[實用新型]一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管

有效

• 申請號: 201820804092.2
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208648749U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 孫棟良;滕祖光;黃占修;王文志;席少卿;張長軒;席鮮靜;李亮亮;丁亮亮
• 申請（專利權）人: 洛陽源和科技有限公司
• 主分類號: B67D7/42
• 分類號: B67D7/42
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 周會芝

1.一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：包括立柱（1）和立柱（1）上端一側設置的入口短接（2），入口短接（2）上端為介質入口，下端與水平旋轉機構（3）連接，水平旋轉機構（3）下端連接旋轉內臂（4）并驅動旋轉內臂（4）在水平方向旋轉，旋轉內臂（4）外端通過另一個水平旋轉機構（3）與旋轉外臂（5）連接，旋轉外臂（5）上設置有豎直旋轉機構（6）使旋轉外臂（5）外端能夠上下升降，旋轉外臂（5）外端的下端與插入罐車口（7）的垂管（8）連接，入口短接（2）、水平旋轉機構（3）、旋轉內臂（4）、旋轉外臂（5）、豎直旋轉機構（6）和垂管（8）外壁均采用雙層空心結構，且互相連通，入口短接（2）側面設置有與夾層連通的蒸汽入管（9），垂管（8）下端設置有與夾層連通的蒸汽出管（10）。

2.根據權利要求1所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述垂管（8）中部外側設置有密封蓋（11），密封蓋（11）在垂管（8）插入罐車口（7）后與罐車口（7）密封，密封蓋（11）上設置有油氣管（12）將罐車內的油氣排出，油氣管（12）的出口與立柱（1）連接并固定。

3.根據權利要求2所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述油氣管（12）插入到蒸汽出管（10）內，蒸汽出管（10）對油氣管（12）進行加熱。

4.根據權利要求1所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述旋轉外臂（5）上設置有重力平衡機構（13），重力平衡機構（13）一端與豎直旋轉機構（6）的固定端連接，另一端與旋轉外臂（5）的外端連接，重力平衡機構（13）的拉力與旋轉外臂（5）的重力相等使旋轉外臂（5）處于一個平衡狀態。

5.根據權利要求4所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述重力平衡機構（13）包括一個固定在豎直旋轉機構（6）的固定端的平衡板（1301），平衡板（1301）外端與氣彈簧（1302）的一端連接，氣彈簧（1302）的另一端與旋轉外臂（5）的外端連接，平衡板（1301）與氣彈簧（1302）連接處為一長槽孔，使氣彈簧（1302）的初始彈力可調。

6.根據權利要求1所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述旋轉外臂（5）外端設置有一個豎直旋轉接頭（14），使旋轉外臂（5）下端的垂管（8）始終保持豎直狀態，豎直旋轉接頭（14）采用雙層空心結構保持整個雙層管路通暢。

7.根據權利要求1至6中任意一項所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述水平旋轉機構（3）包括上法蘭（301）和與上法蘭（301）連接的內管（302），上法蘭（301）下端連接有中上法蘭（303），中上法蘭（303）通過螺栓與中下法蘭（304）連接，中下法蘭（304）與外殼（305）連接，外殼（305）通過軸承與外管（306）可旋轉連接，外管（306）與下法蘭（307）連接，上法蘭（301）側面設置有驅動機構（308），驅動機構（308）通過齒輪驅動下法蘭（307）轉動，上法蘭（301）和下法蘭（307）均設置有側孔與內管（302）和外管（306）之間的夾層連通。

8.根據權利要求7所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述豎直旋轉機構（6）包括固定端（601）和與固定端（601）連接的水平外殼（602），水平外殼（602）通過滾珠與水平外管（603）可旋轉連接，水平外管（603）內設置有水平內管（604），水平外殼（602）側面設置有驅動機構（308），驅動機構（308）通過蝸桿（605）驅動與水平外管（603）連接的渦輪（606）轉動，固定端（601）設置有側孔與水平內管（604）和水平外管（603）之間的夾層連通。

9.根據權利要求1所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述旋轉內臂（4）下方設置有與立柱（1）可旋轉連接的支撐架（15），支撐架（15）的旋轉軸與旋轉內臂（4）上方的水平旋轉機構（3）的旋轉軸同軸。

10.根據權利要求1所述的一種用于兩種介質的夾套裝車鶴管，其特征在于：所述蒸汽出管（10）從垂管（8）中部深入到垂管（8）夾層的底部。