[實用新型]一種汽車前霧燈調光結構有效
| 申請號: | 201820763511.2 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN208332127U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 辛忠華;游帥 | 申請(專利權)人: | 大茂偉瑞柯車燈有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/63;F21S45/50;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/30 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 劉洋 |
| 地址: | 213022 江蘇省常州市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光軸 配光 配光鏡 燈殼 調光螺桿 本實用新型 汽車前霧燈 調光結構 配光機構 可旋轉 卡座 固定設置 結構布局 螺紋連接 汽車車燈 汽車燈具 新型燈具 臂形狀 地卡 調光 穿過 造型 | ||
1.一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:包括:
燈殼(1), 所述燈殼(1)上固定設置兩個卡座(2),
配光機構,所述配光機構包括配光鏡(31)、配光軸(32)和配光臂(33),所述配光鏡(31)兩側各固定設有一個配光軸(32),其中任一配光軸(32)與配光臂(33)的一端固定連接,所述配光臂(33)的另一端具有C型槽(331),其中兩個配光軸(32)具有重疊的軸線(s),配光鏡(31)和配光臂(33)位于軸線(s)的兩側,和,
調光螺桿(4),
所述兩個配光軸(32)分別可旋轉地卡接在兩個卡座(2)內,
所述調光螺桿(4)可旋轉地固定在燈殼(1)上,調光螺桿(4)穿過燈殼(1)與C型槽(331)螺紋連接。
2.如權利要求1所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述燈殼(1)上設有用來插入調光螺桿(4)的調光孔(5)。
3.如權利要求1所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述燈殼(1)上設有用來限制調光螺桿(4)保持垂直的限位孔(6)。
4.如權利要求1所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述配光軸(32)上設有用來防止運動過度的限位塊(321)。
5.如權利要求1所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述調光螺桿(4)通過調光套(7)與C型槽(331)連接,調光螺桿(4)與調光套(7)螺紋連接,調光套(7)與C型槽(331)卡接。
6.如權利要求5所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述調光套(7)一端凸出于調光套(7)外側壁設有平臺(71),另一端至少固定設置2個支撐腳(72),C型槽(331)卡接在調光套(7)上,固定在平臺(71)與支撐腳(72)之間。
7.如權利要求6所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述調光套(7)上固定設置2個支撐腳(72)。
8.如權利要求1所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述調光螺桿(4)一端具有調節頭(41),另一端側壁設有外螺紋,調節頭(41)與外螺紋之間為連接部(42),所述連接部(42)靠近外螺紋一側至少固定設置2個卡腳(421),并在靠近調節頭(41)一側設有外徑大于調光孔(5)內徑的環臺(422)。
9.如權利要求8所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述連接部(42)靠近外螺紋一端固定設置2個卡腳(421)。
10.如權利要求8所述的一種汽車前霧燈調光結構,其特征在于:所述環臺(422)與燈殼(1)之間設有密封圈(8)。
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