[實用新型]一種鼓式制動器配件有效
| 申請號: | 201820794975.X | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208364643U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 田杰 | 申請(專利權)人: | 鎮江合力汽車緊固件有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/04 | 分類號: | F16D65/04;F16D65/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212143 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動器 配件主體 油孔 蜂窩槽 容置腔 鼓式制動器 表面設置 調整螺栓 嵌入連接 配件 冷卻油 連接圈 連接柱 齒輪 輪轂 本實用新型 齒輪接觸 齒輪受力 活動連接 制動能力 制動效率 冷卻性 連接桿 潤滑劑 潤滑性 左端 容納 | ||
1.一種鼓式制動器配件,包括制動器配件主體(1)、連接桿(2)、齒輪(3)和接頭(5),其特征在于:所述制動器配件主體(1)的中間部位設置有連接桿(2),所述連接桿(2)通過凹槽嵌入連接在制動器配件主體(1)上,所述連接桿(2)的頂部和底部設置有螺桿(201),所述螺桿(201)通過凹槽嵌入連接在連接桿(2)上,所述螺桿(201)的中間部位設置有連接柱(202),所述連接柱(202)通過凹槽嵌入連接在螺桿(201)上,所述連接柱(202)的左側中間部位設置有排氣孔(204),所述排氣孔(204)通過凹槽嵌入連接在連接柱(202)上,所述連接柱(202)的中間部位設置有頸部(205),所述頸部(205)通過凹槽嵌入連接在連接柱(202)上,所述連接桿(2)的表面中間部位設置有齒輪(3),所述齒輪(3)通過凹槽活動連接在連接桿(2)上,所述齒輪(3)的表面設置有連接圈(302),所述連接圈(302)通過凹槽嵌入連接在齒輪(3)上,所述連接圈(302)的表面設置有輪齒(301),所述輪齒(301)通過螺絲固定連接在連接圈(302)上,所述連接圈(302)的中間部位設置有環形凹槽(304),所述環形凹槽(304)通過凹槽嵌入連接在連接圈(302)上,所述環形凹槽(304)的中間部位設置有輪轂(305),所述輪轂(305)通過凹槽嵌入連接在環形凹槽(304)上,所述輪轂(305)的中間部位設置有軸孔(307),所述軸孔(307)通過凹槽嵌入連接在輪轂(305)上,所述軸孔(307)的頂部設置有鍵槽(308),所述鍵槽(308)通過凹槽嵌入連接在軸孔(307),所述制動器配件主體(1)的左端和右端設置有接頭(5),所述接頭(5)通過凹槽嵌入連接在制動器配件主體(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述連接柱(202)的左端設置有容置腔(203),所述容置腔(203)通過螺絲固定連接在連接柱(202)上。
3.根據權利要求1所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述連接圈(302)的表面設置有油孔(303),所述油孔(303)通過凹槽嵌入連接在連接圈(302)上。
4.根據權利要求1所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述輪轂(305)的表面設置有蜂窩槽(306),所述蜂窩槽(306)通過凹槽嵌入連接在輪轂(305)上。
5.根據權利要求1所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述制動器配件主體(1)的左側和右側設置有調整螺栓(4),所述調整螺栓(4)通過凹槽活動連接在制動器配件主體(1)上。
6.根據權利要求3所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述油孔(303)設置有多個,主要是由不銹鋼金屬材料制作而成。
7.根據權利要求5所述的一種鼓式制動器配件,其特征在于:所述調整螺栓(4)設置有兩個,主要是由碳鋼材料制作而成。
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