[實用新型]一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820774509.5 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208198398U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬駿 | 申請(專利權(quán))人: | 馬駿 |
| 主分類號: | B61B1/02 | 分類號: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 730030 甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 踏板 折疊板 格擋 轉(zhuǎn)軸 活動安裝 軌道交通站臺 踏板結(jié)構(gòu) 把手 掉落 乘客 防滑 本實用新型 固定粘接 經(jīng)濟損失 小型物品 小零件 折疊 上車 外壁 車票 首飾 安全 堵住 列車 | ||
本實用新型提供一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu),包括第一踏板、第二踏板、折疊板、格擋網(wǎng)和把手;所述第一踏板的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸固定安裝有一個折疊板;所述折疊板的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有一個第二踏板;所述格擋網(wǎng)通過AB膠與第一踏板和折疊板外壁固定粘接;所述第一踏板的一端通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有一個把手;所述第二踏板的一端也通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有一個把手。格擋網(wǎng)的設(shè)置,有利于避免乘客的小型物品通過踏板之間的縫隙掉落到列車下方,當展開踏板時,格擋網(wǎng)會完全堵住第一踏板與折疊版之間的空隙,防止一些小零件、首飾甚至車票從縫隙中掉落,從而不會造成乘客的經(jīng)濟損失以及不必要的麻煩,讓乘客更放心的上車。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于站臺踏板技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
軌道交通建設(shè)過程中,為了保證列車的安全行駛,站臺與列車車體之間往往會留有一定的間隙,由此給乘客帶來一定的安全隱患。乘客上下車過程中容易被間隙絆倒、或者因踏空而把腳卡到間隙里。為了解決這一問題,現(xiàn)有部分軌交線路,在站臺邊緣安裝固定的橡皮踏板,以減小站臺與列車車體之間的間隙,同時,在列車行駛過程中,即便與踏板產(chǎn)生摩擦,也不容易損壞車體。
基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有站臺踏板在進行折疊后并不能把體積縮小到最小,并且折疊踏板在使用時踏板之間會存留有一小部分的空隙,這部分空隙雖然不會對乘客造成影響,但是當有一些乘客的小零件、首飾甚至車票從縫隙中掉落時也會對乘客造成不必要的經(jīng)濟損失和不必要的麻煩,嚴重的話甚至會影響列車的正常發(fā)車時間。
于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu),以期達到更具有更加實用價值性的目的。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有站臺踏板在進行折疊后并不能把體積縮小到最小,并且折疊踏板在使用時踏板之間會存留有一小部分的空隙,這部分空隙雖然不會對乘客造成影響,但是當有一些乘客的小零件、首飾甚至車票從縫隙中掉落時也會對乘客造成不必要的經(jīng)濟損失和不必要的麻煩,嚴重的話甚至會影響列車的正常發(fā)車時間的問題。
本實用新型軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu)的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達成:
一種軌道交通站臺安全防滑的踏板結(jié)構(gòu),包括第一踏板、第二踏板、折疊板、格擋網(wǎng)和把手;所述第一踏板的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸固定安裝有一個折疊板;所述折疊板的另一側(cè)通過合頁活動安裝有一個第二踏板;所述格擋網(wǎng)通過AB膠與第一踏板和折疊板外壁固定粘接;所述第一踏板的一端通過焊接的方式固定安裝有一個把手;所述第二踏板的一端也通過焊接的方式固定安裝有一個把手。
進一步的,所述第一踏板的內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu),且第一踏板鏤空結(jié)構(gòu)的大小與折疊板的大小相同。
進一步的,所述第一踏板與第二踏板兩端把手的兩側(cè)均為梯形結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述格擋網(wǎng)由兩個尼龍網(wǎng)布組成,可以通過第一踏板與第二踏板隨意旋轉(zhuǎn)折疊。
進一步的,所述第二踏板和折疊板的頂部通過焊接的方式各固定安裝有一塊防滑板。
進一步的,所述第一踏板的鏤空結(jié)構(gòu)內(nèi)的頂部開設(shè)有兩個突起結(jié)構(gòu),且第一踏板的頂部防止有一個可拆卸防滑板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
格擋網(wǎng)的設(shè)置,有利于避免乘客的小型物品通過踏板之間的縫隙掉落到列車下方,當展開踏板時,格擋網(wǎng)會完全堵住第一踏板與折疊版之間的空隙,防止一些小零件、首飾甚至車票從縫隙中掉落,從而不會造成乘客的經(jīng)濟損失以及不必要的麻煩,讓乘客更放心的上車。
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