[實用新型]一種滾輪型舉模滑軌

有效

• 申請號: 201820785218.6
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208438776U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 謝文喬;張家恒
• 申請（專利權）人: 山田順精密機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04;B30B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種滾輪型舉模滑軌，包括滑軌本體、舉軌油缸和滾輪組件；滑軌本體呈水平設置的線性長條形結構；在滑軌本體下方安裝有舉軌油缸，舉軌油缸驅動滑軌本體做豎直方向的運動；在滑軌本體的上表面開設有向滑軌本體內部延伸的安裝槽，安裝槽未貫穿滑軌本體；在安裝槽內安裝有滾輪組件；滾輪組件包括滾輪本體、支撐軸、軸承；支撐軸橫向穿過安裝槽，兩端固定在滑軌本體上；軸承活動套設于支撐軸上，滾輪本體安裝于軸承上。本實用新型在滑軌本體上開設未貫穿滑軌本體的安裝槽，用于安裝滾輪組件，具有結構強度好，承壓能力強，不易變形，使用壽命長的優點。

技術領域

本實用新型涉及滑軌領域，尤其涉及一種滾輪型舉模滑軌。

背景技術

模具通常由金屬材料制成，質量較重，不易移動。移動模具往往給日常生產活動帶來很大的困擾，不僅費時費力，而且易造成模具表面磨損，同時，危險性大。舉模滑軌多設置于機臺或工作臺上，輔助模具進行移動。舉模滑軌一般分為滾珠型和滾輪型。滾輪型的舉模滑軌相較滾珠型的舉模滑軌承壓性能更好。但是現有的滾輪型舉模滑軌采用在滑軌本體上開設貫穿滑軌本體的安裝槽進行安裝滾輪，使滑軌本體的強度受損，大大制約滾輪型舉模滑軌的承壓能力，同時易發生變形，影響滾輪運動的流暢性。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種滾輪型舉模滑軌，針對現有技術中的不足，采用未貫穿滑軌本體的安裝槽，保證滑軌本體的整體強度，解決了現有的滾輪型舉模滑軌采用在滑軌本體上開設貫穿滑軌本體的安裝槽進行安裝滾輪，存在使滑軌本體的強度受損，大大制約滾輪型舉模滑軌的承壓能力，同時易發生變形，影響滾輪運動的流暢性的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種滾輪型舉模滑軌，包括滑軌本體、舉軌油缸和滾輪組件；所述滑軌本體呈水平設置的線性長條形結構；在所述滑軌本體下方安裝有所述舉軌油缸，所述舉軌油缸驅動所述滑軌本體做豎直方向的運動；在所述滑軌本體的上表面開設有向所述滑軌本體內部延伸的安裝槽，所述安裝槽未貫穿所述滑軌本體；在所述安裝槽內安裝有所述滾輪組件；所述滾輪組件包括滾輪本體、支撐軸、軸承；所述支撐軸橫向穿過所述安裝槽，兩端固定在所述滑軌本體上；所述軸承活動套設于所述支撐軸上，所述滾輪本體安裝于所述軸承上；所述滾輪本體的頂部凸出所述滑軌本體的上表面。

為了保證滑軌本體的結構強度以及承壓能力，所述安裝槽的深度不大于所述滑軌本體厚度的一半。

作為本實用新型的一種優選方案，所述滾輪組件為多個，沿所述滑軌本體長度方向相互間隔排列設置。

作為本實用新型的一種優選方案，所述舉軌油缸包括油缸本體、活塞、支撐柱；所述油缸本體內部為中空結構，所述活塞活動安裝于所述油缸本體內，沿豎直方向運動；所述油缸本體下部設置有液壓腔，位于所述活塞的下方；所述油缸本體上部設置有豎直放置的彈簧，所述彈簧下端與所述活塞接觸，上端與所述油缸本體內壁接觸；在所述活塞頂部安裝有支撐柱；所述支撐柱與所述滑軌本體接觸。

作為本實用新型的一種優選方案，在所述安裝槽上設置有防護擋蓋。

作為本實用新型的一種優選方案，在所述安裝槽的底部設置有沿所述支撐軸軸向排列的滾珠保持孔；所述滾珠保持孔內安裝有活動滾珠；所述活動滾珠頂部與所述滾輪本體底部接觸。

作為本實用新型的一種優選方案，在所述滑軌本體的一端設置有沿所述滑軌本體長度方向的定位孔。

作為本實用新型的一種優選方案，所述舉軌油缸為多個，沿所述滑軌本體長度方向相互間隔排列設置。

通過上述技術方案，本實用新型技術方案的有益效果是：本實用新型在滑軌本體上開設未貫穿所述滑軌本體的安裝槽，用于安裝滾輪組件，具有結構強度好，承壓能力強，不易變形，使用壽命長的優點，同時本實用新型安裝方便，制造成本低，使用時通過舉軌油缸進行頂升，使滾輪本體將模具抬起，方便對模具進行移動，不使用時，通過舉軌油缸進行下落、隱藏，不占空間，簡單便捷，使用效果好。