[實用新型]一種用于離合器上帶防錯功能的軸套

有效

• 申請號: 201820733074.X
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208442157U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 陳培新
• 申請（專利權）人: 重慶利德工業制造有限公司
• 主分類號: F16C17/10
• 分類號: F16C17/10;F16C33/04;F16B21/02
• 代理公司: 重慶圖為知識產權代理事務所(普通合伙) 50233
• 代理人: 蔣國榮

本實用新型涉及一種用于離合器上帶防錯功能的軸套，所述軸套包括直形部和凸起部；所述的直形部和凸起部是一次整體成型的；所述的直形部和凸起部的連接處通過過渡面相連接；所述的直形部和凸起部的外表面均采用滲碳淬火處理；所述的軸套上設有軸孔，且軸孔在凸出部和直形部的端部均設有倒角；所述的直形部內還設有相對軸孔向外凸出的型腔；所述的型腔兩側設有徑向固定孔；所述的徑向固定孔貫穿直形部的外壁。其優點表現在：本實用新型的一種用于離合器上帶防錯功能的軸套，裝配方便。裝配后用軸向力推壓離合器壓盤，運動靈活，復位準確，不會出現卡帶現象，同時雙面磨損量小。

技術領域

本實用新型涉及離合器軸套技術領域，具體地說，是一種用于離合器上帶防錯功能的軸套。

背景技術

離合器軸套屬于離合器重要組成部分，軸套用于容納連接傳動軸，使得傳動軸穩定轉動，并傳遞軸向力。然而，現有技術中的摩托車所用離合器上的軸套存在以下缺陷和不足：

首先，現在技術中的均是的直套大都是直套結構形式，需要安裝墊片才能防止軸向移動，而主機廠在進行離合器裝加工時容易漏裝墊片，沒裝墊片的軸套是無法滿足功能，軸套容易在軸向上滑動，運動不靈活，復位不準確，不會出現卡帶現象，同時雙面磨損量大。

其次，現有技術中的軸套的外壁均為封閉式設計，不能在徑向上進行鎖定，而傳動軸是高速轉動的，傳動軸具有無可避免的徑向跳動，從而導致軸套徑向跳動。

中國專利文獻CN99105484.9，申請日19990313，專利名稱為：用于離合器分離裝置的輸入軸套筒，公開了一種用于離合器分離裝置的輸入軸套筒，包括一個保持架套筒、保持架、分離軸承和一個輸入軸套筒。保持架有一個旋轉軸及一個第一端部和第二端部。保持架設置在保持架套筒的第一端部。保持架適于接合杠桿和膜片彈簧夾中徑向向內的一端。分離軸承設置在保持架套筒的第二端部。輸入軸套筒徑向設置在保持架套筒之內并具有第一端部和第二端部。輸入軸套筒可滑動地裝配在保持架套筒之內和輸入軸之上。輸入軸套筒有一個防轉動元件和一個行程限塊。輸入軸套筒的一個表面為光滑的低摩擦損失面。

上述專利文獻的用于離合器分離裝置的輸入軸套筒，解決的技術問題是：如何有效地減少保持架套筒的磨損。但是，關于一種防止漏裝墊片，運動靈活，復位準確，不會出現卡帶現象，同時雙面磨損量小的技術方案則無相應的公開。

綜上所述，亟需一種防止漏裝墊片，運動靈活，復位準確，不會出現卡帶現象，同時雙面磨損量小的用于離合器上帶防錯功能的軸套。而關于這種軸套目前還未見報道。

發明內容

本實用新型的目的是，提供一種防止漏裝墊片，運動靈活，復位準確，不會出現卡帶現象，同時雙面磨損量小的用于離合器上帶防錯功能的軸套。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種用于離合器上帶防錯功能的軸套，所述軸套包括直形部和凸起部；所述的直形部和凸起部是一次整體成型的；所述的直形部和凸起部的連接處通過過渡面相連接；所述的直形部和凸起部的外表面均采用滲碳淬火處理；所述的軸套上設有軸孔，且軸孔在凸出部和直形部的端部均設有倒角；所述的直形部內還設有相對軸孔向外凸出的型腔；所述的型腔兩側設有徑向固定孔；所述的徑向固定孔貫穿直形部的外壁。

作為一種優選的技術方案，所述的過渡面包括圓弧面和傾斜面；所述的圓弧面一端與凸起部的外表面銜接，圓弧面的另一端和傾斜面銜接；所述的傾斜面一端圓弧面銜接，另一端與直形部的外表面銜接。

作為一種優選的技術方案，所述的圓弧面沿著軸套的中心線方向內凹分布；所述的圓弧面的半徑為0.5mm。

作為一種優選的技術方案，所述的傾斜面與直形部外表面所成的銳角為10度。

作為一種優選的技術方案，所述的型腔的底面與軸孔內壁面采用倒角過渡連接，該倒角的角度大小為30度，倒角的寬度為0.5mm，倒角的高度為0.2-0.5mm。