[實(shí)用新型]一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820751837.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208529932U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉環(huán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海至多新貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): B41F15/14
• 分類號(hào): B41F15/14
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置，包括殼體和空氣泵，所述空氣泵固定設(shè)置在殼體內(nèi)腔底部，所述空氣泵頂部通過(guò)空氣管固定連接有一號(hào)氣缸，所述一號(hào)氣缸頂部固定連接有載臺(tái)，所述載臺(tái)上表面固定連接有電磁鐵，所述電磁鐵頂部可拆卸連接有載具。本實(shí)用新型通過(guò)電磁鐵通電后產(chǎn)生磁力從而將載具吸附在表面，在印刷時(shí)可有效避免載具發(fā)生位移，可有效增加線路板的印刷質(zhì)量，通過(guò)限位塊一端表面的緩沖墊進(jìn)行緩沖，可有效避免在上升時(shí)速度過(guò)快損傷電磁閥，通過(guò)限位塊與的壓力感應(yīng)器相接觸，當(dāng)壓力感應(yīng)器受到壓力時(shí)，電磁閥開(kāi)啟，從而使氣體注入進(jìn)二號(hào)氣缸內(nèi)，通過(guò)二號(hào)氣缸一端的橡膠墊將載具從載臺(tái)上推出，適合被廣泛推廣和使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種氣頂裝置，特別涉及一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置。

背景技術(shù)

絲印機(jī)的全稱為絲網(wǎng)印刷機(jī)，它是通過(guò)絲網(wǎng)把焊錫膏或貼片膠漏印到PCB焊盤(pán)上的一種設(shè)備。可分為垂直絲印機(jī)、斜臂絲印機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)絲印機(jī)、四柱式絲印機(jī)及全自動(dòng)絲印機(jī)。主要應(yīng)用在電子加工行業(yè)，印制電路板的絲印標(biāo)志，儀器外殼面板的標(biāo)志，電路板加工過(guò)程中的焊錫膏印刷等。

但是絲網(wǎng)印刷機(jī)在工作過(guò)程中需要對(duì)電路板進(jìn)行加持，在加持過(guò)程中需要使電路板進(jìn)行固定，且需要對(duì)線路板進(jìn)行自動(dòng)上料和下料，為此，我們提出一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置，通過(guò)電磁鐵通電后產(chǎn)生磁力從而將載具吸附在表面，在印刷時(shí)可有效避免載具發(fā)生位移，可有效增加線路板的印刷質(zhì)量，通過(guò)限位塊一端表面的緩沖墊進(jìn)行緩沖，可有效避免在上升時(shí)速度過(guò)快損傷電磁閥，通過(guò)限位塊與的壓力感應(yīng)器相接觸，當(dāng)壓力感應(yīng)器受到壓力時(shí)，電磁閥開(kāi)啟，從而使氣體注入進(jìn)二號(hào)氣缸內(nèi)，通過(guò)二號(hào)氣缸一端的橡膠墊將載具從載臺(tái)上推出，適合被廣泛推廣和使用，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種用于絲印機(jī)的氣頂裝置，包括殼體和空氣泵，所述空氣泵固定設(shè)置在殼體內(nèi)腔底部，所述空氣泵頂部通過(guò)空氣管固定連接有一號(hào)氣缸，所述一號(hào)氣缸頂部固定連接有載臺(tái)，所述載臺(tái)上表面固定連接有電磁鐵，所述電磁鐵頂部可拆卸連接有載具，所述載臺(tái)底部另一端固定連接有限位塊，所述限位塊一端表面固定設(shè)置有緩沖墊，所述殼體上表面一端固定設(shè)置有二號(hào)氣缸，所述二號(hào)氣缸一端固定連接有橡膠墊。

進(jìn)一步地，所述載臺(tái)底部一端固定連接有觸條，且觸條與電磁鐵電性相連，所述觸條另一端固定設(shè)置有接線柱，且接線柱位于殼體內(nèi)腔壁表面。

進(jìn)一步地，所述限位塊一端頂部固定設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥一端底部固定設(shè)置有壓力感應(yīng)器，且壓力感應(yīng)器位于限位塊上方，所述電磁閥一端通過(guò)管道與二號(hào)氣缸相連，所述電磁閥另一端通過(guò)管道與空氣泵相連。

進(jìn)一步地，所述電磁閥與壓力感應(yīng)器之間電性相連。

進(jìn)一步地，所述一號(hào)氣缸和二號(hào)氣缸內(nèi)腔均固定設(shè)置有彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.將線路板放置在載具上，并將載具放置在電磁鐵上，通過(guò)載臺(tái)底部一端的觸條與接線柱相連，從而對(duì)電磁鐵進(jìn)行通電，電磁鐵通電后產(chǎn)生磁力從而將載具吸附在表面，在印刷時(shí)可有效避免載具發(fā)生位移，可有效增加線路板的印刷質(zhì)量。

2.印刷完成后，空氣泵通過(guò)空氣管將空氣注入進(jìn)一號(hào)氣缸內(nèi)，一號(hào)氣缸帶動(dòng)載臺(tái)和載具上升，從而導(dǎo)致觸條和接線柱脫離，電磁鐵的磁力消失，通過(guò)限位塊與電磁閥下表面相接觸，從而對(duì)載臺(tái)上升的高度進(jìn)行限制。

3.通過(guò)限位塊一端表面的緩沖墊進(jìn)行緩沖，可有效避免在上升時(shí)速度過(guò)快損傷電磁閥，通過(guò)限位塊與DYLY-102型的壓力感應(yīng)器相接觸，當(dāng)壓力感應(yīng)器受到壓力時(shí)，4V210-08型的電磁閥開(kāi)啟，從而使氣體注入進(jìn)二號(hào)氣缸內(nèi)，通過(guò)二號(hào)氣缸一端的橡膠墊將載具從載臺(tái)上推出。

附圖說(shuō)明