[實(shí)用新型]一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820792955.9
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208377563U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林宏;李建龍;吳泉泉
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌大學(xué)
• 主分類號: B65D90/66
• 分類號: B65D90/66;B65D90/64
• 代理公司: 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123
• 代理人: 涂志剛

本實(shí)用新型涉及一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置，包括箱體、支架以及裝灰袋，箱體內(nèi)設(shè)有上轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)軸、上擋板和下?lián)醢澹稀⑾罗D(zhuǎn)軸與箱體的兩側(cè)壁鉸接，另外兩側(cè)壁到所述上、下轉(zhuǎn)軸的距離相等；所述上、下轉(zhuǎn)軸的一端穿過所述箱體的側(cè)壁后通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接；所述上、下?lián)醢宓囊欢朔謩e與上、下轉(zhuǎn)軸相連，另一端端部設(shè)有第一永磁體，所述上、下?lián)醢宥瞬康牡谝挥来朋w分別與設(shè)置于所述箱體內(nèi)壁上方與內(nèi)壁下方的的第二永磁體相互吸引。本實(shí)用新型通過上、下?lián)醢宓穆?lián)動作用，當(dāng)灰塵達(dá)到一定量時，作用力大于永磁體的吸引力時，下?lián)醢鍟詣酉蛳麻_啟，實(shí)現(xiàn)了裝置的自動定量卸灰功能，此時卸下布袋時不會影響裝置的除塵工作，提高了清灰效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及除塵技術(shù)與設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置。

背景技術(shù)

除塵裝置被廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、礦山等工業(yè)過程，在除塵裝置使用中，通過濾袋過濾后的粉塵落入卸灰裝置中，卸灰裝置中的粉塵達(dá)到一定量時必須排出，否則已經(jīng)沉積在卸灰裝置上的粉塵，因?yàn)轲じ搅Σ粔颍軞饬鳑_刷或振動清灰等因素的影響，會使粉塵重新返回氣流中，易導(dǎo)致粉塵爆炸的危險。因此設(shè)計(jì)可以自動定量卸灰的卸灰裝置顯得十分重要，而現(xiàn)有的卸灰裝置一般需要采用電機(jī)、減速機(jī)等方式來實(shí)現(xiàn)卸灰，此類方式需要外部提供電源，配套相應(yīng)的電氣控制設(shè)施，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有成本高和運(yùn)行成本高的缺點(diǎn)，使用時受到一定的限制，現(xiàn)有的卸灰裝置一般采用的卸灰閥也有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、清理不便的缺點(diǎn)。

正是基于上述考慮，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型公開了一種雙擋板聯(lián)動自動定量卸灰裝置，包括箱體、固定于所述箱體下方的支架以及袋口固定于所述支架與箱體之間的裝灰袋，所述箱體上端與除塵裝置連通，下端用于卸灰，所述箱體內(nèi)設(shè)有上轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)軸、上擋板和下?lián)醢澹錾稀⑾罗D(zhuǎn)軸與所述箱體的兩側(cè)壁鉸接，另外兩側(cè)壁到所述上、下轉(zhuǎn)軸的距離相等；所述上轉(zhuǎn)軸與下轉(zhuǎn)軸的一端穿過所述箱體的側(cè)壁后通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接；所述箱體的內(nèi)壁之間設(shè)有橫板，所述橫板的兩側(cè)分別于上、下轉(zhuǎn)軸貼緊；所述上、下?lián)醢宓囊欢朔謩e與上轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸相連，另一端端部設(shè)有第一永磁體，所述上、下?lián)醢宥瞬康牡谝挥来朋w分別與設(shè)置于所述箱體內(nèi)壁上方與內(nèi)壁下方的的第二永磁體相互吸引；所述下?lián)醢宥瞬康牡谝挥来朋w與所述箱體左側(cè)內(nèi)壁下方的第二永磁體相互吸引時，所述上擋板端部的第一永磁體與所述箱體右側(cè)內(nèi)壁上方的第二永磁體相互吸引；所述下?lián)醢宥瞬康牡谝挥来朋w與所述箱體右側(cè)內(nèi)壁下方的第二永磁體相互吸引時，所述上擋板端部的第一永磁體與所述箱體左側(cè)內(nèi)壁上方的第二永磁體相互吸引。

所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括套裝于所述上、下轉(zhuǎn)軸端部的上槽輪、下槽輪以及繩索，所述繩索與所述上槽輪的上半部以及下槽輪的下半部張緊。

所述上槽輪與下槽輪的半徑分別為R₁和R₂，所述R₁和R₂滿足以下等式：

其中，θ為上擋板可轉(zhuǎn)過的最大角度，α為下?lián)醢蹇赊D(zhuǎn)過的最大角度

所述下?lián)醢宥瞬康牡谝挥来朋w與所述箱體內(nèi)壁下方的第二永磁體相互吸引連接時，所述下?lián)醢逄幱谒綘顟B(tài)。

所述上擋板端部的第一永磁體與所述箱體內(nèi)壁上方的第二永磁體相互吸引連接時，所述上擋板處于傾斜狀態(tài)。

所述支架與箱體底部通過法蘭連接，所述裝灰袋的袋口邊緣固定于所述法蘭之間。

所述支架上固定有若干用于支撐裝灰袋的鐵棒。