[實用新型]一種公交自動消防裝置

有效

• 申請號: 201820764842.8
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208726589U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 周心怡;裘洪炯
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學科技與藝術學院
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C31/05
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 施敬勃

本實用新型屬于公共交通消防技術領域，具體為一種公交自動消防裝置，包括儲水箱、噴水管、抽煙裝置，其中噴水管設置在公交車本體內頂部，抽煙裝置設置在公交車本體內頂部。儲水箱設置在公交車本體的頂部；所述噴水管包括中心噴水管和外周噴水管，其中中心噴水管設置在公交車本體的內頂部中間；所述外周噴水管設置在公交車本體的內頂部兩側，外周噴水管連接后儲水箱和前儲水箱；所述外周噴水管位于公交車本體的內頂部左右兩側，并通過軸座以可轉動方式安裝在車頂，且在外周噴水管的端部設置控制其轉動的驅動裝置。該裝置結構合理，方便安裝，使用安全性高，其噴水管路為交叉式連接，可以保證外周噴水管的正常工作，對消防滅火具有極大的幫助。

技術領域

本實用新型屬于公共交通消防技術領域，具體為一種公交自動消防裝置。

背景技術

公交車作為公共交通運輸工具，其載客量大，人群集中，因此公交車的消防性能極為重要。隨著車輛的不斷增加，道路交通事故越來越多，公交車自燃以及因故燃燒的現象也一度成為熱點話題，社會各界都在關注著公交車的消防問題。目前，公交車的消防主要有滅火器、消防錘，以及車載噴水管路。其中車載噴水管路在公交消防中極為重要，其可以在公交起火時對車內進行噴水滅火，延長火勢蔓延的速度，為人們創造逃生條件。目前，現有方案中，噴水式消防裝置的噴水箱設置在車體下部，噴水管設置在車頂部，而連接管路豎向設置在車體，在交通事故中，這種設置方式使噴水管路極易損壞，從而使噴水消防裝置失去作用。另外，這種上下分布的噴水消防裝置的安裝極為困難，需要對公交車進行較大改造，這不利于推廣使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公交自動消防裝置，用以解決現有公交消防裝置存在的供水管路容易單一，容易損壞的問題，同時對裝置整體進行集中設計，方便對公交車進行改造安裝。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公交自動消防裝置，包括儲水箱、噴水管、抽煙裝置、鼓風機，其中噴水管設置在公交車本體內頂部，噴水管連接儲水箱，所述抽煙裝置設置在公交車本體內頂部，抽煙裝置連接鼓風機。所述儲水箱設置在公交車本體的頂部，包括中部儲水箱、后儲水箱和前儲水箱；所述噴水管包括中心噴水管和外周噴水管，其中中心噴水管為環形，設置在公交車本體的內頂部中間，并對公家車本體的公共區域進行噴水；所述外周噴水管設置在公交車本體的內頂部兩側，且中心噴水管連接中部儲水箱，外周噴水管連接后儲水箱和前儲水箱；所述外周噴水管位于公交車本體的內頂部左右兩側，并通過軸座以可轉動方式安裝在車頂，且在外周噴水管的端部設置控制其轉動的驅動裝置；所述外周噴水管經轉動可分別對準車窗和座椅噴水；該裝置還獨立設置控制水箱以及鼓風機的控制裝置，該控制裝置上設置紅外監測裝置。

在上述技術方案中，設置在車頂的噴水管包括外周噴水管和中心噴水管，其中外周噴水管可以轉動，能夠對車體側面以及座位進行噴水，起到滅火作用；中心噴水管則主要對公交車本體中沒有設置座位的公共區域進行噴水，主要用于噴淋集中在該區域的人群，避免人們衣服著火，保護人身安全；同時，該裝置在設置的抽煙裝置可以對車內煙霧進行外排，降低煙霧對人的傷害，使人們可以順利脫逃。

優選地，所述外周噴水管包括左前噴水管、左后噴水管、右前噴水管以及右后噴水管，四個噴水管分別連接后儲水箱和前儲水箱。設置將外周噴水管分段設置可以控制管道長度，增加管道數量，這一方面可以保證管道順利轉動，另一方面，在因發生交通事故失火時，車身受創，分段式管道可以減少管道受損的程度，可以盡可能地保證管道的正常噴水，增加該裝置的使用可靠性。

進一步，所述外周噴水管與后儲水箱和前儲水箱交叉連接，后儲水箱和前儲水箱上設置分流管，其中后儲水箱上的分流管的兩端分別通過連接軟管連接左前噴水管和右后噴水管，前儲水箱上的分流管分別通過連接軟管連接左后噴水管和右前噴水管。諸多交通事故都會導致公交車燃火，而公交車在事故中會造成前部或后補的受創，這會對車頂的水箱造成破壞，影響外周噴水管的供水，通過交叉連接，可以使后儲水箱和前儲水箱交叉為左側的噴水管和右側的噴水管供水，這可以有效避免交通事故對該裝置的影響。