[實(shí)用新型]一種交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820777734.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208585048U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雨軍;陶愛(ài)兵;唐洪;張歡歡;沈佳;鄭南
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州攜創(chuàng)新能源科技有限公司;無(wú)錫攜創(chuàng)新能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/00
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/00;H02J7/35
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：太陽(yáng)能光伏組件，由多塊可單獨(dú)發(fā)電的太陽(yáng)能光伏面板串并聯(lián)組成，所述太陽(yáng)能光伏面板之間采用柔性材料連接設(shè)置在所述交通工具的內(nèi)部，所述太陽(yáng)能光伏組件的正面朝向所述交通工具的透光窗，所述透光窗包括所述交通工具的前后車(chē)窗、所述交通工具的側(cè)車(chē)窗、所述交通工具的天窗；電池組件，與所述太陽(yáng)能光伏組件電性連接，用于儲(chǔ)存所述太陽(yáng)能光伏組件產(chǎn)生的電能；智能溫度調(diào)節(jié)模塊，與所述電池組件電性連接，用于調(diào)節(jié)所述交通工具內(nèi)部的溫度，所述電池組件用于為所述溫度調(diào)節(jié)模塊供電。利用本申請(qǐng)中各個(gè)實(shí)施例，可以通過(guò)光伏技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通工具內(nèi)部溫度的調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及光伏應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著能源價(jià)格的上漲，開(kāi)發(fā)利用新能源成為當(dāng)今能源領(lǐng)域研究的主要課題。由于太陽(yáng)能具有無(wú)污染、無(wú)地域性限制、取之不竭等優(yōu)點(diǎn)，研究太陽(yáng)能光伏發(fā)電成為開(kāi)發(fā)利用新能源的主要方向。利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電是當(dāng)今人們使用太陽(yáng)能的一種主要方式。

目前，光伏電池也逐漸應(yīng)用到交通工具上，通過(guò)將太陽(yáng)能光伏組件安裝在交通工具的頂部，當(dāng)交通工具停放在戶外時(shí)，就可以利用交通工具頂部的太陽(yáng)能光伏組件進(jìn)行光伏發(fā)電。但是，現(xiàn)有技術(shù)中，炎熱的夏天和寒冷的冬天，當(dāng)交通工具停放在戶外，交通工具內(nèi)會(huì)變得非常的炎熱或者寒冷，人們剛進(jìn)入到車(chē)中后會(huì)不舒服，需要打開(kāi)空調(diào)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)溫度，大大浪費(fèi)了燃油和電能。

現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下問(wèn)題：現(xiàn)有的交通工具停放在戶外時(shí)，炎熱的夏天和寒冷的冬天，當(dāng)交通工具停放在戶外，交通工具內(nèi)會(huì)變得非常的炎熱或者寒冷，人們剛進(jìn)入到車(chē)中后會(huì)不舒服，乘車(chē)體驗(yàn)較差，需要打開(kāi)空調(diào)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)溫度。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例的目的是提供一種交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以通過(guò)光伏技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通工具內(nèi)部溫度的調(diào)節(jié)。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種交通工具智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

太陽(yáng)能光伏組件，由多塊可單獨(dú)發(fā)電的太陽(yáng)能光伏面板串并聯(lián)組成，所述太陽(yáng)能光伏面板之間采用柔性材料連接，設(shè)置在所述交通工具的內(nèi)部，所述太陽(yáng)能光伏組件的正面朝向所述交通工具的透光窗，所述透光窗包括所述交通工具的前后車(chē)窗、所述交通工具的側(cè)車(chē)窗、所述交通工具的天窗；

電池組件，與所述太陽(yáng)能光伏組件電性連接，用于儲(chǔ)存所述太陽(yáng)能光伏組件產(chǎn)生的電能；

智能溫度調(diào)節(jié)模塊，與所述電池組件電性連接，用于調(diào)節(jié)所述交通工具內(nèi)部的溫度，所述電池組件用于為所述溫度調(diào)節(jié)模塊供電。

優(yōu)選實(shí)施例中，正面朝向所述交通工具的前后車(chē)窗的所述太陽(yáng)能光伏組件包括通過(guò)支撐架安裝在所述交通工具的中控臺(tái)或后座平臺(tái)上，所述支撐架包括固定部、旋轉(zhuǎn)部、支撐部，所述固定部固定在所述中控臺(tái)或所述后座平臺(tái)的表面上，所述旋轉(zhuǎn)部用于固定所述太陽(yáng)能光伏組件，所述旋轉(zhuǎn)部的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述固定部連接，所述支撐部用于支撐所述旋轉(zhuǎn)部，所述支撐部的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述固定部連接，所述支撐部在支撐所述旋轉(zhuǎn)部時(shí)，所述支撐部的另一端抵在所述旋轉(zhuǎn)部上。

優(yōu)選實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能光伏組件可隨所述旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)到與所述固定部成特定角度時(shí)，所述太陽(yáng)能光伏組件將從所述前后車(chē)窗入射的光線遮擋住，所述旋轉(zhuǎn)部在無(wú)支撐狀態(tài)下，與所述固定部貼合，與所述中控臺(tái)或所述后座平臺(tái)平行。

優(yōu)選實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能光伏組件為柔性可折疊的太陽(yáng)能光伏組件，所述太陽(yáng)能光伏組件的形態(tài)包括收攏形態(tài)和展開(kāi)形態(tài)，所述太陽(yáng)能光伏組件的形態(tài)為收攏形態(tài)時(shí)，所述太陽(yáng)能光伏組件收攏在所述透光窗的一側(cè)，所述太陽(yáng)能光伏組件的形態(tài)為展開(kāi)形態(tài)時(shí)，所述太陽(yáng)能光伏組件將從所述透光窗入射的光線遮擋住。

優(yōu)選實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能光伏組件的安裝包括：