[實用新型]一種雙齒輪自動消隙系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820767711.5 | 申請日： | 2018-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN208203980U | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 黃文波;董偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃鵠（蘇州）機床有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/12 | 分類號： | F16H57/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅(qū)動齒輪 電機輸出齒輪 從動大齒輪 雙齒輪 漲緊套 兩組 嚙合 本實用新型 驅(qū)動齒輪組 自動消隙 剛性連接 鎖緊連接 齒輪軸 傳動 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種雙齒輪自動消隙系統(tǒng)，其特征在于，包括：電機輸出齒輪、從動大齒輪、安裝在所述電機輸出齒輪和從動大齒輪之間的兩組驅(qū)動齒輪組，所述兩組驅(qū)動齒輪組包括：由第一漲緊套連接在一起的第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪、由第二漲緊套連接在一起的第三驅(qū)動齒輪和第四驅(qū)動齒輪，其中所述第一驅(qū)動齒輪分別與所述電機輸出齒輪、從動大齒輪互相嚙合，所述第三驅(qū)動齒輪分別與所述電機輸出齒輪、從動大齒輪互相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙齒輪自動消隙系統(tǒng)，其特征在于，所述第一漲緊套安裝在所述第一驅(qū)動齒輪中部的安裝孔內(nèi)，所述第二驅(qū)動齒輪的中部凸臺伸入在第一漲緊套內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙齒輪自動消隙系統(tǒng)，其特征在于，所述第二漲緊套安裝在所述第三驅(qū)動齒輪中部的安裝孔內(nèi)，所述第四驅(qū)動齒輪的中部凸臺伸入在第二漲緊套內(nèi)。
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