[實用新型]同軸中置離合系統、人力驅動軸及同軸中置驅動電機總成有效
| 申請號: | 201820777801.2 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208442239U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 宋宣儒;王泉橙 | 申請(專利權)人: | 東莞市京橙電機科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/00 | 分類號: | F16H57/00;F16H57/021;F16C3/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;金宏望 |
| 地址: | 523710 廣東省東莞市塘廈*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人力驅動軸 鎖定離合器 順向 離合器外套 同軸 驅動軸體 第二軸 第一軸 軸承部 離合系統 中置驅動 軸承內圈 中軸 本實用新型 電機總成 一次成型 周向定位 軸承外圈 轉動傳遞 總成本 內壁 套接 軸向 電機 傳遞 延伸 配置 配合 | ||
1.一種同軸中置離合系統,用于同軸設置在中軸上使用,其特征在于,所述同軸中置離合系統包括離合器外套、第一順向鎖定離合器以及被配置為周向定位地安裝在所述中軸上的人力驅動軸,所述第一順向鎖定離合器和人力驅動軸安裝在所述離合器外套內,所述人力驅動軸包括軸承部和驅動軸體,所述軸承部包括軸承外圈和軸承內圈,所述驅動軸體包括所述軸承內圈構成的第一軸體部分以及由所述第一軸體部分向軸向的一側延伸形成的第二軸體部分,所述第一軸體部分與所述第二軸體部分為一次成型,所述軸承部與所述離合器外套的內壁配合,所述第一順向鎖定離合器套接在所述驅動軸體的第二軸體部分,所述人力驅動軸用于將所述中軸的轉動傳遞給所述第一順向鎖定離合器并由所述第一順向鎖定離合器傳遞給所述離合器外套。
2.如權利要求1所述的同軸中置離合系統,其特征在于,還包括與所述第一順向鎖定離合器并列設置在所述離合器外套內的第二順向鎖定離合器,所述第二順向鎖定離合器用于與電力驅動組件的輸出端配合以驅動所述離合器外套。
3.如權利要求2所述的同軸中置離合系統,其特征在于,所述軸承部、第一順向鎖定離合器、第二順向鎖定離合器自外向內依次設在所述離合器外套內。
4.如權利要求1所述的同軸中置離合系統,其特征在于,所述軸承部在軸向上部分伸出所述離合器外套。
5.如權利要求1所述的同軸中置離合系統,其特征在于,所述離合器外套的外側徑向向外凸伸形成安裝部,所述同軸中置離合系統還包括平衡蓋,所述平衡蓋同軸地固定安裝在所述離合器外套的外側,所述平衡蓋的內側周緣凸設有套設在所述安裝部上的套環部。
6.如權利要求5所述的同軸中置離合系統,其特征在于,所述套環部被配置為連接在齒盤的內側以驅動齒盤轉動。
7.如權利要求5所述的同軸中置離合系統,其特征在于,所述離合器外套的安裝部上周向分布有若干外套螺孔,所述平衡蓋上周向分布有與若干所述外套螺孔對應的若干平衡蓋螺孔,若干緊固螺絲穿設在相應的若干所述外套螺孔和所述平衡蓋螺孔。
8.一種人力驅動軸,被配置為安裝在離合器外套與中軸之間,其特征在于,所述人力驅動軸包括軸承部和驅動軸體,所述軸承部包括軸承外圈和軸承內圈,所述驅動軸體包括所述軸承內圈構成的第一軸體部分以及由所述第一軸體部分向軸向的一側延伸形成的第二軸體部分,所述第一軸體部分與所述第二軸體部分為一次成型,所述軸承部被配置為與所述離合器外套的內壁配合,所述第二軸體部分被配置為與第一順向鎖定離合器配合以將所述中軸的轉動經由所述第一順向鎖定離合器傳遞給所述離合器外套。
9.如權利要求8所述的人力驅動軸,其特征在于,所述人力驅動軸的第一軸體部分與第二軸體部分具有與所述中軸的驅動軸安裝部相適配的方心孔。
10.一種同軸中置驅動電機總成,其特征在于,包括外殼以及設置在所述外殼內的中軸、電力驅動組件以及如權利要求2所述的同軸中置離合系統。
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