[實用新型]一種汽車底盤結構

有效

• 申請號: 201820783545.8
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208248132U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 黃水明
• 申請（專利權）人: 北京尚奇科技有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

1.一種汽車底盤結構，包括第一支撐縱桿(1)、第二支撐縱桿(3)、端部支撐板(5)、防護板(6)和內撐架(7)，其特征在于：所述第一支撐縱桿(1)兩端安裝有第一撐板(11)，且第一支撐縱桿(1)兩端貫穿第一撐板(11)活動插接有第一緩沖桿(2)，所述第二支撐縱桿(3)兩端安裝有第二撐板(31)，且第二支撐縱桿(3)兩端貫穿第二撐板(31)活動插接有第二緩沖桿(4)，所述第一緩沖桿(2)外側安裝有第一緩沖彈簧(21)，所述第二緩沖桿(4)外側安裝有第二緩沖彈簧(41)，所述第一緩沖桿(2)和第二緩沖桿(4)一端安裝有端部支撐板(5)，所述端部支撐板(5)一端通過端部緩沖桿(51)安裝有防護板(6)，所述第二支撐縱桿(3)內側安裝有內撐架(7)，且內撐架(7)通過中部緩沖桿(8)與端部支撐板(5)內側中部固定連接。

2.根據權利要求1所述的汽車底盤結構，其特征在于：所述第一支撐縱桿(1)和第二支撐縱桿(3)均平行安裝有兩個，且第一支撐縱桿(1)和第二支撐縱桿(3)一側中部安裝有連接板(9)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車底盤結構，其特征在于：所述內撐架(7)設置成V字形，且內撐架(7)安裝有兩個。

4.根據權利要求1所述的汽車底盤結構，其特征在于：所述中部緩沖桿(8)外側安裝有第三緩沖彈簧(82)，中部緩沖桿(8)一端安裝有限位塊(81)。

5.根據權利要求1所述的汽車底盤結構，其特征在于：所述端部緩沖桿(51)外側安裝有第四緩沖彈簧(52)，所述防護板(6)外側安裝有凸形殼體(61)。