[實用新型]車輛座椅的掛鉤結構及車輛座椅有效
| 申請號: | 201820767910.6 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208164899U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 辛建潮;楊會敏 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/10 | 分類號: | B60R7/10;B60N2/897 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 蔣愛花;李健 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛鉤 車輛座椅 掛鉤結構 頭枕導套 收納位置 自動回位機構 本實用新型 布置結構 使用位置 轉動 車輛零部件 非使用狀態 布置構件 上下竄動 意外傷害 制造成本 回位力 可轉動 輕量化 異響 整車 施加 | ||
1.一種車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述車輛座椅的掛鉤結構包括:
頭枕導套(1);
掛鉤(2),所述掛鉤(2)可轉動的安裝于所述頭枕導套(1),所述掛鉤(2)能夠相對于所述頭枕導套(1)轉動以在使用位置和收納位置之間切換;以及
自動回位機構,所述自動回位機構能夠向所述掛鉤(2)施加由所述使用位置切換至所述收納位置的回位力。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述掛鉤(2)包括掛鉤部(21)和掛鉤安裝部(22),所述掛鉤安裝部(22)安裝于所述頭枕導套(1)。
3.根據權利要求2所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述頭枕導套(1)包括導套主體(11)和與所述掛鉤安裝部(22)相配合的頭枕安裝部(12),其中,所述掛鉤安裝部(22)和所述頭枕安裝部(12)之間形成有容納腔(4),所述自動回位機構設置于所述容納腔(4)內。
4.根據權利要求3所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述掛鉤安裝部(22)形成有圓環形卡接凹槽(24),所述頭枕安裝部(12)形成有卡接凸起(14),所述卡接凸起(14)卡接于所述圓環形卡接凹槽(24)內并能夠沿所述圓環形卡接凹槽(24)滑動,以使得所述掛鉤安裝部(22)能夠繞所述圓環形卡接凹槽(24)的中心軸線相對于所述頭枕安裝部(12)轉動。
5.根據權利要求4所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述頭枕安裝部(12)形成有沿所述圓環形卡接凹槽(24)的周向間隔布置的多個所述卡接凸起(14),所述圓環形卡接凹槽(24)鄰近所述頭枕安裝部(12)的側壁形成有與所述卡接凸起(14)對應設置的多個裝配開口(25),其中,沿所述圓環形卡接凹槽(24)的周向方向,所述卡接凸起(14)的尺寸的大于所述裝配開口(25)的尺寸。
6.根據權利要求5所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述裝配開口(25)的側壁形成有引導斜面(251)。
7.根據權利要求2所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述掛鉤安裝部(22)形成有與所述頭枕導套(1)的內部通道(13)對準的頭枕支撐桿避讓孔(23)。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的車輛座椅的掛鉤結構,其特征在于,所述自動回位機構為回位扭簧(3),所述回位扭簧(3)的一端安裝于所述掛鉤(2),所述回位扭簧(3)另一端安裝于所述頭枕導套(1)。
9.一種車輛座椅,其特征在于,所述車輛座椅設置有座椅主體(5)、安裝于所述座椅主體(5)的頭枕(6)和根據權利要求1-8中任意一項所述的車輛座椅的掛鉤結構,其中,所述頭枕導套(1)安裝于所述座椅主體(5),所述頭枕(6)設置有安裝于所述頭枕導套(1)的頭枕支撐桿(7)。
10.根據權利要求9所述的車輛座椅,其特征在于,所述車輛座椅包括鎖止導套(9),所述頭枕(6)設置有安裝于所述鎖止導套(9)的鎖止支撐桿(8),其中,所述鎖止導套(9)和所述鎖止支撐桿(8)之間設置有鎖定結構,所述鎖定結構具有鎖定所述鎖止支撐桿(8)的鎖定位置和釋放所述鎖止支撐桿(8)的釋放位置。
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