[實用新型]動力電池高壓大電流自動檢測系統

有效

• 申請號: 201820802733.0
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208477087U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 岳學江;馬嵩
• 申請（專利權）人: 青島美凱麟科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) 37247
• 代理人: 張慧芳

1.動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：包括中央控制系統及分別與中央控制系統電連接的KBK行車、進料輸送線、導軌機器人、檢測架、檢測設備、出料輸送線、處置AGV；所述進料輸送線和出料輸送線并列設置，KBK行車位于進料輸送線和出料輸送線的一端，用于吊起并移動動力電池；所述導軌機器人位于檢測架一側，用于抓取動力電池；所述檢測設備位于檢測架一側。

2.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述檢測架包括多個獨立的電池承載框架、托盤、航空插，所述航空插包括航空插頭和航空插座，航空插頭固定于托盤上，動力電池安裝于托盤上，航空插頭與動力電池電連接，航空插座固定于電池承載框架上、并與檢測設備電連接；安裝有動力電池的托盤放置于電池承載框架上，航空插頭和航空插座對接鎖緊。

3.根據權利要求2所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述電池承載框架上安裝有用于支撐托盤的托盤支撐、用于檢測電池過熱煙霧的煙感探頭。

4.根據權利要求3所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述檢測架還包括測溫針床，測溫針床上安裝有測溫探頭；所述測溫針床位于動力電池上部，用于檢測動力電池溫度。

5.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述KBK行車由立柱和主梁構成架體結構，架體結構上安裝有行軌與提升裝置，提升裝置安裝于行軌上，沿行軌左右和前后移動，提升裝置用于吊起動力電池。

6.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述進料輸送線包括上動力電池位、進料輸送線體、機器人上料位和進料托盤頂升裝置。

7.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述導軌機器人包括六軸機器人和導軌。

8.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述處置AGV包括框架、分別安裝于框架上的萬向潛伏式AGV、油箱、升降平臺、自動升降裝置和密封蓋，所述萬向潛伏式AGV固定安裝于框架底部，自動升降裝置安裝于油箱的一側，升降平臺和密封蓋安裝于自動升降裝置上，密封蓋與油箱配合；所述自動升降裝置下降時，升降平臺落入油箱內，密封蓋完成油箱密封。

9.根據權利要求1所述的動力電池高壓大電流自動檢測系統，其特征在于：所述出料輸送線包括機器人下料位、出料托盤頂升裝置、出料輸送線體和下動力電池位。