[實用新型]一種內(nèi)牙脫模結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820807030.7
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208468917U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 歐華武;歐華勝;邵雄輝;魏小言;劉志雄
• 申請（專利權）人: 上海肇民新材料科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/44;B29L1/00
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型是一種內(nèi)牙脫模結構，包括驅動件、驅動軸、傳動軸、抽芯軸，驅動件和驅動軸傳動連接，驅動軸和傳動軸傳動連接，傳動軸和抽芯軸傳動連接，所述內(nèi)牙脫模結構還包括固定座、活動座、油缸，油缸驅動活動座沿固定座活動，驅動軸設有連接傳動軸的第二齒輪，第二齒輪和活動座連接，第二齒輪沿驅動軸和活動座同步滑動，傳動軸在活動座設置，傳動軸和活動座同步運動，傳動軸設有和第二齒輪配合的第三齒輪，第二齒輪和第三齒輪保持嚙合。有益效果是：多個齒輪間進行配合，在適配期間難度較小，能夠持續(xù)保持齒輪之間的嚙合狀態(tài)。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，特別涉及一種內(nèi)牙脫模結構。

背景技術

塑料注塑模具是生產(chǎn)塑料制品的工具，應用非常廣泛?，F(xiàn)有市場上的塑料產(chǎn)品的結構越來越復雜，許多塑料制品都具有內(nèi)孔和螺牙，從而要求模具也具有能夠注塑這種內(nèi)孔和螺牙的結構，這就要求有具有一種能夠完好的把模具從內(nèi)孔中抽出的結構，但是這種能夠快速方便的抽出模具具有一定的難度，因為多個齒輪間進行配合，在適配期間難度較大，不容易一次性適配完成。而且這種結構較長時間使用后精度會降低。而這方面也一直是本領域技術人員所要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決上述技術問題，提供了一種內(nèi)牙脫模結構。

技術方案如下：

一種內(nèi)牙脫模結構，包括驅動件、驅動軸、傳動軸、抽芯軸，驅動件和驅動軸傳動連接，驅動軸和傳動軸傳動連接，傳動軸和抽芯軸傳動連接，所述內(nèi)牙脫模結構還包括固定座、活動座、油缸，油缸驅動活動座沿固定座活動，驅動軸設有連接傳動軸的第二齒輪，第二齒輪和活動座連接，第二齒輪沿驅動軸和活動座同步滑動，傳動軸在活動座設置，傳動軸和活動座同步運動，傳動軸設有和第二齒輪配合的第三齒輪，第二齒輪和第三齒輪保持嚙合。

作為進一步的改進，所述驅動件包括用于驅動驅動軸轉動的齒條，驅動軸在固定座上設置，驅動軸包括用于連接齒條的第一齒輪，齒條和第一齒輪保持嚙合。

作為進一步的改進，所述傳動軸包括驅動抽芯軸轉動的第四齒輪，抽芯軸包括用于連接第四齒輪的第五齒輪，在第四齒輪的滑動方向上，第五齒輪的長度不小于第四齒輪的滑動距離，第四齒輪和第五齒輪保持嚙合，傳動軸帶動抽芯軸向活動座移動。

作為進一步的改進，所述抽芯軸包括用于連接活動座的外螺紋，活動座包括用于配合外螺紋的內(nèi)螺紋，外螺紋和內(nèi)螺紋嚙合。

作為進一步的改進，所述驅動軸包括用于引導第二齒輪滑動的導向突起，第二齒輪包括和導向突起配合的連接孔，導向突起穿過連接孔，導向突起和連接孔卡接。

作為進一步的改進，所述活動座包括用于驅動第二齒輪活動的定位槽，第二齒輪伸入定位槽，定位槽的內(nèi)側壁和第二齒輪的外側壁相互面對，定位槽的內(nèi)側壁和第二齒輪的外側壁抵接以驅動第二齒輪和活動座同步滑動。

作為進一步的改進，所述固定座包括用于第二齒輪滑動的滑槽，在第二齒輪的滑動方向上，滑槽的長度不小于第二齒輪的滑動距離。

有益效果

有益效果為：

本實用新型可以實現(xiàn)齒輪組部分的獨立拆裝，極大的方便的后續(xù)生產(chǎn)中對齒輪轉動機構的保養(yǎng)，同時采用這種結構，也在一定程度上節(jié)省了模具空間，減少了模具成本。多個齒輪間進行配合，在適配期間難度較小，能夠持續(xù)保持齒輪之間的嚙合狀態(tài)，且這種結構較長時間使用后精度不會降低。為了后續(xù)方便保養(yǎng)和維修，將齒輪組縮小至固定座和活動座中，固定座和活動座可單獨進行拆裝，不用像其他齒輪組一樣，必須需要將整幅模具拆開才能進行齒輪保養(yǎng)。

附圖說明

下面結合附圖與實施案例進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型的安裝示意圖(一)；

圖2為本實用新型的安裝示意圖(二)；