[實(shí)用新型]充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820769674.1
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208220436U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫志選
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳華美和汽車(chē)部件制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E05B83/28
• 分類(lèi)號(hào): E05B83/28;E05B79/20;E05B79/22
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

1.充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括手柄組件、牽引拉索和支臂；

所述手柄組件設(shè)于駕駛座與車(chē)門(mén)之間，所述支臂與充電蓋的鎖定機(jī)構(gòu)連接，所述牽引拉索滑動(dòng)地設(shè)于車(chē)皮與車(chē)體內(nèi)壁之間，所述手柄組件通過(guò)所述牽引拉索連接所述支臂，所述支臂動(dòng)作時(shí)可驅(qū)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)解鎖。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述手柄組件包括手柄、支架和扭簧，所述支架固定在車(chē)體上，所述手柄和所述支架通過(guò)所述扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述牽引拉索連接在所述手柄上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述手柄朝向所述支架蓋合的一面上設(shè)有連接板，所述牽引拉索連接在所述連接板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引拉索包括拉索本體和設(shè)于所述拉索本體兩端的連接頭，所述拉索本體的兩端分別通過(guò)所述連接頭與所述手柄組件和所述支臂連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述拉索本體的端部彎成環(huán)形并壓合接頭固定形成所述連接頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述接頭與所述拉索本體的拉脫力大于300N。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引拉索還包括套管和套管蓋，所述套管套設(shè)于所述拉索本體外，所述套管蓋設(shè)于所述套管的兩端，所述連接頭自所述套管蓋中露出，所述套管蓋通過(guò)扎帶連接在車(chē)體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引拉索還包括保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)于所述套管外，所述保護(hù)套為發(fā)泡棉套筒。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括扭簧和連桿，所述連桿上設(shè)有卡爪，充電蓋上設(shè)有與所述卡爪卡合的卡槽；

所述牽引拉索可牽拉所述支臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支臂可驅(qū)動(dòng)所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連桿可聯(lián)動(dòng)所述卡爪與所述卡槽分離，所述連桿通過(guò)扭簧連接在車(chē)體上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的充電蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支臂上設(shè)有方孔，所述連桿具有與方孔相配合的端部。