[實用新型]一種共享單車停車管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820775774.5
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208477658U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 王恒文
• 申請（專利權）人: 浙江濼平信息技術有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06K17/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 李品

1.一種共享單車的停車管理系統(tǒng)，所述共享單車被限定在設于規(guī)劃路面的電子圍欄區(qū)域內停放，包括車架和電子標簽，其特征在于還包括：

所述電子標簽被裝設在該車架五通靠近腳踏板處三角架位置,所述位置離地面較近；

在該電子圍欄區(qū)域中的地表開設的一條環(huán)形溝槽，其中在該環(huán)形溝槽內鋪設地磁感應環(huán)形線圈，所述地磁感應環(huán)形線圈通過預設足夠長度的導線連接到一虛擬站點控制器，通過該虛擬站點控制器調節(jié)所述地磁感應環(huán)形線圈的信號發(fā)射距離，所述地磁感應環(huán)形線圈用于在電磁感應到電子標簽靠近后產(chǎn)生車輛定位信息。

2.根據(jù)權利要求1所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車架靠近腳踏板處三角架位置處安裝的電子標簽包括：用于與所述地磁感應環(huán)形線圈產(chǎn)生電磁耦合的射頻識別（RFID）標簽和用于與所述虛擬站點控制器進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃{牙標簽，該電子標簽內置了鋰電池提供供電。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電子標簽是采用超低功耗芯片設計，在待機時該電子標簽處于休眠狀態(tài)。

4.根據(jù)權利要求3所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，當共享單車靠近該電子圍欄內的地磁感應環(huán)形線圈的設定感測距離時，控制器內置的125K低頻發(fā)射模塊將包含喚醒信息的低頻信號調制為射頻信號發(fā)射給電子標簽來喚醒布置在該共享單車上的電子標簽。

5.根據(jù)權利要求1所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述虛擬站點控制器內置有藍牙采集模塊，用于采集共享單車的藍牙信號數(shù)據(jù)，根據(jù)收到的藍牙信號來判斷共享單車信息。

6.根據(jù)權利要求5所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述虛擬站點控制器還內置有通信模塊，支持4G、NB-IoT兩種通信方式，用于與遠程停車管理平臺交互通訊。

7.根據(jù)權利要求1所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，只需在地面鋪設一條環(huán)形地磁感線圈。

8.根據(jù)權利要求1所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，該電子圍欄區(qū)域內路面只需切割出一條環(huán)形溝槽，用于埋設所述地磁感應環(huán)形線圈。

9.根據(jù)權利要求8所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)形溝槽是根據(jù)現(xiàn)場實際停車位置對應切割溝槽路徑尺寸。

10.根據(jù)權利要求8所述的停車管理系統(tǒng)，其特征在于，該電子圍欄區(qū)域內路面還切割一條連通所述環(huán)形溝槽的引線溝槽，用于埋設對地磁感應環(huán)形線圈連通所述虛擬站點控制器的引線，所述環(huán)形溝槽、引線溝槽是用瀝青或軟性樹脂材料層封填。