[實用新型]一種斗式垃圾車

有效

• 申請號: 201820782973.9
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208516214U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 胡亞運;袁明忠;張菁菁;李波;陶雙
• 申請（專利權）人: 河南凱達汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14;B65F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種斗式垃圾車，包括垃圾車車架、控制裝置、收集裝置、壓縮裝置，所述垃圾車車架上側設置有所述收集裝置，所述收集裝置內部設置有所述壓縮裝置，所述收集裝置一側設置有所述控制裝置，所述控制裝置包括控制臺、電路板、操縱桿控制器、電源開關、控制芯片、揚聲器、音頻控制芯片、照明燈板、恒流驅動控制芯片，所述收集裝置包括收集箱、舉升架、后蓋板、驅動電機、電機控制芯片，所述壓縮裝置包括前壓縮板、后壓縮板、電動推桿、電動推桿電源控制器。有益效果在于：本實用新型可以實現對任意垃圾車車架進行安裝，箱體后部采用平面式，減小車輛在行駛過程中后部的空間占用面積，并且可以在垃圾收集之后進行前后部壓縮。

技術領域

本實用新型涉及垃圾車領域，特別是涉及一種斗式垃圾車。

背景技術

垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛，現如今的斗式垃圾車的收集箱無法對任意車型進行安裝，只能安裝在特定車型，并且垃圾車后部占用空間較大。對比申請號為201720080643.0的中國專利，公開了一種垃圾車包括箱體、斗體和翻蓋，所述斗體設置于箱體尾端，所述翻蓋和斗體轉動連接，翻蓋包括第一工作位和第二工作位，翻蓋在第一工作位時，翻蓋和斗體界定第一垃圾進口，翻蓋在第二工作位時，翻蓋和斗體界定第二垃圾進口。上述專利無法進行任意車型安裝，因此要設計一種新的設備，本實用新型可以實現對任意垃圾車車架進行安裝，箱體后部采用平面式，減小車輛在行駛過程中后部的空間占用面積，并且可以在垃圾收集之后進行前后部壓縮。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種斗式垃圾車。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種斗式垃圾車，包括垃圾車車架、控制裝置、收集裝置、壓縮裝置，所述垃圾車車架上側設置有所述收集裝置，所述收集裝置內部設置有所述壓縮裝置，所述收集裝置一側設置有所述控制裝置，所述控制裝置包括控制臺、電路板、操縱桿控制器、電源開關、控制芯片、揚聲器、音頻控制芯片、照明燈板、恒流驅動控制芯片，所述收集裝置包括收集箱、舉升架、后蓋板、驅動電機、電機控制芯片，所述壓縮裝置包括前壓縮板、后壓縮板、電動推桿、電動推桿電源控制器，所述垃圾車車架上側設置有所述收集箱，所述收集箱一側設置有所述控制臺，所述控制臺內部一側設置有所述電路板，所述電路板一側設置有所述控制芯片、所述音頻控制芯片、所述恒流驅動控制芯片、所述電機控制芯片，所述控制臺上側設置有所述操縱桿控制器，所述操縱桿控制器遠離所述收集箱一側設置有所述電源開關，所述收集箱內部上表面設置有所述照明燈板，所述照明燈板一側設置有所述揚聲器，所述垃圾車車架內部一側設置有所述電動推桿，所述電動推桿一側設置有所述后壓縮板，所述電動推桿下側設置有所述電動推桿電源控制器，所述垃圾車車架一側設置有所述驅動電機，所述驅動電機上側設置有所述后蓋板，所述后蓋板內部設置有所述舉升架，所述收集箱內部遠離所述后壓縮板一側設置有所述前壓縮板。

上述結構中，將所述收集箱安裝在所述垃圾車車架上側，當需要進行垃圾收集時，操作人員通過打開所述電源開關使所述控制芯片通電，操作人員通過所述操縱桿控制器輸入控制信號至所述控制芯片，所述控制芯片控制所述電機控制芯片啟動所述驅動電機帶動所述后蓋板打開，所述控制芯片控制所述恒流驅動控制芯片啟動所述照明燈板對所述收集箱內部進行照明，將垃圾箱安裝在所述舉升架，所述控制芯片控制所述電機控制芯片啟動所述驅動電機帶動所述舉升架使其帶動垃圾箱將垃圾倒入所述收集箱內部，當完成垃圾收集之后所述控制芯片控制所述音頻控制芯片啟動所述揚聲器發出聲音提醒操作人員，所述控制芯片控制所述電機控制芯片啟動所述驅動電機帶動所述后蓋板將所述收集箱關閉，所述控制芯片控制所述電動推桿電源控制器啟動所述電動推桿推動所述前壓縮板對所述收集箱前部垃圾進行壓縮，所述控制芯片控制所述電動推桿電源控制器啟動所述電動推桿推動所述后壓縮板推動所述收集箱后部垃圾進行壓縮。

為了進一步實現縮小垃圾車收集箱后部的空間，并且具有壓縮垃圾功能，所述電路板與所述控制芯片、所述音頻控制芯片、所述恒流驅動控制芯片、所述電機控制芯片通過焊接連接。