[實用新型]一種六線束接插件固定支架有效
| 申請號: | 201820799226.6 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208344140U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 駱敬章 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;孫福春 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定卡 接插件 線束接插件 固定支架 本實用新型 安裝底板 安裝方便 固定效果 汽車制造 通用型線 線束固定 可固定 汽車 | ||
本實用新型涉及一種六線束接插件固定支架,所述固定支架設有安裝底板和用于固定六個線束接插件的固定卡。所述固定卡包括固定30孔接插件的第一固定卡、固定25孔接插件的第二固定卡、固定56孔接插件的第三固定卡、固定39孔接插件的第四固定卡、固定2孔接插件的第五固定卡和固定30孔接插件的第六固定卡。本實用新型的有益效果是:針對汽車制造的特點和通用型線束接插件的結構,提供了一種線束接插件固定支架,可固定多種規格的多個線束接插件,安裝方便,固定效果可靠,通用性好,可適用于多種型號汽車的線束固定。
技術領域
本實用新型屬于接線固定器件,尤其涉及一種六線束接插件固定支架。
背景技術
汽車中設置有多條(或多束)電線和導線。整車線束由于布置或者裝配的原因被人為的分成了多個部分,彼此之間靠線束接插件連接,而在線束布置中,對于線束和線束接插件的固定有著嚴格的要求。線束接插件固定支架可以對線束接插件起到較好的固定和防護作用,有效避免線束接插件的摩擦破損、局部短路或端子松動等不良后果,保證了線束的可靠性及安全性。目前的汽車制造中,大部分線束接插件已實現標準化,具有通用性。但還缺少功能齊全、連接穩定性好、方便使用的通用型線束接插件固定裝置,部分汽車上不同線束對接的接插件并未進行固定,或是固定方式不合理。這樣容易引起汽車在行駛過程中因路面顛簸或其他原因導致的線束接插件松脫,從而相互摩擦或與附近的其他零部件摩擦,造成線束接插件破損或端子松脫,接觸不良,引發局部短路甚至自燃等更加嚴重的后果,以及因為線束接插件缺少固定而造成行車過程中異響。
發明內容
本實用新型的目的是提出一種六線束接插件固定支架的技術方案,滿足汽車制造中的線束接插件固定要求。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種六線束接插件固定支架,所述固定支架設有安裝底板和用于固定六個線束接插件的固定卡。
更進一步,所述固定卡包括固定30孔接插件的第一固定卡、固定25孔接插件的第二固定卡、固定56孔接插件的第三固定卡、固定39孔接插件的第四固定卡、固定2孔接插件的第五固定卡和固定30孔接插件的第六固定卡。
更進一步,所述安裝底板的兩側分別設有第一框體和第二框體,所述第一框體的內壁和第二框體的內壁之間是中間框槽,所述第一固定卡設置在所述第一框體的外壁的外側,所述第二固定卡設置在所述第一框體內壁的內側,在所述第一框體內壁的外側設有一個所述第三固定卡,在所述第二框體內壁的外側設有另一個所述第三固定卡,所述第四固定卡設置在所述第二框體外壁的內側,所述第五固定卡和第六固定卡設置在所述第二框體外壁的外側。
更進一步,所述第一框體的外壁是單層壁,所述第一框體的內壁是設有加強筋的雙層壁,所述第二框體的內壁和外壁都是設有加強筋的雙層壁,所述安裝底板是設有多個空腔的安裝底板。
更進一步,所述第二框體的內壁設有扎帶固定孔。
更進一步,所述安裝底板設有安裝孔和安裝卡扣。
更進一步,所述安裝底板的底面設有卡扣槽,所述安裝卡扣通過卡舌安裝在所述卡扣槽中。
更進一步,所述固定支架是塑料材質的固定支架。
本實用新型的有益效果是:針對汽車制造的特點和通用型線束接插件的結構,提供了一種線束接插件固定支架,可固定多種規格的多個線束接插件,安裝方便,固定效果可靠,通用性好,可適用于多種型號汽車的線束固定。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作一詳細描述。
附圖說明
圖1是本實用新型結構圖;
圖2是圖1的A向視圖;
圖3是圖1的B向視圖;
圖4是圖1的B向視圖,表示可拆卸的安裝卡扣;
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