[實用新型]一種交通工程施工護坡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820802007.9
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208251123U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宗曉秀
• 申請（專利權(quán)）人: 宗曉秀
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 李長春

本實用新型公開了一種交通工程施工護坡裝置，包括間隔固定于坡面底部的多根地基槍柱，及覆蓋于坡面上的護坡網(wǎng)；所述護坡網(wǎng)上間隔開設(shè)有多排縱向通孔；所述縱向通孔處間隔貼合有一護坡柱；所述地基槍柱頂部徑向開設(shè)有鉸接通孔；所述鉸接通孔處通過鉸接軸與護坡柱底部鉸接；所述護坡柱包括多段桿體；所述桿體底部和頂部分別設(shè)置有第一貼合槽和第二貼合槽；相鄰所述桿體其第一貼合槽和第二貼合槽相互貼合；所述第一貼合槽和第二貼合槽中部正對開設(shè)有通槽；每一所述通槽內(nèi)側(cè)活動嵌有一抓釘；本實用新型的交通工程施工護坡裝置；通過護坡網(wǎng)與坡面貼合，能夠適合各個坡面形狀和坡面高度，從而完成護坡任務(wù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種護坡裝置，具體涉及一種交通工程施工護坡裝置，屬于護坡裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著高鐵等交通的建設(shè)越來越多，路基的開挖深度和面積也越來越大，土方工程越來越大，需要對其周邊作支護結(jié)構(gòu)，以防止局部或大面積的塌方，現(xiàn)有的護坡技術(shù)主要側(cè)重于護坡的防護，忽略了護坡的水土保持問題，但是，一旦護坡發(fā)生嚴重的水土流失，護坡的安全性就會受到影響，進而影響到整個施工的過程，現(xiàn)有的護坡裝置施工速度慢，施工都需要大量的人力來操作，成本較高，施工管線布置混亂；為此，中國專利申請?zhí)枺?01621322568.6，公開了一種交通工程施工護坡裝置，包括護坡支撐柱體和護坡結(jié)構(gòu)，所述護坡支撐柱體側(cè)面設(shè)置有固定樁連接凹槽，所述護坡結(jié)構(gòu)通過接口凸頭連接護坡支撐柱體，所述固定緊箍與斜向鋼管支撐體系前端相連接，且斜向鋼管支撐體系后端固定在混凝土固定基座上，所述輔助支撐桿下方設(shè)置有支撐桿頭，所述固定樁連接凹槽下端設(shè)置有長檔條，所述護坡支撐柱體下端安裝有鉆頭，所述護坡支撐柱體下方開設(shè)有進水口，所述進水口連接排水管，所述護坡支撐柱體內(nèi)部安裝排水管和線管；該交通工程施工護坡裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用預(yù)制設(shè)備進行現(xiàn)場組裝，使施工更加簡單塊速，同時縮短施工工期，降低成本，增加使用壽命，能夠更好的進行施工作業(yè)；但其無法對坡面比較高或坡面不規(guī)則形狀情況進行護坡任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種交通工程施工護坡裝置；通過護坡網(wǎng)與坡面貼合，能夠適合各個坡面形狀和坡面高度，并很好地完成護坡任務(wù)。

本實用新型的交通工程施工護坡裝置，包括間隔固定于坡面底部的多根地基槍柱，及覆蓋于坡面上的護坡網(wǎng)；所述護坡網(wǎng)上間隔開設(shè)有多排縱向通孔；所述縱向通孔處間隔貼合有一護坡柱；所述地基槍柱頂部徑向開設(shè)有鉸接通孔；所述鉸接通孔處通過鉸接軸與護坡柱底部鉸接；所述護坡柱包括多段桿體；所述桿體底部和頂部分別設(shè)置有第一貼合槽和第二貼合槽；相鄰所述桿體其第一貼合槽和第二貼合槽相互貼合；所述第一貼合槽和第二貼合槽中部正對開設(shè)有通槽；每一所述通槽內(nèi)側(cè)活動嵌有一抓釘；所述抓釘穿過縱向通孔后嵌入坡面；每一所述桿體至少由兩鉸接段相互鉸接構(gòu)成；所述護坡柱其底部的所述桿體底部設(shè)置有鉸接扣；兩鉸接段能夠更好地貼緊坡面；各段桿體能夠通過抓釘連接成一桿體。

作為優(yōu)選的實施方案，所述護坡柱其頂部的所述桿體頂部部設(shè)置有穿孔；所述穿孔內(nèi)側(cè)通過一柔性拉桿；所述柔性拉桿上間隔設(shè)置有多個掛耳；每一所述掛耳通過拉絲與頂部嵌柱固定；所述頂部嵌柱與護坡頂面嵌合。

作為優(yōu)選的實施方案，所述柔性拉桿由多段細柱依次鉸接構(gòu)成。

作為優(yōu)選的實施方案，所述地基槍柱包括長細針部；所述長細針部頂部一體制成有錐形桿體。

作為優(yōu)選的實施方案，所述護坡網(wǎng)包括細低碳鋼絲網(wǎng)；所述細低碳鋼絲網(wǎng)上間隔設(shè)置有多根粗低碳鋼絲經(jīng)線和多根粗低碳鋼絲緯線；所述粗低碳鋼絲經(jīng)線和粗低碳鋼絲緯線相互交叉。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的交通工程施工護坡裝置；通過護坡網(wǎng)與坡面貼合，能夠適合各個坡面形狀和坡面高度，并通過地基槍柱上鉸接護坡柱既能夠加強護坡網(wǎng)強度，同時通過抓釘能夠保證護坡網(wǎng)與坡面更好地貼合，并通過柔性拉桿將護坡網(wǎng)頂部綁定到坡面頂面，其能夠很好地完成護坡任務(wù)。

附圖說明