[實用新型]一種TZ11型渣罐車制動裝置有效

申請號：	201820756816.0	申請日：	2018-05-21
公開（公告）號：	CN208344227U	公開（公告）日：	2019-01-08
發明（設計）人：	何世平;石孔卿	申請（專利權）人：	金川集團股份有限公司
主分類號：	B61H1/00	分類號：	B61H1/00;B60T13/36
代理公司：	甘肅省知識產權事務中心 62100	代理人：	孫惠娜
地址：	737103***	國省代碼：	甘肅;62
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摘要：
搜索關鍵詞：	制動缸車體制動主管制動桿渣罐車制動裝置副風缸閘瓦托閘瓦制動車輪本實用新型車體安裝制動效果上端穿孔熱渣下端圓銷鞲鞴運輸制作配合
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【權利要求書】：

1.一種TZ11型渣罐車制動裝置，其特征在于：包括車體（9）和制動主管（6），所述車體（9）的上部設有制動缸（4），所述制動主管（6）通過管道與制動缸（4）連接，所述制動主管（6）與制動缸（4）之間設有副風缸（8），所述制動主管（6）、制動缸（4）和副風缸（8）連接處設有120閥（7）；所述車體（9）上通過穿孔圓銷（3）安裝有制動桿（2），所述制動桿（2）位于車體（9）安裝有車輪的一側，所述制動桿（2）的上端與制動缸（4）的鞲鞴連接，所述制動桿（2）的下端設有閘瓦托（1），所述閘瓦托（1）上安裝有閘瓦，所述閘瓦與車體（9）上的車輪相配合，使車體（9）完成制動。

2.根據權利要求1所述的一種TZ11型渣罐車制動裝置，其特征在于：所述車體（9）上設有四個制動缸（4），以保證車體（9）上的每個車輪都有制動裝置。

3.根據權利要求1或2所述的一種TZ11型渣罐車制動裝置，其特征在于：所述制動缸（4）上部設有防護罩（5），防護罩（5）的兩端與車體（9）連接。

4.根據權利要求1所述的一種TZ11型渣罐車制動裝置，其特征在于：所述閘瓦托（1）上的閘瓦通過閘瓦托（1）上的固定軸連接，所述閘瓦可繞閘瓦托（1）上的固定軸旋轉16^o～18^{^o，使得閘瓦與車輪踏面間密貼。}

5.根據權利要求1所述的一種TZ11型渣罐車制動裝置，其特征在：所述制動桿（2）的兩側留有間隙，使制動桿（2）有橫向偏移量。

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