[實用新型]一種電動滑移裝載機控制系統有效
| 申請號: | 201820801522.5 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208415356U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 王振中;王建衛;王榜志;王建輝 | 申請(專利權)人: | 河南九一環保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡國 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力驅動 電機 電源模塊 液壓電機 本實用新型 裝載機控制 操作模塊 電動滑移 配電柜 車輪 設置操作 信號連接 液壓裝置 供電 | ||
1.一種電動滑移裝載機控制系統,包括電源模塊(10)和與電源模塊(10)連接的配電柜(1),其特征在于,還包括與配電柜(1)連接的動力驅動柜(2)和操作模塊(3)、與動力驅動柜(2)連接的液壓電機(4)、與動力驅動柜(2)連接的左側電機(5)和右側電機(6),所述操作模塊(3)與動力驅動柜(2)信號連接,所述液壓電機(4)與液壓裝置(41)連接,所述左側電機(5)與左側車輪(51)連接,所述右側電機(6)與右側車輪(61)連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述配電柜(1)還與一顯示模塊(8)連接,所述液壓裝置(41)通過第一傳感器(42)與顯示模塊(8)信號連接,所述左側車輪(51)通過第二傳感器(52)與顯示模塊(8)信號連接,所述右側車輪(61)通過第三傳感器(62)與顯示模塊(8)信號連接。
3.根據權利要求1所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述電源模塊(10)設置有電池組并且電源模塊(10)與外部電源連接。
4.根據權利要求3所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述電源模塊(10)通過一接線結構(11)與外部電源連接,所述接線結構(11)包括第一支架(111)、設置于第一支架(111)上的卷線筒(112)、設置于第一支架(111)上與卷線筒(112)連接的卷線電機(113)、設置于電動滑移裝載機車體上端的第二支架(117)、用于將與外部電源連接的供電線(12)提高的提升桿(114),所述提升桿(114)設置有第一滑輪(115),所述第二支架(117)上設置有第二滑輪(118),所述電線(12)依次通過卷線筒(112)、第一滑輪(115)和第二滑輪(118)與電源模塊(10)連接。
5.根據權利要求4所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述提升桿(114)設置與第一滑輪(115)連接的拉力傳感器(116),所述拉力傳感器(116)與卷線電機(113)的控制裝置信號連接。
6.根據權利要求1所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述配電柜(1)與車燈系統(9)連接。
7.根據權利要求1所述的一種電動滑移裝載機控制系統,其特征在于,所述動力驅動柜(2)還與設置于電動滑移裝載機內的用于拓展備用的拓展電機(7)。
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