[實用新型]一種新型阻車器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820815643.5
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208293482U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉站起
• 申請（專利權(quán)）人: 劉站起
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 崔振

1.一種新型阻車器，其特征在于，包括用于嵌入地坑的外殼，設(shè)置在外殼內(nèi)部的阻擋塊、驅(qū)動裝置；

其中，所述阻擋塊整體呈棱柱體形狀，其棱柱體的形狀的所述阻擋塊包括兩個平行的底面以及垂直于所述底面的三個側(cè)面，其底面形狀為扇形形狀，其三個側(cè)面中兩個側(cè)面為矩形側(cè)面，另一個側(cè)面為圓周弧面形狀；

其中，所述驅(qū)動裝置與所述阻擋塊轉(zhuǎn)動配合；所述驅(qū)動裝置用于實施車輛阻擋操作時驅(qū)動所述阻擋塊向上轉(zhuǎn)動進而使所述阻擋塊的部分結(jié)構(gòu)伸出所述外殼的頂部開口；所述驅(qū)動裝置還用于在實施車輛通過操作時驅(qū)動所述阻擋塊向下轉(zhuǎn)動進而使所述阻擋塊的一矩形側(cè)面封閉所述外殼的頂部開口處，并使外殼的頂部開口形成一個平行于地面的平面。

2.如權(quán)利要求1所述的新型阻車器，其特征在于，

所述阻擋塊其三個側(cè)面中兩個矩形側(cè)面相鄰，且所述圓周弧面位于兩個矩形側(cè)面之間；所述阻擋塊結(jié)構(gòu)中的三個側(cè)面位于上部的矩形側(cè)面為第一側(cè)面，位于下部的矩形側(cè)面為第二側(cè)面，所述圓周弧面為第三側(cè)面。

3.如權(quán)利要求2所述的新型阻車器，其特征在于，

所述外殼具體為長方體形狀，所述外殼的頂部四周設(shè)置有用于支撐所述地坑邊緣的突出邊沿。

4.如權(quán)利要求2所述的新型阻車器，其特征在于，

所述外殼的長度尺寸與所述阻擋塊的兩底面之間的長度尺寸相同。

5.如權(quán)利要求1所述的新型阻車器，其特征在于，

所述驅(qū)動裝置包括液壓油缸和驅(qū)動桿、轉(zhuǎn)動軸；所述轉(zhuǎn)動軸與兩個矩形側(cè)面形成的側(cè)棱同軸；所述液壓油缸用于給所述驅(qū)動桿輸出動力，所述驅(qū)動桿用于驅(qū)動所述阻擋塊沿著所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動動作。

6.如權(quán)利要求2所述的新型阻車器，其特征在于，

所述阻擋塊的第三側(cè)面上沿著所述阻擋塊橫向延伸方向上設(shè)置間隔鏤空。

7.如權(quán)利要求2所述的新型阻車器，其特征在于，

所述阻擋塊的第三側(cè)面上還設(shè)置有多個突出錐。

8.如權(quán)利要求7所述的新型阻車器，其特征在于，

所述阻擋塊的第一側(cè)面上還設(shè)置有與所述突出錐位置對應(yīng)的突出板；所述突出錐與位置對應(yīng)的突出板均位于同一轉(zhuǎn)動軌跡上；所述外殼的突出邊沿上設(shè)置有與所述突出板形狀適應(yīng)并便于所述突出錐轉(zhuǎn)動通過的缺口槽。

9.如權(quán)利要求2所述的新型阻車器，其特征在于，

所述阻擋塊的第一側(cè)面上以及所述外殼的突出邊沿上均設(shè)置有警示涂層。

10.如權(quán)利要求9所述的新型阻車器，其特征在于，

所述警示涂層包括黃色涂層和黑色涂層，且所述黃色涂層和所述黑色涂層沿著所述阻擋塊的側(cè)面長度方向上均勻間隔分布。