[實用新型]一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭有效
| 申請號: | 201820779665.0 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208648156U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 岳鵬;岳波 | 申請(專利權)人: | 岳波 |
| 主分類號: | B65G53/52 | 分類號: | B65G53/52;B65G53/56 |
| 代理公司: | 沈陽技聯專利代理有限公司 21205 | 代理人: | 張志剛 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽市鐵西*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球形彎頭 顆粒狀物料 耐磨 彎頭 球形連接體 氣力輸送系統 保護層 本實用新型 出口方向 管道彎頭 截面增大 兩用接口 耐磨問題 輸送管道 出口管 進口管 內壁 碳鋼 磨擦 磨損 觀察 應用 制造 | ||
一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,涉及一種管道彎頭,包括球形連接體,球形連接體的一端設有進口管、另一端設有出口管,球形連接體上與出口方向對應側設有助吹、觀察兩用接口。耐磨球形彎頭采用普通碳鋼制造,在密相輸送情況下,球形彎頭內壁會形成一個由顆粒狀物料本體組成的保護層,使得顆粒狀物料從耐磨球形彎頭處經過時,只是與顆粒狀物料本體保護層進行磨擦,避免了彎頭的磨損,另外由于在球形彎頭處截面增大,降低了顆粒狀物料的流速,彎頭壽命比輸送管道的壽命還長。本實用新型不僅解決彎頭耐磨問題,而且還解決了現有應用場所彎頭存在的缺陷。
技術領域
本實用新型涉及一種管道彎頭,特別是涉及一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭。
背景技術
彎頭是物料輸送管道不可或缺的一種管件;由于管道輸送顆粒狀物料時輸送壓力大、物料流速快,在彎頭的拐彎處物料顆粒會對管道內壁會產生強烈的沖刷,管道內壁磨損嚴重、容易破損。
現有的彎頭由于連接在管道的拐彎處,受到的沖擊力較大,其磨損程度相當嚴重。因此往往需要設置多層保護結構,避免其發生損壞。然而彎頭受力最大的部位為中間彎折的本體段,在其他部位也設置多層保護結構則對原料產生了一定的浪費;此外,由于輸送顆粒狀物料在拐彎處的流速和流量產生變化加大對管壁的沖擊,大大降低彎頭的使用壽命。
因此,有必要針對施用的現有問題,設計一種專門的適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,本實用新型在密相輸送情況下,球形彎頭內壁會形成一個由顆粒狀物料本體組成的保護層,使得顆粒狀物料從耐磨球形彎頭處經過時,只是與顆粒狀物料本體保護層進行磨擦,避免了彎頭的磨損,另外由于在球形彎頭處截面增大,降低了物料的流速,彎頭采用普通碳鋼制造的壽命比輸送管道的壽命還長。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述球形彎頭包括球形連接體;球形連接體的一端設有進口管、另一端設有出口管,進口管上設有擋圈和活動法蘭;出口管上設有擋圈和活動法蘭,出口管與管道或設備連接;球形連接體上與出口方向對應側設有助吹、觀察兩用接口;耐磨球形彎頭的進口管和出口管伸入到球形連接體內,耐磨球形彎頭的一端為普通式另一端為加強式。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述加強式球形彎頭出口管外套加強管,加強式球形彎頭出口管比普通式球形彎頭出口管長3倍。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述加強式彎頭為變徑球形彎頭;即,進口管徑小,出口管徑大。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述加強式球形彎頭安裝于輸送管道的后段上。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述普通式球形彎頭安裝于氣力輸送管道的起始段。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述助吹、觀察兩用接口用密封墊和絲堵密封。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述耐磨球形彎頭,進口管和出口管伸入到球形連接體內20mm~40mm。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述耐磨球形彎頭進口管與出口管之間的夾角制成90°,或根據現場需要制成多種安裝角度。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述耐磨球形彎頭或制成變徑彎頭、三通或四通規格的管件。
所述的一種適用于氣力輸送系統耐磨的球形彎頭,所述耐磨球形彎頭進、出口法蘭均為活動法蘭。
本實用新型的優點與效果是:
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