[實(shí)用新型]一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820777949.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209192061U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白曉東;李天印;強(qiáng)鋒剛;耿曉斐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省煙草公司開(kāi)封市公司
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04
• 代理公司: 鄭州天陽(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 41113
• 代理人: 聶永杰

本實(shí)用新型涉及一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置，包括裝在車輛貨箱底部?jī)蛇吰叫械牡谝豢ú酆偷诙ú?，第一卡槽、第二卡槽?cè)面上裝有垂直向上均布相應(yīng)的限位柱，第一卡槽、第二卡槽內(nèi)裝有垂直向上前后移動(dòng)的擋板支架，擋板支架上裝有擋板，擋板中部有開(kāi)口，開(kāi)口上經(jīng)合頁(yè)裝有取貨門，擋板支架上部?jī)蛇厡?duì)稱裝有第一伸縮桿、第二伸縮桿，第一伸縮桿、第二伸縮桿下端焊裝有連接在一起的橫桿，第一伸縮桿、第二伸縮桿均由上桿與下桿經(jīng)連接套連接在一起構(gòu)成，第一伸縮桿、第二伸縮桿呈斜向?qū)M桿置于限位柱構(gòu)成的限位槽內(nèi)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，安裝使用方便，效果好，可有效防止卷煙配送過(guò)程中煙包墜落，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及卷煙，特別是一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置。

背景技術(shù)

在卷煙的生產(chǎn)及銷售過(guò)程中，卷煙的配送是不可避免的，目前用于卷煙配送的車輛主要是帶有貨箱的車輛，在車輛的配送過(guò)程中，難免有車輛剎車、顛簸的情況，而車輛剎車、顛簸會(huì)使煙包墜落，造成條盒殘損，影響銷售，會(huì)造成巨大損失，因此，提供一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置，以防止煙包墜落是必須解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的是提供一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置，可有效解決卷煙配送過(guò)程中煙包墜落，造成條盒殘損及造成巨大損失的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，包括裝在車輛貨箱底部?jī)蛇吰叫械牡谝豢ú酆偷诙ú?，第一卡槽、第二卡槽?cè)面上裝有垂直向上均布相應(yīng)的限位柱，第一卡槽、第二卡槽內(nèi)裝有垂直向上前后移動(dòng)的擋板支架，擋板支架上裝有擋板，擋板中部有開(kāi)口，開(kāi)口上經(jīng)合頁(yè)裝有取貨門，取貨門遠(yuǎn)離合頁(yè)的一端裝有可旋轉(zhuǎn)鎖緊把手，擋板支架上部?jī)蛇厡?duì)稱裝有第一伸縮桿、第二伸縮桿，第一伸縮桿、第二伸縮桿下端焊裝有連接在一起的橫桿，第一伸縮桿、第二伸縮桿均由上桿與下桿經(jīng)連接套連接在一起構(gòu)成，第一伸縮桿、第二伸縮桿呈斜向?qū)M桿置于限位柱構(gòu)成的限位槽內(nèi)，構(gòu)成第一伸縮桿、第二伸縮桿與擋板支架、第一卡槽、第二卡槽三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)及擋板支架前后位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，安裝使用方便，效果好，可有效防止卷煙配送過(guò)程中煙包墜落，造成條盒殘損的問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種卷煙配送車輛防墜貨遮擋裝置，包括裝在車輛貨箱底部?jī)蛇吰叫械牡谝豢ú?-1和第二卡槽1-2，第一卡槽1-1、第二卡槽1-2側(cè)面上裝有垂直向上均布相應(yīng)的限位柱8，第一卡槽1-1、第二卡槽1-2內(nèi)裝有垂直向上前后移動(dòng)的擋板支架2，擋板支架2上裝有擋板3，擋板3中部有開(kāi)口，開(kāi)口上經(jīng)合頁(yè)4-1裝有取貨門4，取貨門4遠(yuǎn)離合頁(yè)4-1的一端裝有可旋轉(zhuǎn)鎖緊把手4-2，擋板支架2上部?jī)蛇厡?duì)稱裝有第一伸縮桿、第二伸縮桿，第一伸縮桿、第二伸縮桿下端焊裝有連接在一起的橫桿5，第一伸縮桿、第二伸縮桿均由上桿6-1與下桿6-2經(jīng)連接套7連接在一起構(gòu)成，第一伸縮桿、第二伸縮桿呈斜向?qū)M桿5置于限位柱8構(gòu)成的限位槽內(nèi)，構(gòu)成第一伸縮桿、第二伸縮桿與擋板支架2、第一卡槽1-1、第二卡槽1-2三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)及擋板支架2前后位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

為了保證使用效果和使用方便，

所述第一卡槽1-1、第二卡槽1-2均為不銹鋼制成的長(zhǎng)方形，相鄰兩限位柱8的間距為300mm。

所述取貨門4為長(zhǎng)寬均為600mm的方形，由亞克力板或不銹鋼網(wǎng)裝在不銹鋼框內(nèi)構(gòu)成。

所述連接套7為螺旋鎖緊套。

本實(shí)用新型安裝使用時(shí)，第一卡槽、第二卡槽可固定安裝在配送車輛貨箱底部?jī)蛇叄谝豢ú?、第二卡槽平行，第一卡槽、第二卡槽上的限位柱左右?duì)齊，長(zhǎng)度比貨箱內(nèi)部前后長(zhǎng)度稍短，主要用于固定檔板支架和伸縮桿；檔板支架，數(shù)量1個(gè)，由圓形不銹鋼材料制成，寬度比卷煙配送車輛貨箱內(nèi)部橫截面寬度稍小，高度比卡槽上端面到貨箱內(nèi)頂部有高度稍小，檔板支架下端由第一卡槽、第二卡槽固定，可在各限位柱之間前后移動(dòng)，主要用于遮擋卷煙配送車輛貨箱內(nèi)有煙包，防止墜落；檔板，數(shù)量1個(gè)，由塑鋁板制成，形狀為覆蓋檔板支架，但不包括取貨門的部分，其作用是防止煙包從檔板支架空隙處墜落；取貨門，數(shù)量1個(gè)，長(zhǎng)寬均為600mm，由亞克力板（或不銹鋼網(wǎng)等）加不銹鋼框制成，右邊由合頁(yè)固定在檔板支架上，左邊為可旋轉(zhuǎn)鎖緊把手，可把取貨門鎖緊在檔板支架上，其作用是由該門外取貨；每個(gè)伸縮桿上的連接套各有一個(gè)，用于調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度，并將伸縮桿上桿、下桿固定連接在一起，伸縮桿與檔板支架、卡槽（包括第一卡槽、第二卡槽）三者由限位柱構(gòu)成一個(gè)三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，既能使檔板支架保持垂直和穩(wěn)定，又方便前后移動(dòng)檔板支架；根據(jù)卷煙配送車輛貨箱內(nèi)煙包的量移動(dòng)擋板支架，使擋板支架、擋板緊挨煙包，以防因車輛剎車、顛簸時(shí)，煙包墜落，當(dāng)需要取出煙包時(shí)，旋轉(zhuǎn)可旋轉(zhuǎn)鎖緊把手，打開(kāi)取貨門，即可取出煙包，使用方便；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，安裝使用方便，效果好，可有效防止卷煙配送過(guò)程中煙包墜落，造成條盒殘損的問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。