[實(shí)用新型]鈑金件弧形邊沖壓成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820734033.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208321829U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧斯麥爾科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)鼎恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 趙月娜 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 成型弧面 凹模 通槽 凸模 沖壓成型模具 生產(chǎn)效率 弧形邊 下表面 下模板 卸料桿 鈑金件 頂塊 彈性伸縮組件 本實(shí)用新型 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 技術(shù)要點(diǎn) 連桿連接 位置對(duì)稱 內(nèi)固定 上表面 分隔 生產(chǎn)成本 模具 匹配 成型 對(duì)稱 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型涉及鈑金件弧形邊沖壓成型模具,包括上、下模板、第一凸模、凹模和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其技術(shù)要點(diǎn)是:第一凸模下表面中部設(shè)有前后通槽并利用前后通槽將下表面分隔成相互對(duì)稱的左、右成型弧面Ⅰ,前后通槽內(nèi)固定有彈性伸縮組件,凹模中部夾持有對(duì)應(yīng)前后通槽的第二凸模,凹模對(duì)應(yīng)第二凸模左、右兩側(cè)的位置對(duì)稱設(shè)有左、右成型弧面Ⅱ,左、右成型弧面Ⅰ和左、右成型弧面Ⅱ一一對(duì)應(yīng),凹模內(nèi)分別設(shè)有上表面與左、右成型弧面Ⅱ匹配的左、右頂塊,左、右頂塊的下部分別設(shè)有左、右卸料桿,左、右卸料桿的端部分別穿過(guò)凹模和下模板后利用連桿連接。從根本上解決現(xiàn)有模具存在的成型精度低、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題,顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,節(jié)省生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具,特別是一種鈑金件弧形邊沖壓成型模具。
背景技術(shù)
目前,在鈑金件加工中,最常見(jiàn)的就是利用壓力機(jī)對(duì)鈑金件進(jìn)行彎曲加工,普遍采用的彎曲模具包括下模板、凹模、上模板和凸模,其中,下模板固定在壓力機(jī)的工作臺(tái)上;凹模固定在下模板的正上方,凸模位于凹模上方,且凸模的頂端固定在壓力機(jī)的滑塊上。加工時(shí),坯料置于凹模的頂面上,壓力機(jī)的滑塊下移,帶動(dòng)凸模下移逐漸將板料壓彎成型。
但其存在如下問(wèn)題:1、由于彎曲的中心角不大,變形區(qū)域也比較小,加工時(shí)圓弧的位置很難控制,而且由于角度回彈的影響,加工的鈑金件不能滿足形狀的要求,在彎曲加工完成后,還需要用全形樣板對(duì)鈑金件進(jìn)行人工校正,這樣才能保證鈑金件的圓弧精度。2、一次只能成型一個(gè)產(chǎn)品,則生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的鈑金件弧形邊沖壓成型模具,從根本上解決現(xiàn)有模具存在的成型精度低、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題,顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,節(jié)省生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種鈑金件弧形邊沖壓成型模具,包括上、下模板、設(shè)于上模板上的第一凸模、設(shè)于下模板上的凹模和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其技術(shù)要點(diǎn)是:所述第一凸模下表面中部設(shè)有前后通槽并利用前后通槽將下表面分隔成相互對(duì)稱的左、右成型弧面Ⅰ,所述前后通槽內(nèi)固定有彈性伸縮組件,所述凹模中部夾持有對(duì)應(yīng)前后通槽的第二凸模,所述凹模對(duì)應(yīng)第二凸模左、右兩側(cè)的位置對(duì)稱設(shè)有左、右成型弧面Ⅱ,所述左、右成型弧面Ⅰ和左、右成型弧面Ⅱ一一對(duì)應(yīng),所述凹模內(nèi)分別設(shè)有上表面與左、右成型弧面Ⅱ匹配的左、右頂塊,所述左、右頂塊的下部分別設(shè)有左、右卸料桿,所述左、右卸料桿的端部分別穿過(guò)凹模和下模板后利用連桿連接,所述凹模的左、右上表面分別設(shè)有左、右限位件。
上述的鈑金件弧形邊沖壓成型模具,所述彈性伸縮組件由與第一凸模固定的底座、均勻固定于底座上的多個(gè)導(dǎo)向桿、套裝于導(dǎo)向桿外部的彈簧、與各個(gè)彈簧端部共同連接的推板組成,所述推板與第二凸模的頂面的長(zhǎng)寬尺寸一致。
上述的鈑金件弧形邊沖壓成型模具,所述左、右限位件分別呈Z形,其一端與凹模表面固定,另一端與凹模表面之間留有對(duì)應(yīng)板狀鈑金件的縱向安裝間距,使板狀鈑金件只能橫向滑動(dòng),不能發(fā)生縱向位移。
上述的鈑金件弧形邊沖壓成型模具,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由固定于上模板四角的導(dǎo)向柱、固定于下模板上的與導(dǎo)向柱配合的導(dǎo)向套組成。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過(guò)在第一凸模上設(shè)左、右成型弧面Ⅰ,在凹模上設(shè)左、右成型弧面Ⅱ,并配以左、右頂塊、左、右限位件,顯著提高成型精度。
2、通過(guò)設(shè)置第二凸模實(shí)現(xiàn)兩個(gè)產(chǎn)品同時(shí)加工成型,顯著提高生產(chǎn)效率,并利用彈性伸縮組件卸下沖壓掉的廢料,不影響重復(fù)使用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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