[實用新型]一種智能停車樁有效
| 申請號: | 201820818314.6 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN208752685U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 許國華 | 申請(專利權)人: | 東本電氣科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人: | 黃麗莉 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇州工業*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 中央處理器 傳感器 停放 本實用新型 控制器電 人工成本 人工管理 下降動作 控制器 智能 電連接 人性化 節約 | ||
本實用新型公開一種智能停車樁,包括:停車樁控制器、中央處理器和傳感器,所述傳感器與所述中央處理器電連接,所述中央處理器與所述停車樁控制器電連接,控制停車樁的升起或下降動作;人性化設計,便于車輛有序停放,無需人工管理車輛有序停放,節約了人工成本。
技術領域
本實用新型涉及車輛停放管理技術領域,具體涉及一種智能停車樁。
背景技術
目前智能停車樁都以單個車樁或單個擋板為主,都是安裝在停車位正中間的位置,一些小微型的車輛還是可以停放,導致車位被占、車道被占,影響秩序和道路交通。因此,亟待一種智能停車樁及其應用的出現,人性化設計,便于車輛有序停放,無需工作人員管理車輛有序停放,節約了人工成本。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種智能停車樁,人性化設計,便于車輛有序停放,無需工作人員管理車輛有序停放,節約了人工成本。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種智能停車樁,包括:停車樁控制器、中央處理器和傳感器,所述傳感器與所述中央處理器電連接,所述中央處理器與所述停車樁控制器電連接,控制停車樁的升起或下降動作。
本實用新型提供一種智能停車樁,人性化設計,便于車輛有序停放,無需工作人員管理車輛有序停放,節約了人工成本。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以作如下改進:
作為優選方案,所述停車樁控制器上設有揚聲器,所述揚聲器與所述停車樁控制器電連接。
作為優選方案,所述智能停車樁包括一個、二個、三個、四個或四個以上停車樁。
作為優選方案,當所述停車樁為兩個或兩個以上時,所述停車樁中的兩個呈對稱設置,這兩個呈對稱設置的停車樁為第一停車樁和第二停車樁。
作為優選方案,所述停車樁上設有彈性緩沖塊,所述彈性緩沖塊與所述停車樁固定連接。
作為優選方案,所述智能停車樁包括:圖像處理器和停車樁調整器,所述圖像處理器與所述中央處理器電連接,所述中央處理器與所述停車樁調整器電連接,調整車輛與停車樁之間的距離。
作為優選方案,所述停車樁調整器上設有蜂鳴器,所述蜂鳴器與所述停車樁調整器電連接,所述蜂鳴器用于響應車輛是否停車成功。
作為優選方案,所述智能停車樁包括解碼器、無線移動終端和二維碼生成器,所述解碼器與所述停車樁控制器電連接,所述無線移動終端接收所述二維碼生成器發送的二維碼,所述解碼器掃描所述無線移動終端上二維碼后解譯出控制所述停車樁控制器的信號指令。
作為優選方案,所述解碼器、所述無線移動終端和二維碼生成器均與所述中央處理器電連接。
作為優選方案,一種智能停車樁作為車輛有序停放的應用。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種智能停車樁的結構框圖;
圖2為本實用新型的一種智能停車樁的流程圖;
圖3為本實用新型的一種智能停車樁作為車輛有序停放的應用的停車位圖;
其中:1.停車樁,11.第一停車樁,12.第二停車樁。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
為了達到本實用新型的目的,如圖1-3所示,一種智能停車樁,包括:停車樁控制器、中央處理器和傳感器,所述傳感器與所述中央處理器電連接,所述中央處理器與所述停車樁控制器電連接,控制停車樁的升起或下降動作。
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