[實用新型]一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置有效
| 申請號: | 201820819007.X | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN208763888U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 車新福;張鴻升;毛廣峰;孫明磊 | 申請(專利權)人: | 山東捷科采油設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黃曉敏 |
| 地址: | 257000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪箱 齒輪泵 大齒輪 螺桿泵 離合器 地面驅動裝置 制動閥組 重力液壓 回油管 進油管 小齒輪 制動閥 制動式 液壓油過濾 法蘭連接 快速反轉 嚙合傳動 小齒輪軸 主軸旋轉 自動制動 散熱片 無堵塞 齒輪 散熱 反轉 卡泵 停機 制動 釋放 配合 | ||
1.一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,包括齒輪箱,其特征在于,還括齒輪泵,制動閥組,進油管,回油管,所述的齒輪箱包括主軸,重力離合器,大齒輪,小齒輪,箱體,散熱片,所述的重力離合器與主軸旋轉配合并固定在大齒輪上;所述的大齒輪與小齒輪嚙合傳動;所述的小齒輪軸端固定在箱體上;所述的箱體外側設置散熱片;所述的齒輪泵與齒輪箱的小齒輪軸固定連接;所述的齒輪泵與制動閥組通過法蘭連接;所述的進油管連接在齒輪泵與齒輪箱之間;所述的回油管連接在制動閥組與齒輪箱之間。
2.根據權利要求1所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的重力離合器包括棘輪,棘爪,棘輪座,滾珠軸承,棘爪固定座,棘爪軸,減震塊,擋塊,定位套,所述的棘爪與棘輪槽配合連接;所述的滾珠軸承外圈與棘輪座內圈配合連接,內圈與主軸配合連接;所述的棘輪座與大齒輪固定連接,所述的棘輪座內圈與滾珠軸承配合連接;所述的棘輪固定在棘輪座上端面;所述的棘爪固定座與主軸通過鍵連接;所述的棘爪通過棘爪軸固定在棘爪固定座上;所述的減震塊固定在棘爪爪子外弧形凹槽處;所述的擋塊通過螺釘固定在棘爪固定座上端面并壓緊棘爪安裝;所述的定位套與主軸配合連接并固定在棘爪固定座的上端面上。
3.根據權利要求2所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的棘輪座固定在大齒輪輪轂上。
4.根據權利要求2所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的減震塊為彈性減震塊。
5.根據權利要求2所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的定位套包括兩半定位套,兩半定位套之間通過螺栓連接。
6.根據權利要求2所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的棘爪固定座為方形結構,包括底板,中心固定板,側邊固定板,所述的中心固定板為方形結構,中心固定板與底板中心開設與主軸相配合的通孔;側邊固定板分別固定在底板的兩側邊,側邊固定板一端上表面設置螺紋孔,在中心固定板相對應的位置上表面開設螺紋孔,兩螺紋孔位置與擋塊上開設的兩孔相對應;側邊固定板外側面上開設通孔,并與中心固定板側面開設的孔相對應。
7.根據權利要求2所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的擋塊呈對角線布置在棘爪固定座上。
8.根據權利要求1所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的齒輪泵設置在齒輪箱體的底面,包括齒輪泵本體,輸入軸,進油口,出油口,所述的齒輪泵輸入軸與齒輪箱的小齒輪軸鍵連接,所述的齒輪泵的進油口與進油管相連接;所述的齒輪泵的出油口與制動閥組的進油口相連接。
9.根據權利要求1所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的制動閥組包括制動閥本體,閥組過濾器,彎管接頭,進油口,大堵頭,阻尼件,小堵頭,溢流閥,測壓接頭,所述的彎管接頭固定在制動閥本體上端面,與齒輪箱上的回油管相連接;所述的進油口、大堵頭和阻尼件固定在制動閥泵體的側面,所述大堵頭堵在阻尼件外側,所述的進油口與齒輪泵的出油口通過法蘭連接;所述的測壓接頭設置在制動閥本體的前端面;所述的制動閥本體另一側面與閥組過濾器相連接;所述的制動閥本體下端面設置有小堵頭和溢流閥。
10.根據權利要求9所述的一種重力液壓制動式螺桿泵地面驅動裝置,其特征在于:所述的阻尼件內孔設置為3mm。
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