[實用新型]一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820796909.6
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208226770U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐勇強
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江金棒運動器材有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26
• 代理公司: 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210
• 代理人: 趙登高

本實用新型公開了一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，包括固定座、連接桿、固定板和主動輪，所述固定座的內(nèi)側(cè)連接有斜梁，且斜梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的上方安裝有防護架，且防護架的上方設(shè)置有固定桿，所述連接桿位于固定桿的右部下端，且連接桿的下端連接有夾板，所述固定板安裝在固定座的左側(cè)內(nèi)部，且固定板的外側(cè)設(shè)置有連接槽，所述連接槽的外側(cè)連接有壓桿，且壓桿的末端設(shè)置有彈簧，所述彈簧的中部設(shè)置有螺栓，所述主動輪位于固定板的內(nèi)部。該電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，增加了驅(qū)動系統(tǒng)的輸出端數(shù)量，便于進行傳動，有利于節(jié)省能源，加強了對驅(qū)動電機的保護能力，能夠進行驅(qū)動位置的調(diào)節(jié)，便于進行固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展，高效化、批量化在工業(yè)中已經(jīng)是越來越廣泛，因此對于驅(qū)動系統(tǒng)的使用也越來越多，而現(xiàn)有的驅(qū)動系統(tǒng)，對于能量的使用量巨大，容易造成能源的浪費，且驅(qū)動系統(tǒng)的輸出端大多在一個方向上只有一個，不便于進行傳動，不利于節(jié)省能源，因此，我們提出一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)提出的目前現(xiàn)有的驅(qū)動系統(tǒng)，對于能量的使用量巨大，容易造成能源的浪費，且驅(qū)動系統(tǒng)的輸出端大多在一個方向上只有一個，不便于進行傳動，不利于節(jié)省能源的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，包括固定座、連接桿、固定板和主動輪，所述固定座的內(nèi)側(cè)連接有斜梁，且斜梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的上方安裝有防護架，且防護架的上方設(shè)置有固定桿，所述連接桿位于固定桿的右部下端，且連接桿的下端連接有夾板，所述固定板安裝在固定座的左側(cè)內(nèi)部，且固定板的外側(cè)設(shè)置有連接槽，所述連接槽的外側(cè)連接有壓桿，且壓桿的末端設(shè)置有彈簧，所述彈簧的中部設(shè)置有螺栓，所述主動輪位于固定板的內(nèi)部，且主動輪的前側(cè)兩側(cè)分別設(shè)置有第一從動輪和第二從動輪，并且第一從動輪的前端連接有輸出軸桿。

優(yōu)選的，所述固定座、固定桿均呈“L”字形結(jié)構(gòu)，且固定座與斜梁之間為一體化結(jié)構(gòu)，并且固定座與固定桿之間的連接方式為卡槽連接，而且固定座的左側(cè)內(nèi)壁截面呈階梯狀。

優(yōu)選的，所述防護架等間距設(shè)置在斜梁的上方，且驅(qū)動電機的形狀結(jié)構(gòu)呈弧形結(jié)構(gòu)，并且驅(qū)動電機與固定座之間為拆卸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述夾板在連接桿的下端為彈性結(jié)構(gòu)，且防護架通過連接桿和夾板與固定桿相連接，并且防護架與夾板之間的連接方式為卡合連接。

優(yōu)選的，所述固定板通過壓桿與固定座相連接，且壓桿通過彈簧與固定座構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，并且彈簧通過螺栓與固定座固定連接，而且彈簧的形狀結(jié)構(gòu)呈“凹”字形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述主動輪、第一從動輪和第二從動輪之間嚙合連接，且主動輪與驅(qū)動電機的輸出端相連接，并且第一從動輪和第二從動輪關(guān)于主動輪的中心軸對稱設(shè)置，而且第一從動輪和第二從動輪的外端均連接有輸出軸桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該電動節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)，增加了驅(qū)動系統(tǒng)的輸出端數(shù)量，便于進行傳動，有利于節(jié)省能源，加強了對驅(qū)動電機的保護能力，能夠進行驅(qū)動位置的調(diào)節(jié)，便于進行固定；

1.設(shè)置有固定座和防護架，便于進行驅(qū)動電機的固定安裝，通過等間距設(shè)置的防護架，加強了對驅(qū)動電機的保護能力，有利于長期進行使用；

2.設(shè)置有固定板和壓桿，通過壓桿能夠?qū)⒐潭ò迮c固定座進行連接，便于對固定板的位置進行固定，從而便于對驅(qū)動位置進行調(diào)節(jié)；

3.設(shè)置有主動輪和從動輪，通過主動輪帶動兩個從動輪進行轉(zhuǎn)動，著呢加了驅(qū)動系統(tǒng)的輸出端數(shù)量，便于進行傳動，有利于節(jié)省能源。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；