[實(shí)用新型]客車電纜的固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820823280.X
• 申請(qǐng)日: 2018-05-30
• 公開（公告）號(hào): CN208277987U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王丹波;劉文彬;闞衛(wèi)峰;李括
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 鄭明輝;夏永興

本實(shí)用新型公開了一種客車電纜的固定裝置，包括一對(duì)單元線束固定夾（2）、母固定端子（3）及公固定端子（4）；一對(duì)單元線束固定夾（2）上設(shè)有半圓形安裝孔（21），一對(duì)單元線束固定夾一側(cè)設(shè)有連接凸塊（22），另一側(cè)設(shè)有連接凹槽（23），若干個(gè)線束固定夾通過連接凸塊和連接凹槽拼接；母固定端子上設(shè)有端子連接凹槽（31），使母固定端子連接在線束固定夾一側(cè)，公固定端子上設(shè)有端子連接凸塊（41），使公固定端子連接在線束固定夾另一側(cè)，母固定端子及公固定端子固定在車架上。本實(shí)用新型能在客車電纜布線時(shí)，根據(jù)每處固定點(diǎn)不同數(shù)量及線徑的電纜靈活調(diào)整線束固定夾的數(shù)量和襯套的規(guī)格，使底盤電纜牢固、可靠的固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用電纜的安裝設(shè)備，尤其涉及一種客車電纜的固定裝置。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有技術(shù)的客車上都安裝有電纜用于電能的供給，為了客車的內(nèi)部布線和行駛安全，電纜通過固定的方式置于車內(nèi)，當(dāng)前客車上的電纜大多固定采用扎帶固定方式固定在固定座上，而固定座一般焊接在車架上，這種固定方式導(dǎo)致連接強(qiáng)度較薄弱，車輛在較長時(shí)間運(yùn)行后扎帶易磨損，對(duì)電纜的固定穩(wěn)定性差，尤其是對(duì)較大線徑高壓電纜的固定強(qiáng)度不夠，電纜可能移位造成故障，且無法適用于不同線徑和不同數(shù)量電纜的固定安裝。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種客車電纜的固定裝置，能在客車電纜布線時(shí)，根據(jù)每處固定點(diǎn)不同數(shù)量及線徑的電纜靈活調(diào)整線束固定夾的數(shù)量和襯套的規(guī)格，使底盤電纜牢固、可靠的固定。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種客車電纜的固定裝置，包括一對(duì)單元線束固定夾、母固定端子及公固定端子；一對(duì)單元線束固定夾上分別設(shè)有半圓形安裝孔，一對(duì)單元線束固定夾相對(duì)設(shè)置構(gòu)成線束固定夾，并使兩個(gè)半圓形安裝孔拼接成一個(gè)線纜安裝孔，電纜通過線纜安裝孔貫穿,線束固定夾；一對(duì)單元線束固定夾的一側(cè)分別設(shè)有連接凸塊，一對(duì)單元線束固定夾的另一側(cè)分別設(shè)有連接凹槽，母固定端子上設(shè)有與連接凸塊相適配的端子連接凹槽，使母固定端子連接在線束固定夾的一側(cè)，公固定端子上設(shè)有與連接凹槽相適配的端子連接凸塊，使公固定端子連接在線束固定夾的另一側(cè)；母固定端子及公固定端子上分別設(shè)有固定孔，母固定端子及公固定端子通過固定件經(jīng)固定孔固定在車架上。

所述的連接凸塊與連接凹槽適配插接，使若干個(gè)線束固定夾通過連接凸塊和連接凹槽依次拼接，形成線束固定夾排，母固定端子通過端子連接凹槽連接在線束固定夾排的一側(cè)并固定在車架上，公固定端子通過端子連接凸塊連接在線束固定夾排的另一側(cè)并固定在車架上。

所述的客車電纜的固定裝置還包括線束支架，母固定端子及公固定端子通過固定件經(jīng)固定孔固定在線束支架上，線束支架固定在車架上。

所述的線纜安裝孔內(nèi)設(shè)有電纜襯套，電纜通過電纜襯套嵌裝在線纜安裝孔內(nèi)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的通用安裝及任意替換，減少了采購、倉儲(chǔ)成本。

2、本實(shí)用新型通過線束固定夾的增減，實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量的電纜固定，同時(shí)方便線纜走向和固定的設(shè)計(jì)。

3、本實(shí)用新型可通過固定端子固定在車架或線束支架上，實(shí)現(xiàn)電纜固定硬連接，可使電纜的固定牢固、無位移。

4、本實(shí)用新型通過內(nèi)襯橡膠襯套保護(hù)電纜，并可更換不同孔徑襯套適應(yīng)不同線徑的電纜。

本實(shí)用新型能在客車電纜布線時(shí)，根據(jù)每處固定點(diǎn)不同數(shù)量及線徑的電纜靈活調(diào)整線束固定夾的數(shù)量和襯套的規(guī)格，使底盤電纜牢固、可靠的固定。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型客車電纜的固定裝置的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型客車電纜的固定裝置的俯視圖；