限位裝置，其特征在于在橋式起重機(jī)小車有利位置上安裝重錘式開關(guān)1，對(duì)應(yīng)重錘式開關(guān)1下面安裝有上下移動(dòng)的撞桿8，撞桿8安裝在上下間隔布置的導(dǎo)向座7內(nèi)，導(dǎo)向座7為一個(gè)環(huán)套，環(huán)套兩端通過螺栓固定，撞桿8上端有防止從導(dǎo)向座7脫落的凸沿9。撞桿8下端帶有橫桿6，以增大撞擊面積。

本剛性撞桿8是按圖示尺寸進(jìn)行下料，切割方管一根，按要求焊接成撞桿組件。切割導(dǎo)向座兩件。將吊鉤裝置上升到上極限位置，確定撞桿8組件的安裝位置，將導(dǎo)向座7焊接在小車裝置的具體位置（以定滑輪梁為宜），將撞桿8組件安裝在導(dǎo)向座7內(nèi)，撞桿頭部尺寸比導(dǎo)向座內(nèi)腔尺寸大（凸沿9），所以撞桿8組件不會(huì)掉落；將開關(guān)底板焊接在小車定滑輪梁上，安裝上重錘式開關(guān)1，用撞桿8組件的動(dòng)作來檢查重錘式開關(guān)1的準(zhǔn)確性。在使用過程中，充分利用橋式起重機(jī)小車裝置的有利位置安裝該工具。

使用時(shí)，吊鉤裝置上升到上極限位置時(shí)帶動(dòng)撞桿8組件的動(dòng)作，整個(gè)的撞桿8組件固定在兩導(dǎo)向座7之間，只能向上動(dòng)作，從而帶動(dòng)重錘限位開關(guān)1動(dòng)作，強(qiáng)行停止吊鉤裝置繼續(xù)向上，保護(hù)橋式起重機(jī)安全。

上面描述，只是本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，各種舉例說明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制。